Babur Aprilia Pegaso 650: bayani dalla-dalla, da sake dubawa

Italian babur Aprilia Pegaso 650 ne dauke da wani labari na Italian mota masana'antu. Ikonsa, alheri da gudun nasara ba daya da 'yanci-auna zuciya. By da yanayin shi ne kama da sosai mazaunan Italiya: more ta a maimaikon Unlimited tafiya, fun da kuma kasada tafiye-tafiye a kan mafi wuya hanyoyi. Wannan hanya bike - kawai da mafarki waɗanda suke ciyar da rabin rayuwata a biyu ƙafafun.

A tarihin na Italian "Pegasus"

Tafi ne da kwanaki a lokacin da babur bukatar ya girma saboda gaskiyar cewa 'yan kaxan mutane iya iya cikakken fledged mota. Wannan ya je da haihuwa "Honda" da "Yavah". A zamaninmu, da kudin mai kyau biyu wheeled aboki iya wuce kudin mashin. Ya zama wani alatu kanti ga mazauna manyan birane.

Shi ba zai zama da yawa pathos a ce Aprilia Pegaso 650 ne a babur, a kan wanda da yawa mafarki. Saboda haka ba abin mamaki bane cewa a cikin sahu na motor-magoya akwai magoya kuma haraji, iya sayar da rai mai girma a misali.

Mene ne tarihin Aprilia Pegaso 650? Description Za ka iya fara da camfin na zamanin d Girka. Proud winged doki Pegasus, ɗaukar masa m jiki da fikafikai biyu, ya dade da aka dauke da wani alama ce na iko da 'yanci. Yana aiki sama da ƙasa. Hakazalika, Italiya sun yi da kuma "baƙin ƙarfe doki". Karkashin kaho, shi daukawa engine na 650 cm ³ wadda ke bayar da kara zuwa 165 km / h. Tare da shi za ka iya ji da real dandano na kasada. The duniya "Aprilia Pegaso 650" kuma za ka iya tafiya a kan wani hanya tafiya, da kuma tafiya zuwa birnin. An mai ladabi da kuma m zane, to hanyar da ya behaves tausasa yawa daga cikin abokan aiki. Iko da kuma azumi inji amsa ga kowane motsi, bar a wani ƙunshi juzu'i na biyu je daga leisurely drive zuwa high-gudun jirgin.

Aprilia Pegaso 650 - Bayani dalla-dalla

Aprilia ya ko da yaushe sun shagaltar da wani abu wuri a cikin babur category da guda-Silinda engine. "Pegasus" shi ne na farko da kwarewa a samar da biyu-wheelers tare da manyan girma engine.

Dole ne in ce, da kwarewa tabbatar da cewa sosai nasara. Yanzu Pegaso 650 daukan farko wuri a kan engine size da sauran halaye tsakanin nasu irin.

style

Bayyanar Aprilia babura za mamaki har ma da mafi ladabi dandano. Kunkuntar gaban, roba, wanda jũna a gudãna daga ƙarƙashinsu a kusa da wani ɓangare. Wuya "Italian" barin mutane sha'aninsu dabam wucewa. Front logo ne amfani a cikin wani nau'i na winged Pegasus - kamfanin alama. Haddasa sha'awa gaban da babur sanye take da wani mai salo fitilar, daidai daidai a cikin sauran ra'ayi.

engine

Aprilia babura da wani iko engine da cewa ya cancanci musamman yabo. Tare da most engine iya aiki a cikin ajin, ya kosad da bukatun magoya na "kowa da kowa" m. Great ga birnin. Amma idan kana so kadan matsananci, "Pegasus" zai dauki kashe-hanya, da kuma giciye-kasa talakawan. Quality ya kasance kullum da babban alama na Italian Aprilia Pegaso 650. motokontserna sassa kerarre zuwa ga mafi girman matsayin da zai iya zama abin mamaki ma mafi gogaggen direbobi.

A cikin layi na "Pegasus", alama tare da lambar "650", akwai da dama da model, kowane tsara don yanayi daban-daban.

