Cakuda ma mai arziki: haddasawa da kuma mafita daga kwararru

Modern motoci gudãnar da ciki konewa engine (ICE). An halin takamaiman makirci na aiki. Ciki da shirayin, da tsarin konewa da man fetur-iska cakuda. Wannan yana nufin cewa, tucking da mota da fetur ko kuma man gas engine, da direba samar daya kawai dole kashi ga yunkuri na abin hawa.

Fuel ne gauraye da iska. A nozzles feshi da fetur ko kuma man gas. Fuel evaporates yayin kafin bawuloli. A cylinders cakuda da man fetur da kuma iska ne combusted da wani lantarki walƙiya. Idan mota na'urar daukar hotan takardu samar da wani kuskure r0172, yana nufin cewa tsarin ya gano karkacewa. . Wannan arziki cakuda. Amma ba za ka iya ganin kanka take hakkin da engine lalacewa ta hanyar wannan matsala. Yadda za a gyara shi, kowa da kowa ya san mai shi daga cikin mota.

janar ra'ayi

, Skoda, BMW, Chevrolet и т. д.), следует сказать несколько слов о самом топливе. Delving cikin mas'ala cewa wani ma m cakuda (Vaz, Skoda, BMW, Ford, da sauransu. D.), ya kamata mu ce 'yan kalmomi game da man fetur. Ya kunshi dangi a wani rabo daga fetur (dizal) da kuma iska. Domin cylinders na engine da ruwa da man fetur da aka kawota. Daga ta adadin dogara a kan wannan dangantaka ta hanyoyi da yawa.

Kira arziki cakuda, wanda ya ƙunshi mafi fetur, da kuma iska - kasa da na kullum. Tun da oxygen ne kasa ciki konewa jam'iyya, engine aiki aiwatar hasarar mulki. kona fetur ne saboda wannan riga a cikin zanen wuya. Wasu makanikai kira a Jihar high-kalori man fetur.

Wadannan cuta shafi bayyanar fulogogin. Sun bayyana rarrabe baki carbon adibas, toka. A Sanadin wannan jiha na engine tsarin iya zama da dama. Su shakka bukatar gano da kuma gyara.

Lokacin da ruwan magani ya zama mai arziki

Sabawa hadawa faruwa a sakamakon wasu hawa tsarin kasawa. A lokacin da aiwatar da samar da wani man fetur injector ne alhakin. Yana shirya wata cakuda da wani yawan oxygen. Yana da wannan ikon da engine wakilta kashi damar da engine ta yi aiki a daban-daban halaye.

Idan ya cancanta, da direba zai iya, godiya ga wannan na'urar, ƙara gudun mu jimre wa da Yunƙurin, je cimma da sauransu. D.

определяется математической формулой. Rich cakuda da injector ne m wani ilmin lissafi dabara. A al'ada rabo ne 1 kg na ruwa da man fetur 14.7 kg oxygen. Idan wannan dabara, ga abin da dalilai, da adadin oxygen da aka kara, irin wannan abun da ke ciki ne ake kira matalauta. Idan cakuda man fetur yawa nuna alama aka dauke, cakuda zama m matsayi.

The mota mai iya da kansa daidaita da oxygen samar da man fetur cakuda. Kuskure a cikin tsari, da kuma kai wa ga breakdowns m abin hawa aiki.

ãyõyin kin amincewa

, УАЗ, BMW, Audi и прочих существующих марок автомобилей - может проявляться широким спектром отклонений в работе автомобиля. Rich cakuda - Vaz, UAZ, BMW, Audi da sauran data kasance brands motoci - iya tabbatar da fadi da kewayon saɓani a cikin abin hawa aiki. A taron da wannan take hakki ne da wani gaggawa bukatar gano dalilin wannan jiha na engine.

A motocin a cikin abin da scan kayan aiki shigar, idan akwai sabawa ƙaddamar da nuna alama hasken wuta tare da wani daidai kuskure code (P0172). A silencer iya sa'an nan emit babbar popping. Wannan shi ne saboda da afterburning a shaye iska bututu. Wannan shi ne daya daga cikin farko alamun munanan.

