Me slips damƙarSa ce, a Vaz-2107?

Matsalar da kama zamewa a motocin cewa yawanci dangana ga kasa litattafansu, quite da kyau a san. Wannan aibi sa ba kawai tsanani damuwa na tuki, amma kuma entails unplanned kudi asarar. kama slippage take kaiwa zuwa wani gwada da m gazawar da kama saki bearings, sa fayafai da kuma kona dukan kwandon matsayin dukan. Wannan labarin da nufin amsa tambaya: me ya sa aka stalling da kama da cewa bukatar da za a dauka a cikin wani batu?

Yadda za a ayyana wannan lahani?

A slipping kama na iya zama fairly sauki gane a kan nasu, ba tare da yin amfani da musamman kayan aiki. Don yin wannan, bi 'yan sauki matakai:

• fara da engine.
• hada da tsaka tsaki.
• amfani da filin ajiye motoci birki;
• latsa totur feda.
• matsi riko.
• zuwa na farko gudun;
• saki kama feda.

Bisa ga dokoki a sakamakon wadannan jan kamata haifar a cikin engine stalling. Idan wannan bai faru, da mota ya ci gaba da gudu, amma har yanzu akwai sauran sauti ko wari da kona, yana nufin cewa da kama jirgin ruwa ake ɗaukar kuma ya gyara matakan ya kamata a dauka nan da nan. Wannan ba kawai saboda kudi dalilai, amma kuma a da kansa tsaro damuwa.

Sanadin kama zamewa

A Sanadin wannan sakamako, kuma zai iya zama da dama. Sun yawanci faruwa saboda halayyar style of tuki, da ake kira wasanni. Harsh hanzari da kuma braking, m kaya canje-canje rage sabis rai na hada guda biyu, ko da yake "AvtoVAZ" da ma'anar shi a cikin 75-85 kilomita dubu. Bugu da kari, masana sun ce a mota kama aiki iya muhimmanci shafi cikin yin amfani da Trailers. An yi imani da cewa za su iya significantly rage rai sake zagayowar daga mota gyara da kuma sunadaren da rabi. Ka yi la'akari da mafi yawan na kowa Sanadin ainihin kama zamewa.

Release of man fetur

Sau da yawa, idan da kama jirgin ruwa ake ɗaukar cikin dalilan da wannan ƙarya a lamba tare da man fetur ko sauran ruwaye cikin kwandon. Mai dama a kan surface na faifai kama saki, da flywheel ko drive farantin karfe a kan gammaye saboda da zuba na wani baya epiploon na wani gwiwa shaft. Sau da yawa cikin hanyar da zuba ne da ya wuce kima matakin na man fetur a gearbox casing. A waɗannan lokuta, idan kama jirgin ruwa ake ɗaukar Vaz-2107 gyara sosai sauƙi. Zai kasance isa ya kawar da dalili na zuba da kuma tsabtace wadanda tsarin aka gyara da suke da man fetur fadi. Kana iya yin wannan ta hanyar yin amfani da fari ruhu ko fetur. A cikin hali na taya uwa da gogayya gammaye da za su yi sandpaper kananan zamo.

Wear gammaye Disc

Gogayya rufi fayafai sun sawa dũkiyar kan lokaci. Matsayin mai mulkin, a cikin wannan harka, ba wai kawai da kama jirgin ruwa ake ɗaukar, amma har muhimmanci rage-rage na free tafiya. Hanyar fita a wannan yanayin na iya zama daya kawai - da sauyawa gammaye ko kama Disc a matsayin dukan. Yana dole ne a tuna da cewa, idan maye gurbinsu da wani rufi, shi wajibi ne don biya hankali da yanayin like. Idan suna lalace ko kone-fita yankunan, suka kuma bukatar da za a maye gurbinsu.

lalacewar da spring

Wani dalili ga wanda da kama jirgin ruwa ake ɗaukar iya zama wani gazawar da matsawa spring. A wannan yanayin, da spring ne kawai ba su iya haifar da zama dole matsa lamba a kan Disc. Lalace ko sawa spring dole ne a maye gurbin da wani sabon daya.

Babu gibba a kashe drive

Wani fairly m dalilin da ya sa kama jirgin ruwa ake ɗaukar (VAZ-2107 ko 2105 ba kome), shi ne ba daidai ba aiki na actuator. Mafi sau da yawa wannan shi ne saboda gaskiyar cewa dole yarda drive kama shi ne kawai fakowa ba. Wannan matsala ne sauƙi shafe ta da daidaituwa da ake so dabi'u.

Rashin free feda

Sau da yawa, da kama jirgin ruwa ake ɗaukar (VAZ-2107 sau da yawa shan wahala daga wadannan) da kuma saboda gaskiyar cewa feda ne ma kananan free bugun jini. Manufacturer kafa darajar kewayon 25 ... 35 mm. Wannan adadi ne kawai mai sauki m don auna da kuma gudanar da gyara idan ya cancanta.

Akwai wasu dalilai, saboda abin da kama slips Vaz wani model, da kuma "bakwai" musamman. Su ne ba kamar yadda m kamar yadda idan aka kwatanta da wadanda aka jera a sama. Amma sani har yanzu bukatar su. A musamman, za mu iya ambaci wadannan kuskure:

• Detachment na gogayya rufi. Kushin kanta iya samun wani bayyane lalacewa ko kone-fita yankunan. Amma a sakamakon peeling shi daina gane load a kan ta dukan surface, wadda take kaiwa zuwa slippage.
• Zafi fiye da kima Releaser drive. A sakamakon haka, da kama Disc zazzabi wucewa matsakaicin yiwu dabi'u na zafi mamaye halaye na ta dindindin fadada auku, haddasa wata slipping sakamako. Hakika, wannan aibi ba za a iya kafa a motsi. Amma shi ne mai sauki isa a gane, za ka iya tashi a kan wani halayyar kona da kuma hawa a kan Disc.

Wannan labarin ya bada jerin sunayen babban dalilan da ya sa slips damƙarSa ce, a cikin gida da kuma litattafansu, kuma da yawa wasu model na motoci da manyan motoci. Yana da muhimmanci a tuna cewa, ko da abin da dalili na kama zamewa, dole ne ka cire shi a farko bayyanar cututtuka na aibi. Shi ne mafi kuxi zuwa amince da irin wannan aiki to sosai m kwararru. Dismantling, gyara da kuma maye na kama sassa - da aiki shi ne aiki m da kuma bukatar wani fairly zurfin ilmi, m kwarewa, da kuma samuwar na musamman kayan aikin da kayan aiki.

Bugu da ƙari, lokacin gyara aikin da za'ayi a kan nasu, wajen babban hadarin to karya dama saituna kuma gyara cewa zai canza da sauyawa daga sassa a cikin Sisyphean aiki. Bada jimawa ba, da kama farawa ga barinta sake, buga ƙaras Kuma clatter, kuma wari na overheated fayafai kuma gammaye za a fili ji a cikin fasinja daki.