Pegaso 650 Trail

Da farko hanya version aka saki 12 da suka wuce. Re-batu da kuma sabunta bayanan iyaka, da manufacturer ya canza ba da muhimmanci: ta versatility. Don tafiya duka biyu a kan lebur babbar hanya da kuma kashe-hanya, da Aprilia Pegaso 650 Trail ne mafi kyau bayyana a cikin dogon yawon shakatawa tafiye-tafiye.

Amma mai yawa da shi, kuma sababbin abubuwa. Duk da guda-Silinda engine, yi har zuwa 50 horsepower ne riga a 6.250 rpm. Wannan m ikon domin wannan engine. Fantastic karfin juyi taimaka wajen shawo kan rashin hanyoyi da kuma matsalolin da ya bayyana a kan shi.

Aprilia Pegaso 650 Trail ba don kome ba ne musamman tsara don aiki tuki kashe-hanya. Iko spitsovannye dabaran hula kyau kwarai, 4-bawul engine tare da bushe sump dampers 44 mm ya yale shi ya zama ba a cikin wani ace yawon shakatawa tafiye-tafiye. Ga direban ta'aziyya bike sanye take da wani windscreen da wani dadi wurin zama. Manyan Rotary kwana na 70 digiri iya rawar daji cikin tituna da kuma shambura.

Furodusa na "Pegasus" kula ba kawai game da rundunarsa babur, amma kuma ga muhalli. A sabon catalytic Converter a shaye tsarin minimizes da watsi da cutarwa gas a cikin yanayi da kuma ya dace da sabon Turai matsayin.

Game da shasi bukatar da za a tattauna dabam: a cikin wannan model, shi ya kai kusan cikakkiyar. Frame mamaki haske, amma sosai m. Irin wannan halaye an fi dacewa dace aji 'enduro' bukatun, kunna da yin tsayayya matsananci yanayi domin tafiya.

Da hankali da aka ba kare da kuma dakatar da sabon Pegaso 650 Trail. Tare da thickest gashinsa shiƙarsa cikin dukan hanya babura (45 mm), shi yadda ya kamata bice da unevenness da hanya, kyale ta fasinjoji don jin mafi dadi. Front dabaran tafiya ne 170 mm, game da shi cimma wani cikakken ma'auni tsakanin hanawa da kuma iko da babur.

Motokontsern "Aprilia" ya ci gaba da bi da zinariya hanya babur masana'antu dokoki - domin Trail model 19-inch aluminum gaban dabaran da aka zaba. A gas-cika monoshock raya kamar yadda idan halitta domin ta dace da. All tare domin ta'aziyya da kuma m handling a kan datti hanyoyi. Saboda haka, ko ta yaya ka yi kokarin ci gaba da wannan ƙarfe doki ne bad, kai ne da kamar wuya ga nasara.

Pegaso 650 Strada

Ba kamar da baya model, abu na farko da cewa kama da ido a lokacin da kallon da "Strada" - wani zane. Bright, ko kadan m, shi ba ya bar kada a gane shi da waɗanda suka hau kan shi. Orange roba sassa tare c fayafai, fentin a blue, da m hade. Production wannan model fara a 2005. "Strada" ne daban-daban biyar-gudun gearbox da sarkar drive, wanda damar mafi iko da motsi.

Aprilia Pegaso 650 Strada da kuma a cikin wannan sanyi ya canza ba ta babban fasali - sanye take da ruwa-sanyaya 4-bugun jini engine da guda Silinda da hudu bawuloli. Iko da kuma azumi - cewa ya zama fadan da babura daga cikin Italian mota masana'antu.

"Strada" sanye take da wani man fetur allura tsarin da ciwon 44-mm maƙura. Karkashin kaho beats zuciya na 659 cc, iya hanzari zuwa 170 km / h. A engine sanye take da man fetur na lantarki allura tsarin ne sosai m zuwa kowane motsi na hannun. Wannan ya nuna cewa sabon zai kasance a wuya. Amma da masu sana'a direban da zai iya cikakken ji dadin playfulness biyu wheeled aboki.

