Mene ne daɓen da? Kiliya da filin ajiye motoci a kan sidawuk. Hawa a kan sidawuk

A cikin babban birni (musamman a tsakiya) a sami wani wuri in yi kiliya da mota - a aiki kusan ba zai yiwu. Wannan shi ne dalilin da ya sa sau da yawa direbobi amfani da sarari a gefuna da hanya, to kafa a can cikin "baƙin ƙarfe doki". A general, wannan filin ajiye motoci da aka ba tsananin haramta, amma ya kamata ya yi la'akari da abubuwa da yawa na nuances da kuma dokoki da zama a cikin wannan wuri.

Za ka iya ko ba zai iya kiran a kan sidawuk?

Normative ayyukan dauke da wani yawan sabani da tausasãwa cewa samun garwaya a cikin su ba abin mamaki bane. Wani lokaci sosai Concepts "hanya" da "sidawuk" bi sosai da yardar kaina. Mafi alhħrin daga mota shakatawa a kan wani gefe hanya, wanda aka tsara domin Tafiya da Kafa, dena. "Blur" dokokin hanya damar zirga-zirga da 'yan sanda sufeto aka ci tarar da wani mota da cewa yana tsayawa a kan sidawuk. Kuma ko da idan yawan ba haka ba ne mai girma, duk da haka m, a lafiya isa.

Idan ka dubi matsalar ta hanyar da idanu na wani tafiya a ƙasa hoto ne quite daban-daban. Lalle ne waɗanda suka matsawa ƙarƙashin da kansa da iko, fakin a kan daɓen da motoci masu wani lokacin sosai real matsala - don matsar da kullum saboda su zama ba zai yiwu ba. Tafiya a ƙasa sidawuk, cluttered inji yau ba nadiri. Bugu da kari, mota masu tunani game da lafiyar nasu abin hawa fiye da saukaka tafiya da 'yan ƙasa.

demarcated Concepts

Bari mu bincika babban arziki da doka game da wannan tambaya na da yiwuwar parking a cikin yankunan footpaths da pavements. Har ila yau tattauna abin da bugun fanareti ana bayar da wannan cin zarafi.

Don sarrafa halin da ake ciki, wajibi ne a san abin da matafiya, da kuma fahimtar yadda shi ya bambanta daga wasu sassa na hanya. Wannan shi ne, ganin bambanci tsakanin Concepts na tsare, sidawuk kuma tafiya a ƙasa walkway. Bakin hanya - shi ne yankin na roadway, wanda shi ne a kan wannan matakin da babban hanya da ba a rabu da shi - babu iyaka, babu ciyawa Lawn.

Yana za a iya sanya kawai dace hanya markings. A kan gefen hanya za ka iya quite halatta a saka your mota, kuma babu wanda yana da hakkin ya tara ku (sai dai in, ba shakka, ba a lura da wasu keta).

Mene ne daɓen da kuma shĩ ne mafi alhẽri daga da tafiya a ƙasa walkway

A karkashin walkway yana nufin wurin ajiye da motsi mutane (Tafiya da Kafa) da kuma cyclists. Ya kamata tsaya fita ba tare da kasa ta wajen hanya alamar "Footpath". Har ila yau, wannan yanki, mafi daidai, ta iyaka da kan hanya, za a iya sanya markings.

a kan footpath parking ba haramta motocin. Amma idan ka yi kokarin shiga ta hanyar da shi a kan mota, "shlopochet" istinbadi lafiya.

Wani lokaci da zirga-zirga da 'yan sanda masu binciken da ba su sani ba game da bambance-bambance tsakanin wadannan Concepts. A wannan yanayin, wani m direba, aiki your search lokaci (sanin abin da matafiya kuma abin da suke da fasali), za a iya competently tabbatar da wani abu - idan ya mallaki dama bayanai.

Saboda haka, a karkashin sidawuk gane sarari ajiye ne musamman saboda Tafiya da Kafa. Wannan zone ne rabu da hanya ko tsare, wani kore Lawn (kuma ko biyu). A wannan tsananin haramta kamar yadda hawa a kan sidawuk da filin ajiye motoci a kan shi wani abin hawa. The bashin take hakkin wannan haramta zai zama istinbadi.

Tare da Sufeto za ka iya bet

Ta yaya wadannan Concepts za a iya juyawa? Wannan ya faru a lokacin da tsare kan sidawuk ne samarwar ko da aka bayyana sosai, sosai rauni. Idan parking a kan "sidawuk" wannan irin faruwa, sufeto, a ka'idar, yana da hakkin ya tara ku. Amma a yi, kana da tukuna ya tabbatar da cewa wannan wuri ne ba a sidawuk. To, yãya kwakkwance irin wannan kotu retroactively - shi ne quite m, mun tabbata su yi jãyayya da lafiya kai tsaye zuwa ga Sufeto a kan tabo.

Ka tuna cewa zirga-zirga da kuma filin ajiye motoci ne daban-daban Concepts, kuma ta tanadi] aurin domin su ne daban-daban ma. Bisa ga dokoki na hanya a karshe edition, sidawuk hawa yana da kõme ba yi da filin ajiye motoci a kan shi, ko da motsi na da footpath.