Yana yiwuwa a lura bayyanar da shaye gas na baki, ruwan toka da launukanku. Haka kuma an hade tare da bai dace hanya afterburner man fetur. Shaye wuce babu tsaftacewa. A bututu akwai babban adadin yanayi oxygen. Saboda haka, shaye gas zama datti halayyar dafa.

drive

проявляется также при управлении транспортным средством. Too arziki cakuda kuma nuna a cikin da gudanar da abin hawa. Yana nan da nan zai lura kusan duk wani direba. Motar zama kasa tsauri. da engine ikon da aka rage muhimmanci. Tun da konewa tsari a cikin engine jam'iyya ne a hankali inji ba zai iya aiki a cika da iko.

A wasu lokuta, da inji ba zai iya ko da tafi. Amma wannan shi ne a wani ƙwarai da gaske sabawa rabo na man fetur da kuma iska a cikin konewa jam'iyya.

Lokacin da tuki a mota mai iya lura da cewa man fetur amfani ya zama mafi. Shi ne kuma halayyar alama na disturbances na engine aiki saboda aiki tare da wani arziki cakuda. A dalilin ne kawai a take. A engine a wadannan yanayi ba ya aiki yadda ya kamata. A cakuda na man fetur cinye improperly. Don hana low konewa gudun, da mota yana farawa da za a allura a cikin ɗakin da yake kan ruwa man fetur.

Babban dalilai

Akwai da dama dalilai da suka haddasa da sabawa rabo daga iska da kuma fetur. The fi na asali na wadannan na iya zama saɓani a cikin engine kula da tsarin, kazalika da rushewa daga cikin iska damper actuator. Matsalar aiki na samfur na injector iya bayyana dalilin da ya arziki cakuda ne m. при неправильной настройке также способен стать причиной отклонений. Carburetor idan ba kaga yadda ya kamata, kuma shi ne iya haifar da munanan. Wani factor a cikin samuwar wani arziki cakuda aka dauke su clogging na iska tace.

Sau da yawa sa ba daidai ba ayyuka na mai shi daga cikin abin hawa zama a cikin man fetur tsarin. Domin ya rage man fetur amfani ko kara engine ikon direba zai iya daidai daidaita da tsarin. A sakamakon haka, ya samun matsaloli tare da engine da kuma bukatar m tabbatarwa ko gyare-gyare.

sabawa man fetur

Tun da aiwatar da kafa da combustible cakuda kunshi biyu main aka gyara (gas da kuma iska), cuta yiwu ta samar da kowane daga cikinsu. Rarar man fetur ne m da yawa kasa da rashin iska. Amma hankula keta man fetur samar kamata a yi la'akari a cikin mafi daki-daki.

Too arziki cakuda, da Sanadin wanda suna da alaka da man fetur tsarin za a iya lalacewa ta high matsa lamba a cikin layi. Wannan ne ya sa ta sabawa matsalar aiki na samfur na famfon ko tsari tsarin. Don gwada wannan version, musamman ma'auni da ake amfani da man fetur.

Sabawa a cakuda iya haifar da adsorber. Ta hanyar da shi saboda karkatattun tururi dawo da tsarin da yalwa da fetur.

Yana iya kuma zama karkatattun injector. Injector ne a cikin rufaffiyar matsayi iya zama kasa ci gaba da man fetur. Wannan sa shi shiga cikin masallãci ko da rufaffiyar nozzles.

iska KURAKURAI

, которую определяет система диагностики автомобиля, гораздо чаще бывает вызвана недостаточным поступлением кислорода в камеру сгорания. Kuskure "m cakuda", wanda kayyade abin hawa bincike tsarin, an fi sau da yawa ya sa ta kasa oxygen samar da konewa jam'iyya. A dalilan da irin wannan keta 'yan.

A farko iya zama wani na farko datti iska tace. Domin wasu dalilai (nauyi wajibi, tuki a kan cike da laka hanyoyi) da kashi oxygen tsarkakewa tsarin iya zo a cikin disrepair ko da a gaban kayyade lokaci da manufacturer. Saboda haka wajibi ne a gani tantance sabta. Idan shi ne datti, ya rufe tare da mai, shi gaggawa yana bukatar da za a maye gurbinsu. In ba haka ba, da engine sauri ta kasa.

A wasu lokuta, a cikin hanyar m samar da iska zuwa konewa jam'iyya na iya zama wani gazawar da ya kwarara haska. Wannan zai taimaka wajen gane na'urar daukar hotan takardu karatu tsarin. Wani lokaci ƙaddara da iska matsa lamba haska Laifi a cikin haraji tsarin.

