Babur da sidecar. Features tuki

Sidecar iya gigita ko mafi gogaggen mahayi. Bayan naúrar ne a haɗe zuwa "appendage" a cikin nau'i na karusai Ya sanya drive abin hawa mabanbanta. The ƙungiya zama tricycle, sabili da haka kiwata da wadannan tambayoyi: "Me ne da baƙin ƙarfe doki a fadin hanya, kullum o ƙarin hagu ko dama yaya ba tip a kan lokacin da cornering da kuma abin da su ne ainihin dokoki na tuki wannan na'ura?"

appends a karusa

Babur da sidecar "Ural" da "Dnepr" - da farin ciki na gaske ga tuj kambun. Bayan duk, wadannan motocin da aka sayar riga tattara, dakatar a kan wani sidecar. Saboda haka, tare da taro na cikakken sa na "bike + shimfiɗar jariri," ba dole ba ne dame.

Idan ka zabi ya auku a kan babur da sidecar "iz", sa'an nan sayan ka samu biyu dabam cushe sassa. Wannan shi ne kai tsaye da babur da kuma ta "appendage" a cikin wani nau'i na shimfiɗar jariri. Tattara su a cikin daya mai zai sami nasu. Matsayin mai mulkin, wannan hanya ba ya isar da sa'a mai yawa da yardarSa.

M masana'antun a Bugu da kari ga wannan kit tayin da umarnin ga taro da shigarwa na stroller. Saboda haka, dauke da makamai suka yi haƙuri, kuma kayan aikin, zaka iya sa cikin shimfiɗar jariri, a kan hakkin wuri.

farko tafiya

Idan wani sabon babur da sidecar, shi wajibi ne don fara karya a. Kada ka manta game da aminci dokoki da kuma tuki cikin abin hawa ko da yaushe, ko da yaushe sa kwalkwali.

A farko gudu-bayanin kula da yadda ya kamata a riko da baƙin ƙarfe doki smoothly ko canja wurin canza aiki ko birki sauti da kuma hasken wuta da kuma girma. Idan ba za ka iya amince zana a ƙarshe game da kiwon lafiya data abubuwa, jin free ci gaba a kan hanyar - wannan bike da sidecar za a iya amfani da a matsayin hanyar sufuri.

Duba daidai shigarwa na keken hannu

Bari mu juya zuwa mafi ban sha'awa - shikan of management babur da sidecar. A mataki na farko ne zuwa duba ko cikin shimfiɗar jariri, da aka haɗe da abin hawa. Yi shi da sauki isa. Ya kamata ka sami wani lebur stretch na hanya ba tare da wani biases, kazalika da lahani na matafiya totaling ba kasa da biyu da ɗari mita. Yana da kyawawa da cewa hanya ba sauran tafiye-tafiye da mahalarta.

Testing kunshi wadannan: saki da damper, ciki har da na biyu watsa a kan babur da kuma shawo kan mikewa daga hanya a gudun game da ashirin kilomita awa, alhali kuwa ba accelerating ko braking. Tare da wannan tafiya mai babur da sidecar zai zabi da ake so yanayin a wadda ta za ta motsa.

Yanzu yana yiwuwa ya zana karshe. Idan hanya ne da gaske m da stroller kafa dama - wani babur tafi kusan a mike layin. A wannan yanayin, a lokacin da babur ne a dama ko hagu gefe - karusa aka shigar dashi ba daidai ba. Wannan ya faru saboda gaskiyar cewa abin da aka makala na "makeweight" a cikin wani nau'i na shimfiɗar jariri, da canjawa da cibiyar nauyi na babur. To jimre da wannan matsala, wajibi ne a gudanar da dabaran jeri. Kamar yadda mai mulkin, bayani game da wannan za a iya samu a cikin umarnin da babur. Idan ba za ka iya daidaita da kafana-a kanka, sa'an nan ka tabbata ga taimaka a cibiyar sabis.

Babban bambancin

Sidecar bukatar wani mabanbanta tuki style idan aka kwatanta da na baƙin ƙarfe doki ba tare da wani ajali shimfiɗar jariri. Ya kamata shakka za a dauka a asusun, musamman idan ka dauki naúrar karo na farko da wani sidecar.

Tuki guda babur, ku daidaita da yanayin amfani da karkata daga cikin abin hawa a daya shugabanci ko wata. Duk da yake mafi muhimmanci a cikin wani babur da "makeweight" - dabaran. Canza tuki style, za ka iya aiki da wannan abin hawa ba tare da wata wahala ba.