Tuki lasisi - category M. peculiarities

SDA Rasha kullum gwamnatin da kuma sabunta. A shekarar 2013, mafi rigima da kuma tattauna sun canje-canje a cikin hakkin su fitar da mota motocin. Wani sabon category M, ba ka damar sarrafa haske quadricycles da mopeds. Wannan shi ne dalilin da ya sa duk masu motoci da ban sha'awa fasali na ta liyafar ko bude wani riga data kasance daftarin aiki.

Inda kuma yadda za a samu wani lasisi?

Kamar yadda ka sani, da mota - wannan ba wani alatu amma mafi kyau wajen harkokin sufuri. Musamman idan aiki ne 'yan kilomita daga gidan. Bugu da kari, da aiki kasuwa sun canza da bukatun ga wasu masu nema, da kuma kara wa jerin bukatun ne wani - mallakan wani mota. Bi da bi, kuma ya karu da bukatar samun lasin.

Bukatar halitta wadata, haka tuki makarantu a zamanin yau tsunduma a cikin koyo. Kuma da jadawalin na azuzuwan za a iya samu sauki har ma ga wani aiki da mutum. A lokacin da zabar wani tuki makaranta dole ne a ci gaba kawai daga na sirri son da kuma saukaka.

Category A, M, da kuma wani za a iya sanya wa direban suka shũɗe a m da kuma ka'idojin hanya a cikin wani jihar tabbatar makaranta. Wannan shi ne karo na farko - a duba takardun na ma'aikata.

Don kauce wa matsaloli, kamar yin ajiyar duk muhimmanci da kuma ban sha'awa lokacin a cikin kwangila: adadin msar tambayar da darussa masu amfani, da cikakken kudin na horo, fara horo, da damar gudanar da aiki a karshen mako, da dai sauransu ...

An bincika cikin sharuddan

Bisa ga dokar tarayya na May 7, 2013 a karkashin No. 92-F3, sanya wasu canje-canje a cikin kafa Categories kuma wanɗannan ƙananan rukunoni na motocin. Daga cikin su akwai:

1. Category A kuma A1. Masu iya amince hau kan duk iri babura.
2. Category B da kuma B1, BE. Wannan dokokin hada da motocin da wurin zama damar kasa da takwas da kuma yin la'akari har zuwa 3.5 ton, kazalika da tricycles da quadricycles.
3. Category C, CE da C1, C1E. Tare da irin wannan hakkin iya fitar da motoci total nauyi ya wuce 3.5 ton. Bugu da kari, iyaka C1 mota da ciwon iyakar taro to 7.5 m.
4. Category D, DE, D1 da D1E. Tun da wadannan motoci za a iya za'ayi tare da adadin fasinja sufuri kujeru daga 8 zuwa 16.
5. Category Tm da kuma tarin fuka. Idan wani za a iya sarrafawa daidai da tram da kuma bas sabis.
6. Category M yarda su fitar da mopeds da haske quadricycles.

Ta yaya ne horo a wani tuki makaranta?

Kamar yadda mai mulkin, kan aiwatar da samun da hakkin da duk wani nau'i na kai game da daukan 2.5-3 watanni. Don shiga da a wani tuki makaranta na Rasha Federation, shi wajibi ne su fara wuce wani likita jarrabawa. Bugu da kari, kai da waɗanda suka isa 16-18 shekaru.

Da farko, da tuki makaranta na nazarin ka'idar. Mun yi nazarin dokokin hanya, da abin hawa tsarin da basira na gaggawa. Yana daukan 'yan makonni.

A na gaba mataki domin kowane category, ciki har da 'yancin category M, - ne da al'adar da ya dace kai. Wannan ya hada da ba wai kawai hawa a cikin rufaffiyar yankin, amma kuma barin birnin. A cikin wannan binciken haramta tuki a kan daban-daban hanyõyi, na zama yankunan ko yankuna kusa da gidaje kuma tare da hanyoyi, wanda alama da ãyõyi "Road Car", da sauran haramta yankunan kaddamarda da zirga-zirga da 'yan sanda.

A karshe kuma mafi muhimmanci mataki - da isar da ciki da kuma na waje Nazarin. Matsayin mai mulkin, su ne guda kuma a wani tuki makaranta, kuma a MREO. A jarrabawa kunshi sassa biyu - ka'idar da yi. Da gwaje-gwaje za a iya dauka da wani yawan sau, amma a na biyu Gwada, su samun biya.

