Canza man a cikin variator "Mitsubishi Outlander XL": shirye-shiryen da kuma aiwatar da

Cars na lamba "Mitsubishi" ya samu nasarar samar da sayar a cikin kasar na dogon lokaci. A wannan lokaci, da ya gabatar model "Outlander" ya zama mashahuri. A akwatin na mota da dangantaka da watsa irin CVT. Har kwanan nan, Rasha da direbobi ba sane da wanzuwar wadannan wuraren binciken ababen hawa. Duk da haka, a zamanin yau shi ne quite na kowa irin watsa.

производится по определенной схеме. Canza man a cikin variator «Mitsubishi Outlander XL» aka samar a cikin wani takamaiman juna. Wannan shi ne fairly sauki tsari. Idan so, shi za a iya gudu da kansa. Wannan na bukatar da su yi la'akari da shawara daga dandana makanikai. A wannan yanayin, da hanya zai fi yiwuwa a za'ayi daidai.

mota model Features

Japan mota "Mitsubishi Outlander" ya bayyana a cikin 2001. Yana da aka sayar a kasar karkashin wani sunan daban. Tun 2003, an fara sayar da duk duniya. Tun wannan lokacin, ƙarni na farko na gabatar da motoci samu sanar mana da sunan.

A ƙarni na farko da aka ba gaba ɗaya nasara. Saboda haka, wani sabon samfurin da aka ɓullo da. Tun da ita jiki ya fi zuwa da take fara ƙara haruffa XL. gabatar da mota bayyana a cikin shekara ta 2007 a cikin kasar.

A shekarar 2012, Japan manufacturer yanke shawarar saki tsara ta uku, na "Mitsubishi Outlander". Tun 2013, tsarin samar a Rasha. Abin hawa iya samun iri uku Motors (6V31, 4J11, 4J12). выполняется практически одинаково для каждого вида моделей. Kan aiwatar da maye gurbin man fetur a variator «Mitsubishi Outlander XL» yi kusan guda ga kowane irin model.

Features na gearbox

Kamar yadda aka ambata a sama, da gabatar model mota za a iya sanye take da iri uku injuna. Su cinye mai yawa na man fetur. Motors 4J11, 4J12 da girma na 2.0 da kuma 2.4 lita. Model 6V31 ne mafi iko. A girma daga wannan engine ne 3 lita. 3 л производится по идентичной схеме. Ya maye gurbin man fetur a variator na "Mitsubishi Autlender XL» 2,0- 3L samar da wani m kewaye. Wannan shi ne saboda da Cpt na'urar.

Transmission a duk model gabatar ya hada da wani akwatin 6 tare da atomatik watsa saukarwa da CVT variator. Dalili na wannan na'ura da aka saka musamman aiki manufa. A karfin juyi yana daukar kwayar cutar saboda gogayya a kan abin nadi, ball ko bel. Yana da wannan tsaka-tsaki naúrar samar da wani ci gaba da m watsa a cikin tsarin.

Transmission peculiarity da variator ne da ikon fassara kowane batu m radius ƙafafun rotational motsi. A wannan yanayin, shi dai itace don ƙirƙirar da motsi na da kaya rabo.

Features na variator

CVT gearbox suna dauke sabon ƙarni na'urar. Sa alama CVT nuna cewa samar da su, da Japan kamfanin Jatco. A cikin "Outlander" da aka yi amfani da JF011FE model. A cikin sauran mota iri ana amfani bayar watsa.

A zane ƙaddamar da irin PPC ne don haka sauki da cewa ta gyara ba a bukata. Shi ne kusan kome a gyara. Domin yin aiki da kyau na variator karya saukar da musamman rare.

Mai canji da aka yi a kowace 90 000 km. Don yin wannan, yi amfani da daban-daban na shafawa. Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и других городах РФ оценивается в соответствии с типом залитого внутрь системы расходного материала. Canza man a cikin variator «Mitsubishi Outlander XL» a Ufa, Yekaterinburg, St. Petersburg da kuma sauran birane na Rasha Federation da aka kiyasta bisa ga irin zuba a cikin tsarin consumable. A kudin irin wannan ayyuka a cikin sabis tashar iya bambanta daga 1000 zuwa 4000 rubles. A maiko za a iya yi da kansa. Wannan shi ne fairly sauki tsari.