Enduro wurin zama zai kage motsa ko da wani dogon hanya, don haka shi ne dace. 780 mm wurin zama tsawo damar ko da tsayi mutane jimre da cikas ba tare da wani matsaloli, domin samar da wani babban batu na nauyi. Kãyansu ga bike, wanda za a iya shigar a kan ta sassa daban daban, ta samar da high iya aiki. Idan dole, za ka iya dauka a kan hanya duk da hakkin abubuwa.

Ainihin kunshin hada Pirelli Diablo tayoyin, dogon aka sani na da inganci. Kuma a nan braking tsarin ne bayan yabo. Birki Disc diamita ne 320 mm, da kuma wani abokin ya samu hudu-fistan calipers Brembo. Braking faruwa a lokacin, smoothly da kuma tam. Akwai darajan shi zuwa mafarki babban?

Ko da yake wannan model ba za a iya kira wani matsanancin babur, iya daban-daban stunts hanya, yana daukan kansa musamman alkuki a cikin kasuwar. Kyan gani da kuma hau hanya bike kamar da waɗanda suka so a kai shi ne ba kawai da hankali amma kuma cikin zuciya.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Wannan model, kamar baya biyu, shi ne madadin jayayya ga tafiye-tafiye a kusa da garin da kuma rare tasowa a kan hanya. A wani deben hanya zai kasance agile, azumi da kuma iko, amma karfi da datti da kuma ba zai iya yi. Kamar yadda mai karko ƙasa a entrances zuwa kauyuka da kuma kauyuka daukan lokaci. Idan ka nemi wani babur don kawai irin wannan yanayi - shi ne shawarar ya kalli "Cuban."

Its main halaye ne daban-daban daga takwarorinsu tattauna a sama. All guda 659 cc engine da daya Silinda. Yana rike da kyau tafiya a gudun 100-150 km / h, amma za a iya tarwatsa kuma da lambobi zuwa 165 km. By engine samar da allura da kuma carburetor. Karfe support ne abin dogara abokinsu a kan hanya.

Babban bambancin shi ne a cikin matsanancin nau'i na wani babur. Idan "Aprilia Trail" sanya a m duhu launuka, da kuma "Strada" a kalubale mai haske, Pegaso 650 Cube rana ya musanya sãsanninta azurfa. A gaban na roba mai rufi logo a cikin wani nau'i na model hali - a winged Pegasus.

Zabuka model

Company "Aprilia" ne duniya sanannen da kuma kula da suna don amfani kawai da mafi ingancin sassa. Saboda haka, Italian babur samar gamsar da ko mafi wuya abokan ciniki. A asali sanyi, za ka iya samun abin da kuke bukatar a dadi tafiya.

A kayan aiki panel ne ergonomic kuma mai daukan hankali a cikin vastness. Kõma sama a cikin biyar harsuna na menu ba ka damar gudanar ba kawai da ke dubawa, amma kuma ga fasaha halaye na babur. Alal misali, wanda zai iya daidaita da adadin juyin na engine, idan ake so.

Tsayawa a tuna cewa shi ke har yanzu a "tsanani" ski, za ka iya daidaita gwiwa counter, wanda zai nuna gudu da kuma lokacin da wucewa. Ba da ake so aiki, amma lalle m. Har ila yau jawo hankalin hankalin mai amfani:

• immobilizer, wanda za a iya kafa PIN code a hali na asarar keys.
• Gear sauya sheka shirayi (da suka iya saita direban kansa).
• kamar yadda 2 m daki. A gaban za a iya bude ta latsa maballin a lokaci guda amfani da makullin zama dole ba. Sashe a karkashin cikin mota ne don haka mai girma cewa akwai iya shige da yawa na sirri mallakarmu duka.
• windscreen, wanda za a iya shigar a cikin biyu daban-daban matsayi.

Idan so, Aprilia za a iya sanye take da ƙarin bayani.

