Gyara na roba jiragen da hannuwansu

Babu wani daga m dayansu da anglers ba ka bukatar ka bayyana cewa inflatable roba dinghy - mai ban mãmãki da kuma dace. Duk da haka, duk da ta na fili da abũbuwan amfãni, "danko" - wani abu quite impractical. Duk wani snag mai danko daga cikin ruwa, mai tsanani zafi fiye da kima a rana - da ka fi so "roba aboki" itace mataimakin kuma dobytchitsy cikin wani abu m, kuma m. Wannan shi ne dalilin da ya sa a yau ta labarin topic ne gyara na roba jiragen da hannuwansu. Saboda, da rashin alheri, ba kowa ne a novice angler san yadda za a yi shi daidai, kuma a saukake.

yawon shakatawa jirgin ruwan

Kai Gyara roba inflatable jirgin ruwan zai fara tare da cikakken dubawa don gane lalacewa. Da farko kana bukatar mai kyau iska tsotso duk compartments da hankali duba da jirgin, da sauraron yi fito na m iska da ke fitowa daga cikin ramummuka.

Idan sauti ba ya gane lalacewar iya bukatar wani mataki-by-mataki don rufe jirgin ruwan (duk) m lather cewa inda akwai ramukan, da sabulu "bubbled". Idan rauni da aka gano, gano ya alama ko wani ballpoint alkalami.

Gyara na roba jiragen - shi ne mai sauki, amma sosai laborious. Ko kun yi zaton ku sami wani lalacewa, ba rush. Duba dukan surface daga jirgin gaba daya - a can zai yi wani bully, abrasions, peeling kabu kaset da kuma wasu raunuka da cewa zai iya zama game da kawo saukar clumsily gyara jirgin. Saboda haka idan ka yanke shawarar a kan nasu a gudanar da wani gyara na roba jirgin, seaming gidajen abinci da kuma kasa, ma, ya kamata ba za a bar ba tare da hankalinka. Da zarar ka sanya tabbata cewa gano duk yiwu lalacewa, za ka iya "jinni" iska da kuma fara a gyara.

Menene ake bukata domin aikin

Don gyara yi sauki da kuma jirgin ruwan bauta na dogon lokaci, za ka bukatar:

• yanki na patching abu kama da cewa sanya na jirgin kanta.
• lafiya-grained "sandpaper" domin tsabtace saman.
• adhesives don gyara na roba jiragen - 4508, 4NBuv, 88NT, CB-1-5M, 4010, da kuma wasu;
• net goga da ake ji m.
• wani sauran ƙarfi ga degreasing surface (barasa, acetone, fetur "Shoe"); Lura: Zaka iya amfani da fetur - shi ya ƙunshi mai.
• almakashi.
• line.
• nailan thread.
• m allura.
• Crayon, alama ko alli.
• na'urar busar da gashi gini ko iyali.
• yi wa mirgine ko wani zagaye abu - cokali, wuka rike, kwalban, da dai sauransu ...

a rufe punctures

Kamar yadda aka ambata a riga, gyara na roba jiragen fara da wani sosai dubawa da kuma lalacewar da ganewa. Idan gano a kananan aibi a cikin nau'i na huda, shi wajibi ne su yi aiki kamar haka:

• auna ta amfani da wani m diamita lalacewa da kuma yanke da ya dace size wani faci. lura - latki size ya kamata a kalla 2.5-3 cm fiye da shafin na rauni da kuma samun taso sasanninta.
• sa wani faci ga lalace yankin da kuma zana fitar da yin amfani da wata alama;
• lafiya sandpaper m amma sosai tsabta da alama kuma sosai datsa.
• a hankali cire duk sakamakon turɓãya da tarkace da kuma kyau degreased saman.
• manne biyu sassa.

Akwai hanyoyi biyu na gluing - zafi da sanyi, bari mu dubi kowane daga cikinsu.

zafi:

• da buroshi m amfani da m ga faci, da kuma huda site. mai faci ne mafi kyau ga sa wani yanki na takarda ko kwali, sa'an nan da gefuna ba za a juya a cikin wani yi.
• Mun jira domin 15-20 minti har da manne ta kafe fitar da wani bit, kuma mun sa wani biyu Layer.
• sake mu tsaya a kayyade lokaci, yawanci 10-20 minti, kuma heats biyu saman to 50-60? C;
• Yanzu gama tsakanin wani mai tsanani surface da kuma karfi da presses su ga juna.
• yin amfani da wani abin nadi ko wani madauwari abu laminating dukan surface na faci cire wuce haddi da iska.
• stifle gyara matsa a wurin da aka matse saukar ko lebur kuma wani nauyi abu da kuma batun karshe bushewa ba kasa da 24 hours.

sanyi

Wannan hanya ne kusan indistinguishable daga wani zafi, sai dai cewa surface ne ba mai tsanani, kuma ana gam ga sãshe sanyi. Wannan hanya da aka yi amfani da kawai a lokuta inda amfanin kadan ne ba zai yiwu.

dinka up cuts

Kamar yadda ka gani, gyara na roba jiragen - gaske mai sauki al'amarin. Duk da haka, idan ka mataimakin roba tsage tsanani, da kuma masu ƙarfi ta "magani" da yin kadan more.

A wannan yanayin, a lokacin da kara ko yanke wa wani fairly manyan jirgin ruwan, bayan sanding shi dole ne a hankali dinka. A lokaci guda kula dole ne a dauki haka cewa yanke gefuna an ja tare da yawa.

