Dubawa da inganci ga CTP bukatar shi?

A cikin 'yan shekaru, kamar yadda inshora ga mota a general, kazalika da dubawa for CTP musamman, ya halartar wasu canje-canje. Amma ba duk da lokacin da za a shiga da kuma saka idanu su. Wadannan tambaya: ko fasaha dubawa ake bukata idan akwai inshora?

Dubawa da inganci ga CTP da STO

Bincike ginshiƙi nuna da gwajin abin hawa fasaha yanayin. Muna magana ne game da babban Manuniya, da kuma ƙarin aka gyara da aka shigar a kan abin hawa. Abin hawa dole ne sadu da aminci da bukatun ga hallara a hanya zirga-zirga. A lokaci na wucewa CEWA da hanya ta kafa dokar.

daga 2012 daina zama bayar da takardun shaida. A maimakon haka, sai suka fara bayarwa da bincike SIM, wanda ya ƙunshi bayani game da mota, fasaha yanayin da ranar karewa.

Har ila yau, akwai sababbin abubuwa a cikin mota inshora.

Fasaha dubawa da inshora

Tare da wani sabon tsari da kuma tafi babban maƙasudin nassi duba. Kafin farko CTP aka bayar, sa'an nan kuma za a binciki ga coupon. Amma yanzu da oda da hanya ya canza. Da farko bukata bincike katin, da kuma kawai a kan tushen da ta siyasa batun. Sai dai itace cewa direbobi bukatar Wajibi duba mafi yawa. Wani abu bincike katin ba ya canzawa.

Dubawa mai aiki don sabon inji

A karkashin halin yanzu doka, sabon inji na farko shekaru uku auku fasaha dubawa ba lallai ba ne. Wannan ya shafi fasinja motoci da manyan motoci da Trailers, ga wanda matsakaicin nauyi - ba fiye da uku da rabi ton, kazalika da babura.

Lokacin da ka sayi baya model shekara motocin ƙa'ida An dauke da amfani, ko da yake ya kasance ba tukuna a aiki. A wannan yanayin, na farko dubawa na mota in je bayan ba 3, da kuma 2 shekaru.

Fasaha dubawa ne ba kawai a Rasha bukatun gida. Wannan kudi, wanda yayi dace da kasa da kasa al'ada. Saboda haka, a lokacin da tafiya kasashen waje za su bukatar wani bincike katin ko ga wani sabon mota. Ba dole ne a ce cewa ba dukkanin kasashen saka idanu da kasancewar a cikin mota mai shi. A wannan yanayin, idan akwai tuhuma da cewa mota ta kakkarye, akwai free to duba da fasaha yanayin. Idan kasawa aka gano, za ka yi su dawo gida.

Ko mika siyasa, idan bincike katin iyakar?

A baya can, inshora za a iya bayar kawai idan dubawa for CTP yi domin a kalla wani 6 watanni. A halin yanzu, wannan ba dole. Ko da, misali, da sakamako daga cikin katin ƙare a kan Yuni 30, a wannan rana za a iya bayar da wani sabon manufofin. Yanzu shi wuce a can, da kuma Semi-shekara-shekara lokacin da ba za ka iya ci gaba.

Kada na bukatar gudanar da wani katin?

Kowane direba yayin da kake tuƙi gudanar da wani siyasa na wajibi inshora, mota rajista takardar shaidar da lasin. DPS jami'an iya daina bukatar direbobi nuna bincike katin. Amma MTPL siyasa zirga-zirga sufeto ne quite hakkin ya tambaye su gani.

Bisa ga doka, da manufofin da CTP ba tare da dubawa (ie, ba tare da gaban da bincike katin) za a bayar. Saboda haka, da bukatar su nuna da daftarin aiki vuya. Duk da haka, idan babu wani siyasa, da direba za a iya ci tarar da ɗari biyar ko ɗari takwas rubles. Wannan ya shafi direbobi na category B. Wadanda suka kamata a binciki kowane watanni shida, bincike ginshiƙi dole-dole.

Za diyya a biya idan tikitin tushe lokaci ya ƙare?

Canje-canje gabatar a mota inshora, sun generated mai yawa tambayoyi. Alal misali, idan fasaha dubawa a gaban manufofin da ake bukata, ko abin da ya yi idan ajalin bincike katin ya ƙare?