• Babur kãyansu for 28 da kuma 45 lita aka saka a kan tsakiyar da kuma wutsiya sassa.
• Don kare tank da kuma ajiya "Aprilia" sanye take da wani murfin kuma mai jakar na high-ƙarfi yadi.
• A wurin zama tsawo za a iya karu da 40 mm.
• Carbon hannunka kariya daga direban da sassa daban-daban Enduro (engine shaye).
• Inganta anti-sata tsarin.
• Titanium tip a kan zanen wuya.

Kwatanta da fafatawa a gasa

Babban fafatawa a gasa, a cikin kasuwar domin "Aprilia Pegaso" dauke da BMW da F650, Suzuki da XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. By kwatanta, "Pegasus" lashe a cikin ingancin-farashin rabo. Bari da iri a cikin Italian mota masana'antu da kuma ba kamar yadda hyped a matsayin, misali, da "BMW", amma ba su sãɓã wa jũna a cikin fasaha halaye. Robust motor stably rike gudun. The zane ne ma cancanci yabo. Ba overpaying ga wani babban sunan, ka samu wani abin dogara da kai ne ba na baya zuwa ga 'yan'uwanmu m kuma a kan engine size, ba bugun.

Sharhi kan babur

Wannan labarin da aka bayyana a cikin daki-daki, duk abin da ka so su san game da matsaloli tare da Aprilia Pegaso 650. Responses bayyanãwa ba kawai m fannoni, amma kuma flaws, consistently bayyana a cikin aiki na wani babur.

Bari mu fara da engine. Amma, babu matsala tare da shi. Iko isa ga mutum daya, wani lokacin kuma shi ya zama mai whimsical hutu, tsara don biyu. Kuma shi iya tsayawa a kan ta Hind kafafu. Baqin ciki masu matsaloli tare da fetur da kuma roba shambura gas tank. Duk da haka, suna iya shafe ta a cikin mafi kusa sabis tashar.

Abin da gaske Rokon ga waɗanda suka samu damar hau kan "Pegasus" - wannan ne birki. "Quick da kuma biyayya ga motsawarsa," - ya yaba da masu su ba. Ba kare yabo da farin ciki masu a buga absorber a hade tare da rataye. Su high quality tabbatar da santsi, ko da gudu a kan wani "gudun karo" ba za ka ji wani rashin jin daɗi.

Amma da kariya daga wasu sassa a taron na collisions tare da cikas iya zama mafi alhẽri. Lagireto, located a gaban gefe rabo, tabbas zai cuce lokacin fadowa. Haka ya shafi ƙafafun, da kuma roba tufafi. A mafi m abu nan da nan bayan sayan shigar mafi m kariya don kauce wa kara kudi.

A windscreen kare da zuwan iska ya kwarara kawai a gudun 130-140 km / h. Ko da yake shi kansa mai babur iya hanzarta zuwa girma da alãmarsu, hawa a kan su ne a fili ba dadi. A mafi girma gudu Pegaso fara cinye man fetur a ninka adadin.

Kamar yadda ka gani, duk daga cikin manyan korau sake dubawa game da qananan maki. Babban amfani da Aprilia Pegaso 650 an gane a duk duniya. Iko, azumi, mai haske, kuma m Enduro ze nan da nan fada cikin soyayya tare da dukan waɗanda suka faru to ya hau kan shi.

Aprilia babura dace da free rai na mutanen da suke da kusa da ra'ayin a duniya kai. Su ne daidai da kyau da kuma a cikin tsakiyar birnin wuraren da cunkoso, da kuma sararin ƙasa. Kada ka yi zaton cewa "Pegasus" duk da kõme, amma a hanyar da shi za a iya dogara a kan. Strong, mai iko, mai ban mamaki da kuma kyau, wannan enduro m ba da zuciya ɗaya. Kamar yadda da dukan biyu-hannu babur, shi ne wata ila don bukatar kula da lokaci-lokaci ana gyara. Amma kokarin biya kashe.