Idan turu yana ragged gefuna da dinka shi ne ba zai yiwu, da bonding kamata a da za'ayi kuma daga waje da kuma ciki. Yaya za a nemi wani waje faci, mun riga ya yi sarari, amma a ciki za su yi tinker. Domin mafi kyau kwarewa, shi ne zama dole a yi haka:

• da faci shafa manne ba gaba daya, amma har zuwa rabin - wannan ne yake aikata domin su sa shi sauki don gabatar da shi a cikin hawaye.
• m sanya faci a ciki da rata, bayan da shi wajibi ne don a latsa kuma laminate tabo bonding nadi.
• bayan dan lokaci da yin amfani da buroshi promazyvayut latki biyu da rabi. don haka da cewa gefuna ba su tsoma baki - da suke bukatar su yi hankali don ya dauke da kuma rike da wani mai mulki ko wani wuka.
• maimaita bonding tsari.
• Yanzu manna saman faci a saba hanya.

Peelable oarlocks

Babu gyara na roba jiragen ba zai iya yi ba tare da cikakken bita oarlocks. A gaskiya wannan taro ne hõre mafi girma lodi a lokacin aiki da hankali ya fara kwasfa kashe a kan lokaci.

Sam bonding tsari ne daidai kamar a faci, amma akwai wasu tausasãwa:

• to sauƙi yaga kashe rowlock, shi dole ne a mai tsanani tare da na'urar busar da gashi.
• tsaya sabon bangare dole ne dole a deflated balan-balan, ko connection ne sako-sako da kuma zai šauki tsawon lokaci.

maye gurbin tef

Domin gyara wani roba jirgin ruwan a wani kabu, za ka bukatar wani musamman tef. Manne da m tef a kan tanki ma sauki. Wannan ne yake aikata mafi zafi-fili saman. A nan, kuma, yana da kadan dabaru:

• Tef gyara roba jiragen dole 45˚ aka yanke a wani kwana da kuma sanya na rubberized masana'anta .
• maye gurbin tef ne mafi kyau idan ta cika balan-balan - wannan zai kauce wa nakasawa bayan da bushewa, da seams daga jirgin ba "kai".

Gyaran kasa

Wani lokaci ta faru da cewa your "roba aboki" na bukatar a tsanani, a cikin zurfin "magani." Gyara roba jirgin ruwan kasa za a iya dangana daidai to irin ayyukan. Muka raba wannan wajen laborious tsari a cikin da dama, saukarwa:

1. Da farko, kana bukatar ka cikakken cika da alama wurin alama mai danko tef kuma a hankali cire shi daga waje da kuma ciki.
2. By guda alama mu alama har da wuri daga cikin kasa, kuma a hankali cire shi. Don dauki tsari kamar yadda ya kamata kamar yadda zai yiwu, ya kamata ka fara da baka, da kuma ga sauƙi na rabuwa daga sassa na mabushin gashi da lantarki.
3. Yanzu kana bukatar ka a hankali tsabta da kuma degrease surface, alama da wani alama, shirya su, game da shi bonding.
4. Kife cika cylinders "kasa gefe" up da kuma fara tsaya wani sabon ciki tef. Lura cewa kana bukatar ka yada m kawai rabin yankin, tsakanin alama alamomi. Kamar yadda jirgin ruwan ya juya kan, ya kamata ka fara da kasa lamba da kuma amfani da m tsiri zuwa tsakiyar. Kamar yadda na saba m fasahar riga amfani sau biyu tare da wani tazara na 15-20 minti. Fara mai danko tef bukatar daga hanci daga jirgin, kuma ya yi haka ne kawai a kan rabin na ta fadin.
5. Yanzu mun fara hašawa kasa. Saboda kana bukatar ka manne tare da wani wajen manyan surface, yana yiwuwa a raba aiki a cikin da dama, saukarwa. Da farko juna surface a baka da kuma tsananin daga jirgin, kuma bayan da tafi ga bangarorin. Clay, za ka tuna, aka yi amfani da sau biyu, tare da wani gajeren hutu. Ga akwai kuma daya kananan gargadi - a lokacin da gluing kasa kana bukatar ka duba a hankali, cewa rabo daga ciki tef bar free, shi ne ma makale zuwa kasa.
6. A karshe mataki - gluing da m tef daga waje. Ga shi dole ne a tabbatar da cewa iyakoki na m Layer corresponded zuwa da nisa daga cikin tef.

Kananan intricacies na aiwatar da

Kamar yadda ka gani, gyara na roba jiragen da hannuwansu - ba haka ba da kuma gurgunta aiki, duk da haka, da akwai wasu nuances da suke da daraja a tuna:

• aikin da ya kamata a da za'ayi tare da mai kyau samun iska, amma kada ka yi ba a kan titi - akwai a kan bonding wuri duk lokacin da za su samu cikin turɓãya da datti, gyara ingancin a cikin wannan yanayin ne ba kyau sosai.
• ba a fara gyare-gyare a lokacin da zafi ya wuce 60% da kuma yawan zafin jiki 25? C; idan zafin jiki ya ragu a kasa 15? C - bukatar kara zafi cikin dakin.
• Idan gyare-gyare da za a da za'ayi a cikin filin, matsar da jirgin ruwan da a cikin inuwa, amma mafi alhẽri farar alfarwa wani abu kamar "aiki" - wannan zai taimaka kare lalace yanki daga datti da kuma kura.