Mutane da yawa sun gaskata cewa, hadarin a Birtaniya dole ne ka gabatar da takardu game da fasaha dubawa ɓangaren mai laifi, kazalika da suka ji rauni jam'iyyar. Amma wannan ba shine al'amarin ba. Sa'an nan kuma, idan kana da inshora MTPL ko dubawa ne dole? SC iya da kyau a samar da regressive da'awar, idan m zirga-zirga hatsari bincike katin tare da kare tushe. Amma ga wadanda suka ji rauni jam'iyyar a kan nassi daga cikin daftarin aiki ne gaba daya ba wajibi.

Ya kamata a haifa tuna cewa, bisa ga doka "A wajibi motor TPL inshora" idan bincike katin ba yanzu, wannan shi ne wani dalilin ki biya. Saboda haka, idan a lokacin da hadarin ya za MTPL inshora ba tare da dubawa, da IC zai biya diyya a kan janar sharuddan.

Idan bincike katin ba?

Sau da yawa tambaya taso, ko shafan da biyan bashin da inshora da rashin fasaha dubawa idan akwai wani zirga-zirga hatsari. Sai dai itace, a. SC a cikin wannan hali zai iya da kyau yi da'awar cewa wani mahaluži jawo kudi da aka reimbursed da ita. Amma wannan mulki bai shafi kowa da kowa. Regressive da'awar za a directed a kan waɗanda mota masu wanda dole ne wuce mot kowane watanni shida. Shi ne, misali, musamman abin hawa, wanda hawa m kaya. Yana kuma da wani taxi, da kuma motocin da fiye da 8 kujeru, wanda aka tsara domin sufuri na daukar fasinjoji. Drivers da irin motocin ba zai iya samun baya da dabaran ba tare da wani inganci bincike katin. In ba haka ba, suka aza wani administrative lafiya.

Abin da ya nemi a lokacin da nassi na TO?

Canje-canje da cewa sun samu dubawa da kuma CTP a 2014, su ne kamar haka. Traffic 'yan sanda ne ba su iya gudanar da fasaha dubawa. Wannan aiki ne gaba daya dauka a kan ta musamman bincike cibiyoyin da ya dace takardun aiki.

Tare da nassi ya kamata ka biya na musamman da hankali ga sabis tashar. Bayar da katunan dole ne a 21-lambar da lambar. Idan cibiyar samar da sabis a wani ƙananan kudin, akwai dalili yi tunani game da halaccinta.

Saboda haka, domin rarrabe karya ne daga real katin, shi wajibi ne don kula da wadannan:

• underestimated da kudin na da nassi na tashoshin.
• duba takardun aiki na PCA.
• Dole ne lambar kunshi 21 lambobi.

Bayan wucewa da mot ma'aikatan aika wani kwafin daftarin aiki a guda tsarin na fasaha dubawa (short EAISTO). Data adana akwai tsawon shekaru biyar. Saboda haka suna da sauki waƙa kamar yadda ya cancanta.

ƙarshe

Ta yaya zan iya amsa tambayar ko da dubawa domin CTP ake bukata? A kalla sosai, to sakaci da wannan daftarin aiki ba lallai ba ne. Sai dai itace cewa a lokacin da ka yi wani bincike inshora katin da aka ma da ake bukata. Bayan duk, idan wani hatsari ya faru, da kuma katin ba ya zama, sa'an nan da suka ji rauni jam'iyyar na fuskantar bar ba tare da biyan. Hakika, da shari'a da dalilin ƙi ne ba diyya. Amma kamar yadda ka sani, kamfanonin inshora kawai kuma suna neman damar domin kauce wa biyan diyya ko biya kasa. Duk da haka, idan fuskanci irin wannan halin da ake ciki, ka shawarta zaka bi gaskiya da kuma zuwa kotu, da Birtaniya ne wata ila don dole ka sãka bashin. Amma mai yiwuwa ba su ciyar mai yawa karin lokaci, jijiyoyi da kudi, shi ne mafi alhẽri a hana matsalar da kuma ci gaba tare da ku duka takardun fiye da Sue kamfanonin inshora ga dukan watanni.

Kuma haka da bukatar su tabbatar da cewa bincike katin ne ba kuma ba m, bãbu shakka. Saboda in ba haka ba da inshora siyasa za su zama karɓaɓɓu ba. Kuma a nan shi ne babu kotun ba zai taimaka.