BMW 116: da inganci da AMINCI na Jamus manufacturer

2003 ne mashahuri domin zama sananne carmaker sanar da wani sabon iri na mota BMW 116. An shekaru 10, amma kada ka manta, kuma ba su ma yi magana game da shi a matsayin abin hawa da aka rubuta a kashe domin ya da. Akwai kawai bai gani da Rasha inji ne tsada, amma wannan model aka mutunta.

Idan ka zabi duka na 116 BMW samfurin line, dillalai da kullum samu amfani da motoci sau da yawa sun maye gurbin fiye da daya mai shi. Kada ka so su zuba jari kudi a cikin kasafin kudin zabin - sama da abin hawa da m: duk da rundunõninsa saka idanu da fasaha yanayin Railway "budurwa."

A BMW 116 sake dubawa daban-daban: wani farin ciki tare da duk abin da, wani ya saye shi, kuma ya tãɓe, da kuma wasu masu rush nan da nan rabu daga cikin mota, ba su gaskata da kudi ɓatar na dũkiya. Irin wannan direbobi ne kananan, amma su ne. M da mota ya gamsu.

Daya daga cikin abokan ciniki gaya mini cewa, shekaru biyar da suka wuce ya sayi hannun kamar abin hawa. Bribed baki jiki launi, nisan miloli 11600 km a kuma shekara na yi. Ga alama kyau mota, ba abin mamaki shi ne a shirye domin sale: ciki a cikakken yanayin, sabon kujeru upholstered a velor, farantin toka glitters, ba sansana na ammonia kuma mai tsanani roba a Japan motoci. Ya fi dacewa ko da gaskiyar cewa BMW 116 Farashin ne kawai a sama $ 17,000, ko da ya ga a kan yanar: ga mai irin wannan samfurin da wani engine damar 1.6 lita nema $ 13,000.

Na zauna a cikin salon. A farko abin mamaki daga cikin direba ta wurin: kadan cramped, a zaune rigidly, tupit a farkon, ganuwa a cikin kananan madubai ne wajen rauni. Da zarar ya tafi zuwa ga hanya, na gane cewa babu abin da ya kasance m: ban mamaki tafiye-tafiye. Noises a cikin al'ada iyaka, da crickets ba ihu, kwandishan rike da zazzabi kuzarin kawo cikas, duk da haka, suna wajen rauni, amma sauti daga rediyo net, da mota ya yi ɗã'a ga matuƙin jirgin ruwa kamar da assirtar? Steed.

Proezdil mai saye watanni biyu a kan BMW 116, sa'an nan ya tafi zuwa ga wanke mota. Wancan, da shi da sauri, babu hadarurruka. Ya amince da cewa, za a nan da zaran dauki wani baƙin ƙarfe budurwa 20 kilomita dubu. Duk da yake sun ta yi tangaɗi, na lura cewa, wannan mota ne ba ga gandun daji hanyoyi: saukowa wajen low da koran da dabaran da sauri tashi ta birgima a kan tushen da itatuwa. A sale 44 size ba hadu, mu ya umarta.

Domin birnin BMW 116 - manufa: kyau kwarai maneuvering hukumar kwamfuta ba tare da wani matsala paves hanya, da na'urori masu auna sigina ba karya a kan panel, kofofi ba ƙaras. Amma akwai kuma disadvantages: gangar jikin ne ma kananan, a kan raya wuraren zama na roba zaune m, Aljihuna gaban ƙofar size tare da wani zanen aljihu, Steptronic bad fahimci da kuma raunana mota.

Sauran masu ce idan kana tunanin tafiya 800 kilomita, sa'an nan lissafi da adadin fetur tare da wani ajiye. A kan hanya "ci" da mota kadan fiye da 5.5 lita 100 km, idan motsi baya kuma za su hanzarta idan overtaking sauran motocin. A wasu lokuta, ƙila har ma da ajiye kudi a kan man fetur.

Za ka iya saya da canzawa domin rani tafiya. Mota zane ne irin wannan cewa overtaking zai ba ku ne sauki: click a kan gas a amince da murmushi makwabta tafiya a cikin m rariya.

Idan ka nauyi ba wucewa 75 kg da kuma girma zuwa 180 cm, 12-13 hours ciyar a sufuri a daya numfashi. Harsh direban wurin zama tare da kaikaice goyon baya da kuma low saukowa kawai gyara cikin wuyansa, kuma kashin baya a wani wuri dadi. Babu rashin jin daɗi - babu kwatsam-farko zafi.

A nan ne kawai Rasha kwamfuta sosai tsinkayen yadda doomsday: tanadi cewa wiper nan da sannu zã kasa. Duk da haka, ya ci gaba da aiki kamar yadda ya saba, don haka da cewa ba za ka iya watsi da haruffa. Winter iya bayyana: "Yana da lokacin saduwa da na gaba tabbatarwa tashar saboda barahlyaschego drive". Amma wannan natsuwã ne. Inganci da} arin tabbacin - biyu aka gyara na Jamus kamfanin, wanda ya sa a cikin mota.