Musamman ya sami yancin zuwa category M

A daidai da Rasha dokokin, kowane dan kasa zai iya samu da hakkin da duk wani nau'i na sufuri, idan ta hadu da cancantarsa da sharudda a kan shekaru da yanayin jiki.

Don hayan category M, su ne mutane suka yi kai ƙarfinsa na goma sha shida. Za ka iya fara horo, idan 16 ya ba tukuna aka cika, amma har zuwa ranar haihuwa akwai ba fiye da 2 watanni. Babban abu ne cewa a lokacin da msar tambayar da m jarrabawa coveted shekaru ya riga.

Nazarin iya zama a kowane jihar lasisi makaman, kamar wani tuki makaranta ko automotor. A daidai wannan lokaci ne na musamman yarjejeniya, wadda lokatai fitar da duk cikakkun bayanai na nan gaba da aiki da kuma hadin gwiwa.

Citizen, karo na farko samun dama kamata saurare zuwa msar tambayar Hakika kuma koyi da m basira tuki a moped ko babur. A wannan yanayin, ba lallai ba ne su sami naka abin hawa. Don karɓar category M iya zama a kan horo moped.

direban takardar shaida ne da za'ayi mafi yawa a cikin gida da zirga-zirga da 'yan sanda sashen. Da farko, kai da gwajin a kan ka'idar, sa'an nan - kawai yin tuki.

Idan duk matakai suna shige, to, bayan dan lokaci da direban sa ran sabon hakkin.

Yadda za a samu da category M, idan akwai wata dama ga wani daban-daban category?

Kodayake doka a kan canje-canje a cikin dokokin da aka soma a shekara ta 2013, daidai da bada haske tsarin da aiwatar da kusan babu wani. Yana hulda musamman tare da samun 'yancin zuwa category M

Kawai yanzu farko wajen samar da wani horo shirin shirya kayan tushe da kuma musamman dokokin. Duk da haka, shi da aka koya cewa wadanda suka riga da dama ga duk wani category, category M yana buɗewa ta atomatik.

Saboda haka, gogaggen direbobi ba dole damu game da bukatar maimatawar horaswa da kuma karin lokaci da kudin. Traffic m bukata kawai nuna su data kasance yancin. Waɗanda aka hana tuki iya samun sake-kai da kuma ka'idar da yi tuki.

Takardu da ake bukata domin wani category M tuki makaranta

Domin ya zama cikakken fledged dalibi tuki makaranta, dole ne ka sadu da sharudda na shekaru da kuma kiwon lafiya. Bugu da kari, ga category M lasin na bukatar quite wani misali sa na takardun:

1. Fasfo.
2. Musamman takardar likita jarrabawa. Ya ƙunshi cikar irin likitoci, kamar yadda wani ilimin, ophthalmologist, likita, otolaryngologist, da likita hauka da psychotherapist.
3. Certificate na ƙarshe na darussa a wani tuki makaranta (idan akwai).
4. The hakkin zuwa wani category.

Bayan gabatar da dukkan takardun da doka tsarin ilimi da kuma shi ne na musamman yarjejeniya tsakanin yan koyo da kuma tuki makarantu. Ya kamata karanta shi a hankali, kuma tattauna da cikakken duk wuraren tsananin husũma.

Abin da takardun da ake bukata a cikin 'yan sanda?

Bayan wucewa ciki Nazarin iya ci gaba da mafi muhimmanci mataki. A wani gida reshe na zirga-zirga da 'yan sanda, kazalika da wa shiga da a wani tuki makaranta, akwai takardu. Babban ɓangare na abin da aka shirya a gaba da kuma daukar kwayar cutar ta hanyar lasisi ma'aikata.

Kaina examinee su sami wani tuki lasisi category M kawo a cikin zirga-zirga da 'yan sanda kawai wani fasfo da kuma tuki lasisi samu a baya. A tuki School samar da wadannan takardu:

1. A sanarwar, sa hannu da almajiri kafin.
2. A daftarin aiki mai gaskatãwa ga direba mai inganci rajista.
3. Medical takardar shaidar da ta kwafa,.
4. Daftarin aiki gaskatãwa da nassi na horo da kuma jarrabawa.
5. Rasit na jihar wajibi biyan bashin.

Bayan duk na sama takardun da zirga-zirga da 'yan sanda alhakin rubũta ainihin wurin, kwanan wata da lokacin isarwa na jarrabawa.

Yadda za a nuna hali a cikin zirga-zirga da 'yan sanda?