Atomatik bincike tsarin

, необходимо предпринять определенные действия. Idan abin hawa bincike tsarin ya nuna cewa akwai wani kuskure "Too arziki cakuda", dole ne ka dauki wasu mataki. Don yin wannan, dole ne ka fahimci ka'idojin aiki na na'urar daukar hotan takardu.

Air aka kawota ga man fetur a cikin ganewar asali na MAP haska kuma lambda-bincike. Watakila, P0172 kuskure ne ya sa ta munanan daga cikin wadannan tsarin. Duk da haka, baicin su, matsalolin da za a iya hade da saɓani a cikin thermal gibba (motor da HBO), a lokacin da mechanically lalace sealing kayan, kasa matsawa, ko deflection lokacin da lokaci.

Don me ya sa fahimta kai-ganewar asali ya nuna cewa kuskure, da mota mai iya yi da dama ayyuka. Farko, kuma farkon kana so ka bincika bayanai bayar da na'urar daukar hotan takardu. Bugu da ari, yana yiwuwa ya artificially canzawa cikin yanayi na bayyanar da irin wannan laifi.

A mataki na gaba na iya zama don duba nodes da sunadaran, kamar lambobin sadarwa, rashin tsotsa, kuma operability tsarin hade tare da samar da man fetur da kuma oxygen a cikin konewa jam'iyya.

Shirya matsala tsarin kuskure

, необходимо произвести ряд действий. Idan bincike tsarin ya nuna cewa abin hawa da aka yi amfani da m cakuda, shi wajibi ne don yin jerin ayyuka. A karkatattun naúrar ne daidai da dubawa na kowane tsarin. Domin wannan multimeter bari masu auna sigina wasali, MAF, kazalika da lambda bincike.

Idan wadannan sabawa ba gano da tsarin, dole ne ka kula da kyandirori, coils da wayoyi. Next, da man fetur da matsa lamba da aka auna yin amfani da wani manometer da kuma bari tags ƙonewa.

Sa'an nan duba da like da kuma sadarwa don iska mashiga ruwa da kuma shaye da yawa. Tsotsa kada ta kasance. Bayan duk jan da Laifi ne sake saita man fetur isar da sabawa. A wannan yanayin, na tsawon lokaci shirye-shirye dangane da saitin mayar da asali darajar.

gwani Tips

, первое, что рекомендуют сделать опытные автомеханики, это сбросить дополнительные настройки работы инжектора. Idan da man fetur tank yana shirya ma m cakuda, abu na farko da ka yi ne shawarar da gogaggen makanikai, shi ne ya rasa m saituna na injector aiki. Idan mai samar da kansa saitin da man fetur gyara tsarin, shi zai iya hana tsanani kuskure. Rich man fetur cakuda zai kai ga makawa lalacewar da engine jimawa.

Idan sabawa dalilin ne alaka da tsarin na nozzles, wanda za a iya ƙaddara gani. Lokacin da irin wannan gazawar a kan m gefen injector burbushi bayyana konewa.

Tururi, da toka, za a iya gano da kuma a gefe daya daga wani jan sealing zobe. Irin wannan sabawa suna lalacewa ta hanyar m shigarwa na injector. Idan O-zobe ne ba a wurin, da kuma yiwuwar irin wannan laifi.

rare gazawar

связаны с регулировкой инжектора. Masana sun ce cewa 90% na dukkan kurakurai "m cakuda" suna da nasaba da injector. Abu ne mai sauki ga kashe. Mafi muhimmanci - lokaci zuwa kula da ba daidai ba mota engine.

A mafi rare kuma m dauke da wani laifi da engine iko naúrar, kazalika da yanayin talauci da lambobi. lokuta da guba da oxygen haska wani lokaci ana samu. Don gane da irin wannan sabawa m gwani artisan. Da kansa magance matsalar a wannan harka shi ne zai yiwu ba kowane mota mai shi.

смесь, можно понять опасность возникновения такой ситуации. Bayan la'akari da abin da ya ƙunshi wani arziki cakuda, wanda zai iya gane hatsarin da irin wannan halin da ake ciki. A abin da ya faru na unforeseen yanayi mafi tuntube da cibiyar sabis. A da goyon baya da maki ne dole kayan aiki da abin da za ka iya yi ganewar asali. Wannan zai ci gaba da injin abin hawanka.