Fuelless janareta

A karshen karni na sha tara da aka ƙirƙira alternating halin yanzu tsarin da cewa har yanzu ana amfani a yau. Wannan man fetur-free janareta. Its marubucin - Nikola Tesla. A yi aiki ba tare da fetur. The abu ya Tesla sandaro makamashi kwance tsakanin ƙasa da na sama da na yanayi Layer. Bugu da ari - tana mayar da samu makamashi a cikin wani wutar lantarki.

A janareta yana da babban canji coefficient na goma zuwa hamsin sau da rabo daga cikin samuwa yawan jũya na sakandare Tuddan da adadin jũya na farko Tuddan. The fitarwa ƙarfin lantarki na na'urar zai iya haka kai da dama miliyan volts. M ga resonant mita na ƙarfin lantarki iya samar a cikin iska, da karfi lantarki jini (har zuwa mitoci da dama a tsawon).

A sauki man fetur-free janareta Tesla ne samuwa yi naka. Its siffofin hada da biyu daga coils ba tare da wani na kowa core. A farko Tuddan qunshi uku zuwa goma jũya daga m waya. A sakandare Tuddan na daya, akwai game da dubu jũya. Lokacin da yanke shawarar kirkiro da man-free janareta da hannayenku, dole ne ka sani cewa mafi wuya abu ne samar farko Tuddan. Don yin irin wannan janareta ne in mun gwada sauki, amma m. Da farko muna bukatar daukar wani irin ƙarfin lantarki tushen (ba kasa da daya da rabi kilovolts). Yana dole a haɗa da capacitor a irin ƙarfin lantarki da ake bukata. Fuelless janareta irin wannan bambance-bambancen yana da matukar sauki kewaye. A hanya aiki kamar haka:

1. Haɗa zuwa zaba tushen irin ƙarfin lantarki da ake bukata domin kowane data kasance condenser.

2. Tabbatar da cewa da diode gada saboda da manyan damar da capacitor. Duk da haka, shi ne shawarar su yi gwaji tare da kananan capacitances.

3. Haɗa duk fadin walƙiya rata da farko nada.

Danda iyakar da wayoyi a cikin shugabanci. A rata tsakanin su ya kamata a gyara ta lankwasawa da waya na USB. A ganiya ƙarfin lantarki ne ko da yaushe mafi girma fiye da asali, kamar yadda alternating halin yanzu. Saboda haka, don ƙirƙirar wani sakandare Tuddan jũya ɗari da hamsin isa. Idan yi daidai, da tsari zai yi aiki a cikin category na daya santimita (idan nada tashoshi ne kusa da juna). Idan karshe ta soke a hannunka, za ka samu wani m baka. Lower fitarwa na nada dole ne na rasa.

A dangane da tsayayyen capacitance capacitor kewaye gyara da aka yi da daidaitawa da primary Tuddan juriya. Wannan ya canza dangane nufi zuwa gare shi. Idan saitunan daidai ne, da na sama na sakandare Tuddan za a isasshe high ƙarfin lantarki. Wannan zai sa mataki a cikin iska. Idan muka kwatanta da na al'ada gidajen wuta, yana yiwuwa su yi ƙarshe: da rabo daga jũya daga windings (firamare da sakandare) ba shi da wani sakamako a kan irin ƙarfin lantarki.

Fuelless janareta za a iya harhada bisa ga makirci samarwa a cikin fasaha da Reference. A kan internet ka iya samun amfani bayanai. Sababbin tsari na iya ze rikitarwa a farko. Aiki nada za a iya samu ta hanyar yin kananan biya. Haka nan zai taimaka jagora kwararru.

Fuelless janareta ma za a iya tattara ta amfani da wadannan aka gyara: wani aluminum tsare, a capacitor da wani irin ƙarfin lantarki na 160 - 400 volts, a resistor, wani karfe fil, waya, takardar na fiberboard ko kwali. A masana'antu tsari ne kamar haka:

1. Score karfe fil a cikin ƙasa.

2. Makala daya karshen da waya zuwa fil.

3. Haða sauran karshen waya zuwa condenser.

4. Haða takardar da tsare su a takardar da kwali ko fibreboard da alaka cikinta a waya faruwa ga condenser.

5. solder iyakance resistor ga capacitor domin kauce wa dielectric fashewa.

Kafin amfanin man fetur-free janareta Tesla da kansa rika karanta ranmu a lõkacin da aiki tare da babban ƙarfin lantarki.