ÃyõyinSa bukatar man canje-canje

Akwai wasu alamun da wani variator a "Mitsubishi Outlander XL» da bukatar wani mai canji. определяются перечисленные далее особенности работы системы, необходимо задуматься о совершении этого процесса. Lokacin da aka jera a kasa ana ayyana halaye na tsarin, ya zama dole ka yi tunani game da cikar wannan tsari.

A farko wuri da bukatar man shafawa maye nuna lokaci-lokaci slippage a kan wani m, lebur surface. A CAT yankin lokaci zuwa lokaci ko ci gaba da bayyana vibration. The inji shi ne quite m "troit."

Rage da ikon da muhimmancin da aikin iya nuna bukatar canji na shafawa. PPC za a iya ji daga m sauti yi ƙaras-ƙaras. Transmission a cikin wannan harka, da farko canzawa tare da wasu matsaloli. Don kawar da yiwuwar lalacewar wannan tsada mota taro, maye gurbin man fetur a dace hanya. CVT gyara ba zai iya zama. Saboda haka shi ne mafi alhẽri canza man shafawa a dace hanya fiye da suke ciyarwa gagarumin kudi don maye gurbin kumburi.

Features mai canji

Ya kamata a nan da nan lura daya muhimmanci nuance. Gaskiyar cewa Japan manufacturer ba samar domin samar da variator maye gurbin man fetur a cikinsa. An yi imani da cewa a consumable abu infused a cikinta, aka sarrafa a lokacin da dukan rai na abin hawa.

Duk da haka, da yanayi na kasa da hanyoyi bar yawa da za a so. A tsarin da aka sarrafa a cikin wa lodi yanayi. Don kauce wa m sauyawa daga dukan gearbox, wani mai canji da aka yi a cikin variator «Mitsubishi Outlander XL». и рекомендации опытных механиков и водителей помогут выполнить эту процедуру самостоятельно. Photo rahoton da shawarwari na samu injiniyoyi da kuma direbobi za ta taimaka gudanar da wannan hanya da kansu.

Ko da tsarin ba m sabawa gabatar sama maiko maye bada shawarar bayan 90 000 km. Idan abin hawa da aka sarrafa da kullum musamman a ɗora Kwatancen yanayi, wannan hanya na iya bukatar ka yi ko da a baya. Amma wannan shi ne wurin zama a lokacin akwai sabawa a cikin aikin na Cpt.

A zabi na man fetur

Ya maye gurbin man fetur a variator na "Mitsubishi Autlender XL» 2,4. 2.0. 3 L bukatar kafin fara dace selection kaya. Tu da tsarin da aka cika da lubrication da musamman halaye. The asali tsarin ba za a iya maye gurbinsu da analog wajen. Saboda haka, da bukatar sayan wani, daga abin dogara kaya.

Mai, wanda za ka iya cika a cikin variator, musamman tsara don tsarin "Mitsubishi Outlander". An alama DIA Sarauniya CVTF-J1. An tsara yadda CVT gabatar model na motoci.

Yana da muhimmanci ba don skimp a kan ingancin da man shafawa. Sayi dole ne daga wani amintacce ne kuma abin dogara maroki. Jabu, wanda ake kawota ba bisa ka'ida ba zuwa ga ƙasa na Rasha Federation, zai iya cutar da PPC tsarin. Lubrication yana da wani gagarumin tasiri a kan aiki na watsa da kuma tuki halaye, da karko na da tsarin.

gwani shawara

требует от владельца автомобиля определенных знаний в области устройства систем транспортного средства. Canza man a cikin variator «Mitsubishi Outlander XL» da hannunsa daga mai shi daga cikin mota bukatar wani ilmi a cikin filin na abin hawa m tsarin. Idan direban yana da wani ra'ayin game da PPC na'urar da asali tsarin na na'ura in general, masana ba da shawarar shan wannan tsari a kan nasu.

Sauyawa daga man shafawa a cikin variator ne mai alhakin aiki. Idan duk matakai ake yi daidai, inji zai yi aiki na dogon lokaci daidai kuma cikakken. In ba haka ba, za ka iya sa ran a nan gaba breakage na variator. A wannan yanayin, maye ba zai iya kauce wa wannan shafin.

Idan direban duk da haka ya yanke shawarar yin duk ayyuka a kansa, shi ya kamata gafala da shawarar samu makanikai. Daukana up daidai man fetur, kana bukatar sayan wani 12 lita garwa.

kida

силами, потребуется также подготовить необходимый инструментарий. Don yi da wani mai canji a cikin variator «Mitsubishi Outlander XL» a kan nasu, shi ma za a bukata shirya zama dole kayayyakin aiki. Duk wadannan abubuwa suna a cikin tsari na ciko da man shafawa ya kamata a hannunka.

