CTP ba tare da dubawa. Tarihin ko gaskiya?

A watan Yuli 2012 da Rasha masu motoci sun samu albishir. Jihar Duma yarda inshora da mota domin CTP auku dubawa, wanda suke kasa da watanni shida. Bugu da kari, da sabon Doka ta tanadi bayar da damar samun gajere MTPL siyasa ba tare da dubawa na tsawon kwanaki 20. A nan gaba ga shawara ta Jihar Duma bude gabatar da wani sabon lissafin bayar ga m siyasa CTP ba tare da dubawa.

A key batu na sabon lissafin - dawowar hakkin direbobi inshora da abin hawa auku fasaha dubawa. Dalilin shi ne cewa a yau, da sadarwarka, suna da hakkin su gudanar dubawa, ba zai iya jimre da ya kwarara daga so don duba da mota. Sau da yawa masu motocin a naka kasadar aiki a mota ba tare da inshora.

A ranar, da gyara ga dokar ba ka damar sayan abin alhaki inshora siyasa da kayan aiki ba tare da dubawa, amma shi ne har yanzu daraja a cika tare da wasu yanayi. A baya can, direbobi iya samun wani siyasa kawai wurin da rajista za a za'ayi. Yanzu, da manufofin da za a iya saya domin samun zuwa wuri na farko ko Maimait.auk CEWA.

Innovation aka amince da mota masu tun kafin yawa daga gare su, ya ƙarasa da da sabis na motar ja, don haka kamar yadda ba su damemu da data kasance zirga-zirga dokoki. Idan dole, za ka iya yanzu sayan wani MTPL siyasa ba tare da dubawa na tsawon kwanaki 20 da kuma samun to wannan aya, ba tare da keta dokoki. A wasu lokuta har yanzu dole wuce dubawa kafin su sami inshora.

Wasu direbobi ne na ra'ayin cewa inshora ake bukata kawai ga sabon shiga da kuma Likhachev, kuma kada ku yi la'akari da shi wajibi ne don inshora da "baƙin ƙarfe doki" for CTP. A gaskiya, tuki ba tare da m mota inshora ne fraught tare da tsanani sakamakon. Rasha dokokin azurta wajibi inshora na wani abin hawa. A cikin rashi na siyasa direbobi a hadarin samun wani lafiya daga 100 zuwa 800 rubles. Bugu da kari, da zirga-zirga da 'yan sanda, gano irin wannan laifi suna da' yancin su hana har ma da aiki na abin hawa da kuma cire serial lambobi.

Domin fahimtar yadda CTP lasafta, kana bukatar ka je wani da kake sha'awar wani kamfanin inshora. Wasu mota masu imani cewa farashin da manufofin da aka ƙaddara da insurer, a gaskiya, shi ne ba. A kudin inshora da aka yi sama da dalilai da kuma tariffs kafa ta gwamnati. Kamfanonin inshora da wani hakki a rashin sanin cikakken farashi ko overestimate da kudin na siyasa. Doka ta haramta duk wani rangwamen, kiran kasuwa, kyautai da sayan inshora. farashin na siyasa ya dogara da iri na mota, shekaru, mita da amfani, tsawon na direba. Har ila yau muhimmanci yankin inda da rajista abin hawa, engine iya aiki, da yawan direbobi cewa za a rubuta a cikin manufofin.

MTPL da aka lasafta bisa ga asali rates, wanda aka kafa ta gwamnati. Specialist rubanya tushe kudi ta CTP dalilai da za su iya rage kudin da inshora ko, a maimakon haka, yi da shi mafi tsada. A mafi kwarewa da kuma shekaru na da direba, da ƙananan rabo, bi da bi, da inshora ne mai rahusa.

Term inshora kuma rinjayar da kudin, shi ne mafi m sayan wata manufa da watanni 10 ko fiye, sa'an nan za su iya ceton wani babba adadin.

A jihar za karfafa wadanda direbobin suka fitar da hankali da kuma ba su samu zuwa wani hatsari. Domin matsala-free tuki masu motoci dõgara premium na 5% a kowace shekara ba tare da wani hatsari. Matsakaicin yiwu rangwame - 50%. Lokacin da inshora taron coefficient an karu da 50%. Saboda haka, kowane direban ya kamata ya mai da hankali lokacin tuki: shi ne ba kawai lafiya, amma kuma riba.