SDA: motsi a kusa da zobe. The "madauwari motsi." Dokokin MAGAMA kwatance roundabouts

Dokokin na hanya suna da nasu nuances, kuma tausasãwa cewa novice direba ne sosai wuya a ga, riko, sa'an nan saka a cikin yi. Daya daga cikin wadanda yanayi inda kana so ka zama musamman m - wannan tafiya a kusa da zobe. Daga gefe alama cewa wannan shi ne wani babban yarjejeniyar - shi koro, hau a cikin general rafi, da kuma juya a cikin wani juya. Duk da haka, wannan ba gaba ɗaya na gaskiya. Kafin ka fara madauwari motsi, shi wajibi ne su fahimci nuances na tafiya zobba. Bayan duk, shi wajibi ne don daidai shiga / motsa daga kuma dauki wani rariya, kuma ba wata matsala ta sauran motocin. Yadda za a samu a cikin zobe?

Dokokin na hanya: da rarrabawa cikin da'irar

A kasar mu, zirga-zirga motsa a gefen dama. Saboda haka, sashe na hanya, wanda ya yi hawa counter-kewaye iri na agogo a kusa da da'irar, kira a matsayin motsi a kusa da zobe. SDA rahoton cewa tafiya a kusa da da'irar da aka kammala ba sai bayan da abin hawa ya bar wani wuri a kan hanyar mota.

Da ãyõyinMu, kuma markings

Regulation a tsaka-tsaki na irin wannan na faruwa ba tare da taimakon zirga-zirga hasken wuta. The "madauwari motsi" kafa a ƙofar da zobe. Tafiya a ƙasa crossings located a cikin da'irar, ko da yaushe ne unregulated. Kuma ãyõyi da markings ayyana fifiko zirga-zirga a kan zobe. SDA yana mai bayyana jerin dukan abubuwa na hanya, wanda aka yarda da za a shigar a da kafin rarrabawa. A haruffa cewa za a iya shigar kafin "madauwari motsi", "babban hanya", "Ka ba Way", "Movement ba tare da tsayawa da aka haramta". A karshe biyu rahotanni cewa fifiko da aka bai wa motocin riga a kan zobe. Wato, da mota ya ja har zuwa roundabout kamata tsayar da tsallake wasu motocin riga motsi a kan shi, kuma amma sai shiga. In ba haka ba, da direba warware zirga-zirga dokoki, wanda na iya haifar da halittar wani zirga-zirga hatsari.

The alamar "main hanya" ba ka damar matsawa ba tare da tsayawa, ba tare da bata wasu motocin da qananan. Saboda haka, direbobi, shigar da zobe, da wani fifiko bisa ga SDA.

Shigarwa cikin zobe

Domin zama a kan dabaran, kana bukatar ka sani wanda makada za ka iya kiran shi.

Don fara, gano idan fifiko na zirga-zirga a kan zobe. Wannan zai taimake ka ka abubuwa na hanya. Idan alamar "Madauwari motsi" ba a bi ta wani ( "Ka ba Way"), yana nufin cewa da zobe ne mai babbar, da kuma ba ka da a shigar da abũbuwan amfãni daga shi. Saboda haka ka rasa motocin bayyana lumen cewa za a iya amfani da su. A dokoki koya mana cewa juyawa auku a wani daidai band. Duk da haka, a cikin wani madauwari motsi ba tambaya. Saboda haka, shigarwa da aka sanya daga duk wani na lamba. Kuma ma a kan zobe da ka zauna wannan bandwidth kamar yadda kafin mararraba. Ba za ka iya shigar da lamba daga hagu, da kuma daukar da nisa dama. Wannan shi ne bayyananne take hakkin.

A wasu lokuta, da zobe yana mai kadan yawan hanyoyi dangane da baya sashe na hanya. A cikin wadannan yanayi, da direba dole canza zuwa lambar da ake so a gaba, bisa ga SDA.

The motsi na zobe

Kunna - na'urorin, wanda da yawa direbobi manta tsallaka da roadway sashe. Wannan shi ne babban cin zarafi, saboda da nassi daga cikin zobe iya hada wani jam'i na horar da, wanda wajibi ne a yi gargaɗi game da sauran direbobi.

Kamar yadda aka ambata riga, yana da muhimmanci sosai ga bi fasaha wajen kungiyar na motsi a gaban ƙofar. Tabbata ga alama "madauwari motsi" akwai za a shigar. Bugu da kari kuma zai iya zama ba "Ka ba Way", "tasha alamar", kazalika da sauran Manuniya, rahoton a kan abin da shugabanci yana da muhimmancin gaske.

Domin mafi part shi ne kusan ko da yaushe wani roundabout yana da fifiko, amma ba koyaushe wasu hanyoyi ne na biyu.

Wucewa kusa da zobe, da abin hawa direba yana zuwa bi a rariya, kuma ba zama hani ga sauran hanya masu amfani. Amma lokacin da yin rawar daji da ake bukata don amfani da sigina na jũya. In ba haka ba, da chances na samar da gaggawa.

Juya sakonni ba sun hada da mutane da yawa direbobi, tuki a cikin da'irar, game da shi yaudarar wasu hanya masu amfani. Saboda haka wajibi ne a bi da zirga-zirga dokoki. Lokacin da yi madauwari motsi, da dokokin tuki da ake bukata da za a sadu da kowane direba.

Don maha? Ar da zobe sau da yawa kafa uku da kuma sauran hanyoyi. Da direba dole ne zaton a gaba abin da zai yi kuma horar.