Kunamu da ake bukata (ko kai) na 10 da 19. Domin shirya pallet roba GASKET. Yana dole ya canjãwa a lokacin da mai canji. Number of abubuwa a cikin taskoki - 2705A015.

Kana bukatar kuma ka saya a wanki marufi CVT gidaje. Zai yiwu shi ba ya bukatar canza. Duk da haka, wannan daki-daki, kamata har yanzu a samuwa a lokacin da irin wannan tsari.

Don tsabtace da gidaje bukatar sayan acetone. Har ila yau bukatar Rags. Hašin za'a iya sayansu maimakon acetone, musamman Wakilin LIQUI Moli. Yana zai taimaka bayyana ingancin ganga daga datti da kuma lalacewa.

Don cika crankcase, bukatar watering. Har ila yau a hannunka ya zama lebur-ruwa sukudireba da wuka. Tsaftacewa da aka wofintar a cikin wani akwati. Its girma ya zama kasa da 6.5 lita. Domin wadannan dalilai, shi ne quite dace kwano ko guga na wani dace girma.

horo

необходимо определить его объем в картере. Kafin ka yi wani mai canji a cikin variator «Mitsubishi Outlander XL», shi wajibi ne domin ayyana da ikon yinsa a cikin crankcase. Don yin wannan, zafi da tsarin to 90 digiri. Ake bukata drive kullum 10-15 km. Bayan da cewa za ka iya fara ma'aunai.

Tare da taimakon da bincike wajibi ne don kimanta yawan ruwa a cikin tsarin. Shan yana yiwuwa a ga biyu alamomi. Wannan yana nufin da Cold da Hot. Bayan dumama man matakin nuna alama tsarin ya zama kusa da wani Hot.

Bayan sauyawa daga cikin man shafawa, wannan adadi ya zama kama da gwajin. Mai kada ta kasance fiye ko žasa da wannan ƙimar.

mai canji

начинается со слива отработки. Canza man a cikin variator «Mitsubishi Outlander XL» fara da draining hakar ma'adinai. A tsarin da ya kamata a warmed. A kasa na na'ura kana so ka cire kariya crankcase (unscrewed biyu gaban kusoshi, da sauransu - kawai attenuated). Ta jũya gaba da cire.

Kullawa a watering iya, dõmin karkatarwa da toshe a cikin sump na variator. Karkashin watering ya zama da damar ga gwaji. Man drained for 40 minutes. Za fito fili ma'adinai game 6 lita. Toshe karkatarwa. Bugu da ari, crankcase dole a cika da kamar yadda da yawa maiko a matsayin leaked daga tsarin. Wannan yana da muhimmanci sosai.

Hade ne motor gudu da switched sequentially. A kowane wuri ka bukatar ka zauna a kan for 30 seconds. A hanya ne da za'ayi 6-7 sau. Bugu da ari, motor matsattse sake da kuma zuba mai a. A capacitance zai haifar da sake game 6 l man shafawa. Sa'an nan kuma ka bukatar a hankali cire kwanon rufi (da shi har yanzu yana mai). Zauna da za a drained na man shafawa. A karo na biyu, jimlar adadin man shafawa cirewa daga crankcase, zai zama 6.1-6.3 lita. Capacity for man fetur ya kamata a da tsabtace tare da acetone ko musamman wanka.

A karshe mataki

предполагает в процессе выполнения работы произвести очистку фильтра. Ya maye gurbin man fetur a variator na "Mitsubishi Autlender XL» kwakwalwa a lokacin kisa aiki don wanke tace. Wuka yanke tsohon GASKET. Next, da tsarin da aka sa tare. Twisted tube kwanon rufi.

Tu zuba a matsayin mai yawa mai kamar yadda ka fito a karo na biyu. Bugu da ari sake haihu mota da kuma sharuddan sauyawa gudun (kamar yadda aka bayyana a sama). Maiko bari bincike. Idan ta matakin ne ma low, saman up nufin kananan rabo. Bayan da dama tafiye-tafiye zuwa mai matakin ne kuma shawarar duba sau da yawa.

Bayan dauke yadda za a yi maye maiko variator, kowane aikin mota za su iya yi da hanya da kansa.