Skoda yeti sake dubawa cewa ka da mu yi tunani game da bukatar sayan abin hawa

Siyan mota - shi ne mai muhimmanci da kuma tsada. Saboda haka, a lokacin da aka ƙaddara sabon mota so shi ya zama kamar yadda dadi da kuma maneuverable. Bayan yawo wurin daban-daban yanar da karanta game da Skoda Yeti sake dubawa, sai na fahimci cewa a lokacin da ka saya wannan mota ba za ta rasa. Kuma haka ya faru. Sayi na Skoda da Yeti 1.8 T a shekarar 2011 - da kuma a halin yanzu gudanar da shi ne game da 24 kilomita dubu.

Hakika, kowane mota, yana da pluses da minuses. Da farko ina so in ce game da shortcomings. Floor da gas feda ba ya dace. Ko da yake saba game da Skoda Yeti sake dubawa ya ba ni sosai tabbatacce, domin shi da cikakken bai dame su. Amma ina lokaci-lokaci ba gogayya a kan bottoms. Duk da haka, bayan jiyya a auto gyara wannan matsala shafe ta. Ya kaicon da ya yi ba dauka da na'ura, kamar yadda shi ne sau da yawa quite wuya don canjawa, kuma wannan ne dole ne idan amfani da su da irin wannan management.

Har ila yau muhimmanci shi ne samuwan cruise iko. Saboda da rashin dogon tafiya gaji. Daya daga cikin disadvantages, wanda ya bayyana a cikin farkon tafiya Skoda Yeti, ya zama wani m creaking emanating daga gaban mota. Bayan isowa daga cikin mota wanke shi da aka samu da za a sa da kadan Underturned "rijiyoyin" injin gwada sauri da kuma tachometer. Matsalar warware sauri ta musamman bututu tef. Rabin shekara da wannan matsala ba za ta ƙara bayyana.

Babban abũbuwan amfãni hada da kyau kwarai engine 1.8 turbo. Its raya dauki wani samfurin na Passat B5. Saboda haka, a bambanci ga dukkan Skoda mota ne qualitatively daban-daban a cikin mota a kan sauran model. Abinda bar untouched, don haka yana da girma. Domin duk fetur engine na zamani da aka cinye sosai Yanã ƙuƙuntãwa. Kuma sabanin kusan bai isa a kula: a game da 6 - 6.5 lita, da kuma a kan hanya duk 5litrov.

A undoubted amfani ne ba kawai a cikin mota amma karanta a Skoda Yeti sake bitar daga sauran masu, mãdalla da ingancin Paint da varnish. Pre gane cewa da anticorrosive shafi ne amfani a matakai uku, don haka daga scratches ko da matukar zurfi, jiki ya aikata ba tsatsa.

A abũbuwan amfãni daga mota za a iya dangana soundproof gida. A Skoda Yeti bayani dalla-dalla ne mai girma. Alkalin da kanka, abin da irin mota za ka iya yin wani nuna casa'in darajõji, kuma ba fuskanci wani rashin jin daɗi?! Pitching kuma yi a lokaci guda gaba daya ba a nan. Abin mamaki, shi ma ba wani amo irin na jemage na tayoyin.

Kamar yadda da roba a cikin gidaje na na'ura, shi ne ƙwarai, high quality. Ban yi zaton cewa "Torpedo" iya samun irin wannan abũbuwan amfãni a matsayin cikakken rashi na wari da kuma m bayyanar.

Saboda gaskiya cewa kasa ne gaba daya lebur, shi ne zai yiwu ba ga damu game da mota a lokacin da nassi daga m ƙasa da kuma tafiya a kan bumps, kuma potholes na hanya. Kare da akwatin da engine aka sanya daidai da dukan bukatun na biyu saukaka da aminci. The rufin mota panorama, halitta ra'ayi na bude sarari.

Ba zato ba tsammani, da gudun 100km / h za a iya ci gaba don game da 10 seconds.

In mun gwada salon iya cewa shi ya fi dacewa da duk. The iyali na duk manya, da kuma dukkan su ji dadi a cikin mota, ko da wani karuwa 1,95 cm.

Abin da ya kora, shi ne kananan. Hakika, shi za a iya fadada ta matsar da raya wuraren zama, amma ya zuwa yanzu wannan ba a bukata. Kula da ka mota, don haka nauyi da kuma manyan-sized abubuwa ba fassara.

A general, ko da yake kadan flaws, da mota Skoda Yeti online reviews ne sosai tabbatacce, kuma ina gamsu. All sakamakon rashin ana iya shafe ta. Abin farin, Skoda sabis a cikin sararin mahaifarsa isa. Kuma masana daidai masani a da motoci. Gyara matsalar da kuma a cikin lokaci. Idan ka yi tunani game da sayen mota, amma bayan karanta game da Skoda Yeti korau hali sake dubawa, ba su yi ĩmãni da su. m cewa inganci da farashin, da kuma sabis zai yardar da dogon.