Alal misali, kai tsaye yunkuri na zobe. SDA ba ya dauke da wannan bayani, amma gogaggen direbobi da shawarar a uku-rariya hanyar mota zuwa bi zuwa tsakiyar jere. Duk da cewa your shugabanci ne mai fifiko, ya kamata ka har yanzu a tabbata cewa sauran direbobi iya ganin ka, kuma miss. Saboda haka, tuki zobe kai tsaye, shi ne mafi m zauna a dama rariya. Duk da haka, wannan na iya hana motsi da sauran motocin. Saboda haka, idan ba za ka iya yi da shi, shi za a iya kerata a tsakiyar.

Daya daga nuance, wanda ya kula - wannan ne overtaking a kan zobe. Bayan duk, a cikin roundabout, shi aka sa. A lokacin da ya yi a matsayin wajibi hada da nuna sakonni. Sabõda haka, ka kare kanka da kuma wasu daga hatsarori.

Pivots a kan zobe

Juya dama ko hagu ba a madauwari motsi. kudin tafiya sharudda na farko da na biyu jũya ne daban-daban. Da hakkin ya yi yawa sauki. Domin da aiwatar bukatar da za a kerata kamar yadda motsa a cikin wani matsanancin number, ba tare da tsoma baki da wasu zirga-zirga. Koyaushe yi amfani da nuna sakonni. Har ila yau, yana da amfani ga rage gudu.

Juyawa bar kadan mafi rikitarwa, musamman ga novice direbobi. Duk da haka, da yawa tare da shi sau daya, a nan gaba za ku ba samun matsaloli. Juyawa ne da za'ayi kawai bisa ga dokoki na hanya. Saboda haka, ka farko bukatar dauki leftmost matsayi a kan hanyar mota. Kamar yadda ka riga tuna rawar daji na juya hali hanyoyi dole faruwa tare da hada dace nuna sakonni.

A cikin akwati inda hanya yana jeri biyu, ya kamata a fara motsi zuwa hagu, da kuma kan kai da mafita dole ne ka gyara ga dama da kuma kammala da motsi a kusa da zobe, ya tashi ya tafi daga gare shi, da kuma sauyi.

Lokacin da faifai Longstrip bar bi da bi aka yi da gaske ta hanyar aikata wannan rawar daji, wadda aka a baya aka bayyana (biyu layuka). Amma a cikin wannan hali da ka kawai bukatar yin da hakkin su sake gina ba sau daya ba, amma biyu. Maneuvering yi a hankali da kuma daidai, tun da ka ba ne kawai takara a madauwari motsi, da kuma dole ne mu tuna cewa wani your kuskure da rashin kulawa iya kudin ka mai kyau adadin.

A mafita da zobe

Barin daga zirga-zirga da'irar, wani direban dole koyi daya asalin doka. Congress an yarda ne kawai tare da matsananci dama rariya. Kafin cewa, idan ka matsa zuwa wani layi, za ka rasa ta da mota, sa'an nan ka bar babbar hanyar mota.

Masu Tafiya da kuma zirga-zirga a kan zobe

Kamar yadda aka ambata riga, da mi} a mulki ga mutane a waje da abin hawa a kan gwiwa ne unregulated. Saboda haka, dole ne su za a gudanar a daidai da dokokin. A madauwari motsi ne quite wuya ga nassi na masu motoci, amma kuma Tafiya da Kafa ne sau da yawa tsoro daga gare shi. Duk da haka, da wannan tsoron ba za shi barata. Tun da mutane za su iya calmly haye roadway a kan unregulated miƙa mulki, da babban -dozhdatsya motocin rage gudu, sa'an nan kuma daina don haka ka miss.

SDA, da motsi a kusa da zobe: tarar

Tun da akwai dokoki, akwai hukunce ga su take hakkin. Sun dogara ne a kan zirga-zirga take hakki da maki. Madauwari motsi bai buga your walat, idan ka yi biyayya da dukan dokokin hanya.

The fi na kowa kuskure direbobi:

• Yi tafiya a cikin m rariya.
• Kyalewa da dama na fifiko daga motocin tafiya a kan babban hanya.
• Lokacin da maneuvering sakonni rotations aka ba a hada.
• Tashi daga zirga-zirga da'irar a kan wani band baya daga dole matsananci dama.

A daidai adadin tarar za a iya samu a cikin normative takardu. Saboda haka, misali, ga motsi da direba a kewaye iri na agogo shugabanci rabu da mai lasin.

Da direba na abin hawa, koro cikin zobe a lokacin da wani ja haske, zai samu wani lafiya na game da dubu rubles. Lokacin da wani biyu take hakkin - biyar ko rashi na da hakkin ya fitar da har zuwa watanni shida. Kiliya ne a yarda ne kawai mita biyar a gaban mahada, cewa shi ne, kafin fita da zobe. In ba haka ba, da direba ne zamar masa dole ya biya zuwa jihar taskar game da ɗari biyar rubles.

shawarwari

Abu mafi muhimmanci - a zabi daidai rariya, yin motsi a kusa da zobe. Traffic dokokin ake updated a kai a kai, don haka ya kamata ka bi canje-canje. Har ila yau, binciken da zirga-zirga da ãyõyinMu, duk da cewa kana bin wannan hanya a kowace rana. Bayan duk, tuki da inertia, ba zaka lura da wani sabon sa na tsada abubuwa, kuma a sakamakon, sa wani hatsari. Kuma ba shakka, kada ka manta zuwa yi ringi zuwa Tafiya da Kafa a kan mararraba.