Saboda haka, duk na ciki jarrabawa tsĩrar. Gaba na kawai mafi muhimmanci mataki - wani jarrabawa a wata jiha dubawa. A kwatanta da baya dubawa, shi ne daya daga cikin mafi muhimmanci da muhimmanci matakai. Bayan duk, a nan irin rawa ba kawai da ilmi da tuki basira, amma kuma da tashin hankali na gaba direba. Kuma wannan, alas, zai iya rike ba kowa da kowa.

Kafin yadda za a wuce a dama na cikin category M, dole ne ka hadu da wadannan bukatun:

1. Kwantar da hankali. A wannan yanayin, shi ne mafi alhẽri ba dauki wani sedatives sedatives. Wannan zai iya shafar gudun your dauki da kuma karshen sakamakon shi ne bayarwa.
2. Yi. Wannan ya kamata a yi a ko'ina cikin dukan zamanin da aikin yi, maimakon a kan penultimate rana. Ka tuna cewa ba ka da ilmi da ake bukata a wuce da jarrabawa, da kuma hana hatsarori a kan hanya.
3. Koyi da dokoki, maimakon takamaiman tikiti. All ilmi kamata taimaka a kan hanya, ko a stressful yanayi.

Ta yaya ne sabon tuki lasisi Categories M?

Tare da canje-canje a cikin dokokin da dokoki a kan hanya lafiya da kuma sauran dokoki kuma ya gyara direba ta takardu. A baya can, ya yi daidai na Turai misali size of 86 * 54 mm tare da wani nuni ne na bayanan sirri da Categories.

Yanzu, duk da haka, kara mai yawan gagarumin sababbin abubuwa, kamar:

1. Musamman Barcode da bayanan sirri.
2. Micro rubutu da kalmomi "ma'aikatar harkokin na Rasha" da "tuki lasisi".
3. Orlowski musamman sakamako samar da kaifi launi a mulki ba tare da offsets, gibba da Lines zoba.
4. Optically m kashi wanda ya musanya dangane da kwana na son.
5. Lambobin hakkin a yi amfani da UV radiation.
6. Kara category M na 'yancin, kazalika da ranar karewa.
7. All bayanai da aka karanta a cikin UV kuma IR radiation.

Kamar yadda ka gani, da sabon direban ta lasisi suna dauke da duk yiwu digiri na kariya. Bugu da kari, suna da wani m kananan size, kazalika da kare da danshi da kuma lalacewar lamination.

Dokokin kasa da kasa: da bukatar ko ba?

Wannan tambaya ne haƙĩƙa sha'awar mutane wanda akai-akai tafiya kasashen waje. Kamar yadda aka sani, a Turai da kuma a mafi yawan m kasashe na mafi kyau duka wajen harkokin sufuri - yana da ba a mota, babur, ko kananan moped ko babur.

Saboda haka, akwai wani m tambaya: "Shin category M Inganci bude a Rasha, a wasu ƙasashe?" Bayan duk wannan abin hawa, kamar wani, za a iya dauka a cikin gajere ko dogon lokaci haya.

Babu matsala, idan ka lasin ka samu bayan Maris 2011. A karkashin dokar, dukan takardun bayan cewa lokacin da aka bai wa} asashen duniya, da barin kusan unimpeded to tafiya fadin Turai a kan wani moped ko babur.

Amma idan ka har yanzu so ya saya da duniya hakkokin, ya kamata ka tuntube da gida da zirga-zirga da 'yan sanda sashen, ya mika wani misali kunshin na takardunku kuma ku bãyar da jihar fee. Yana ba ya dauki lokaci mai tsawo da kuma kokarin. Worldwide hakkin zuwa category M zai ba da damar ba su damu game da canja wurin da wani sauran matsaloli tare da takardun.

Sau nawa ya kamata wuce dubawa moped ko babur?

Ga wani abin hawa yana da muhimmanci ga yanayin jiki, saboda a wannan dogara da rayuwar direba da ba ruwansu. Kuma ba haka ba ne kawai a mota, tram ko bas. Driver category M ma sa ma wani karamin moped ko babur batu na yau da kullum dubawa.

A karkashin halin yanzu Rasha doka, irin wannan abin hawa ne zama dole don nuna wani gwani a kowace shekara. Bugu da kari, dole ne ka kuma zana har da manufofin da wajibi inshora domin 6 watanni ko shekara.

Ka mai da hankali a kan hanya, yana tafiya nasara!