Saboda haka, ta ajiye abin hawa a kan irin wannan site, ba za ka iya damu game da lafiya. Amma motsi a kan shi, sa ran matsala. Amma idan zaton Azancin, ga filin ajiye motoci a kan footpath shi wajibi ne a kalla kira, cewa shi ne, a gudanar da wani motsi. Kuma wannan tsari, an riga an hukunta su ba. A paradox ...

Bari mu juya zuwa Figures

Nawa ka biya a cikin akwati inda gyarawa parking a kan sidawuk ko motsi a kan shi? Dokokin canjãwa a shekara, shi ya shafi ikon yinsa, daga bugun fanareti. Mafi direbobi ba su da lokacin da za a ci gaba da lura da dukan da canje-canje da kuma zama a cikin duhu game da halin da ake ciki yanzu. Idan, a shekarun baya da tara ga irin wannan take hakki za a iya conventionally a kira m, amma kwanan nan lamarin ya canja da cika fuska - wani azãba ne mai matukar tsanani adadin.

A Rasha birane (sai St. Petersburg da kuma Moscow) direbobi sa da motoci a kan daɓen da, ci tarar 1000 rubles. Idan kana zaune a babban birnin ko St. Petersburg - biranen tarayya muhimmanci - ku biya ga wannan da cikakken tsawon 3000 rubles. Daga cikin abubuwan, wannan halin da ake ciki ya shafi fitarwa na motarka. Saboda haka samun shirye domin fansa baƙin ƙarfe aboki. Wannan zai kudin ka wani m 5000 rubles.

Game da Muscovites da kuma sauran

Idan ka kasance m isa ya motsa tare da footpath ko matafiya, shirya zai biya diyya Naira Miliyan Xari daidai 2000 rubles. ko da birni na zama. Yawan da yawan maimaitawar na irin bugun fanareti ana ba bambanta - wannan yana nufin cewa direban za a iya ci tarar da wani Unlimited yawan sau.

Saboda haka, muna ganin cewa mazauna birnin Moscow shi ne mafi riba domin ka fitar da kan sidawuk, ku bar shi a kan mota. A sauran garuruwa - a kan m. Ilimi na nuances zai ba da damar, a mafi mũnin, domin ya ceci wannan rashin lafiya-fated daya dubu rubles. Amma da mota shi ne mafi alheri ba to tashi, domin ya hana sace ' "baƙin ƙarfe doki" motar ja. Yana da kullum sauki da kuma araha don cimma yarjejeniya a wurin, fiye da daga baya saya motoci tare da shtrafploschadku.

Ta yaya zan iya fita

Shin yana yiwuwa a ko ta yaya kalubalanci lafiya a cikin wannan halin da ake ciki? An sani cewa kowane Rasha dokar da aka rubuta a cikin harshen cewa wani gogaggen lauya iya juya shi a cikin wani riba gefe domin kansu. Amma wannan shi ne yawanci ba da ƙarfi ga talakawa masu karatu. Kuma duk da haka wani abu game da shi kamar yadda zai yiwu. Za ka iya daina biya kudin ga filin ajiye motoci a kan sidawuk, idan za ka iya tabbatar da su da sufeto, saboda babu na sama ãyõyin matafiya wannan wuri yana dauke da wani footpath ko bakin hanya.

Wani zabin - to your mota fasaha gazawar. Wannan shi ne mai kyau gaskata a halin da ake ciki inda parking a kan sidawuk ne makawa. Yana iya zo da wani karfi majeure, wanda su ne don haka m na nufin da Rasha direbobi.

Idan sufeto "kama" ku a kan sidawuk a cikin mota, kokarin tabbatar masa cewa kana a halin yanzu kawai motsi, ba a tsaye. A bisa ayyuka za su taimaka don kauce wa wata azãba idan ba gaba ɗaya, sa'an nan zuwa rage ta size. To, idan babu wani daga cikin loopholes ba zai fita - zai biya. Saboda haka, surest hanya don kauce wa m kudi - ki wani filin ajiye motoci a kan sidawuk ko a wani yanki da ke dab da hanya.

Kiliya a kan sidawuk - babu zabin

Lokacin da wuri inda ba za ka iya karya dokokin yi kiliya da mota, shi ne ba a bayyane, tabbatar ba ka bar rafi na mutane, da kuma motarka ba ma kama hankali da zirga-zirga da 'yan sanda, wanda ya san sarai abin da matafiya, da kuma wasu "haraji" za ka iya "yaga kashe" tare da direba koro shi.

Amma idan wadannan matakan ba kawo nasara, ya kamata ka kasance a shirye don raba da Naira Miliyan Xari da 3,000 rubles, kuma wannan shi ne yanayin, idan ta zama ba tare da motar ja.

Wannan shi ne dalilin da ya sa mai kyau tunani kafin ka zauna a wani wuri kamar wannan. biya parking wani zaɓi iya zama mai kyau madadin, kamar yadda yawan ciyar a kan wannan sabis na iya zama mafi kasa na lafiya kallafaffen. Yana yana da muhimmanci musamman ga bi dokoki a tsakiyar wani gari, inda zirga-zirga da 'yan sanda patrols ba zai dauki dogon.