Car zanen - za ka iya yin hannuwanku

Fenti da mota a wani musamman bitar - quite tsada, don haka dukan tsari ne domin ya cece kudi ne quite yiwu a yi da kansa. Hakika, mota zanen zai dauki tsawon da za su exert mai yawa kokarin, amma da wadannan 'yan sauki dokoki da jerin ayyuka za su iya samun mai kyau isasshen sakamakon.

Car shiri domin zanen

The girma na lokacin da aka kashe a kan shirya jiki ga zanen, wannan ne mai matukar muhimmanci hanya ga aiwatar da abin da ya kamata a bi da kula na musamman. Farko na dukkan mota da ake bukata mai kyau wanka don gano duk dents, scratches da tsatsa. Bayan hankali jarrabawa rarraba da gilashin, fitilu, kwa'di, kofa iyawa, gaskets, a general, duk da cewa Paint kamata ba fada. Gilashin motan da kuma raya taga, za ka iya kawai manne da takarda ta amfani da masking tef.

Processing na mota jiki kafin zanen

Bugu da ari, ta amfani da nika na'ura, cire tsohon babba Layer m shafi. A wuraren da Paint ne bubbling da bayyane tsatsa, mu tsaftace duk abin da har zuwa karfe. Zaka kuma iya amfani da tsatsa Converter. Lokacin da tushe Paint Layer za a iya cire ta a sanding aiwatar da kananan kwakwalwan kwamfuta, fasa, da kurakurai na jiki, idan wani. A karshe mataki na nika jiki An yi lafiya sandpaper da hatsi size, a yankin na 240. Bayan duk ayyuka na surface da za a tsabtace, don wannan manufa, ya dace ma'adinai ruhohi, kuma dole ne a yi sosai a hankali, domin a m wurare, bayan da mota zanen za a kammala , lalata iya faruwa.

Kau da dents a jiki - wani muhimmin mataki

A mataki na gaba kana so ka tsara a layi duk dents a jiki, da kuma yana da kyawawa yi da saba straightening ba tare da yin amfani da fillers. Wannan ne mai matukar muhimmanci mataki, domin shi ne bayan ya fara zane motoci. Sau da yawa sosai, da shafi fasa a cikin wadanda wuraren an yi amfani a kan saman da kayan. Wannan na faruwa saboda wucewa da shawarar kauri daga cikin amfani da Layer, wanda shi ne quite wuya a ƙayyade a al'ada yanayi. Idan babu filler ba zai iya yi, to tambaya a na bakin ciki gashi, ba kowane daga cikinsu ya bushe kafin da ake ji na gaba. Idan lan wasa ne manyan, shi ne mafi kyau ga shige da m filler da fiberglass, idan kananan, za ka iya amfani da wani m, biyu-bangaren. A mayar marufi rabo mai hana ruwa sandpaper da kuma yin amfani da manyan yawa na ruwa. Bayan duk wadannan matakai, da farfajiya an degreased da kuma rufi sake kasa a dama yadudduka fara da rabo wanda putty. Lokacin da na share fage ne bushe, jiki sake bi da fata.

Motar shirye: shi za a iya fentin

Bayan haka, mota zanen kai tsaye. Technology a nan shi ne - Paint ne amfani da jiki da uku yadudduka. A farko Layer kasance daga tsarma sauran ƙarfi enamels, kamar yadda yake a cikin harkokin, tare da shi za a iya gani duk m rabo. Idan lahani ake samu, su dole ne a cire, sa'an nan kuma bayan minti 20 na mota zanen ci gaba. Yana iya amfani da su na biyu Layer, da kuma bayan wani lokaci mai uku. Wasu suna iyakance zuwa biyu yadudduka, duk da haka, domin sakamako ga ajiye a kan wannan shi ne, ba wajibi. Domin gudanar da dukan ayyukan yi amfani da SPRAY Paint for motoci. All hanyoyin kamata a da za'ayi azumi, m ƙungiyoyi, wadda za ta taimaka kauce wa stains.

Motar da aka fentin! Yana yiwuwa a ji dadin aiki

Da zarar da mota da aka gaba daya fentin, dole ne a bar a cikin gareji for kwanaki 2-3, game da shi, ba da aiyuka shafi ta bushe tsaf. Wannan duk da mota fentin da hannunsa, don haka ba ya da suke ciyarwa a "shirya" adadin for sana'a sabis.