Peugeot 307, da sake dubawa kuma siffofin

Peugeot 307 Peugeot gabatar da wani Faransa kamfanin tun 2001. A shekara bayan da farkon samar, ya aka gane a matsayin mafi kyau Turai mota a 2002. Dangane da irin jiki duk model kasu kashi biyar-kofa Fe Fives kekunan shanun da kuma 4-kofa sedans Fives, 3-kofa Fe da hudu 2-dari hudu-seater convertibles.

Peugeot 307 Features na motarka version Station Wagon 2.0 16V:

Wannan biyar-kofa tashar wagon tsawon 442 cm, tsawo 157 cm da nisa daga 175,5 cm. Mafi qarancin adadin kaya ne 340 lita, amma idan so, shi za a iya ƙara zuwa 1540 lita ta cire raya wuraren zama. Ganin nauyi na fasinjoji da kaya, jimlar nauyin da abin hawa ne daidai da 1940 kg. Machine accelerates zuwa gudun 100 km / h, a 11.2 sec, da matsakaicin wanda shi zai iya isa 200 ne km / h. A mafi man fetur amfani da 100 km na free waƙoƙi ne 6.3 lita. A hade da sake zagayowar kudi daidai 8.3 lita, kuma a birni da tuki - kasa da 12.4 lita. Fuel iya aiki - 60 lita. The inji sanye take da ABC tsarin da ikon tuƙi.

Peugeot 307. Comments:

The masu wannan mota da fari ce ta bayyanar da aminci. Ga alama tsada da kuma sosai natsattsu. Faranta wa ido m Lines, sumul jiki, polusportivny mai salo zane. Amma AMINCI, yawancin masu zare jiki tafi 1-2 shekaru ba tare da fuskantar wani breakdowns.

Mutane da yawa sun lura da wani sosai nagari taron mota Peugeot 307. Responses nuna cewa da na'ura mai fãɗi a ciki, yafi fili fiye da ta bayyana da farko duba daga waje. Salon trimmed tare da taushi, m ga tabawa roba. The masu, wanda sau da yawa da kuma dogon tafiya, ka lura da saukaka kujerun a Peugeot 307. Responses nuna cewa su ne sosai dadi, ko da a cikin dogon hanya baya ba ya samun gaji. Tsammani-fita ciki sarari - mai yawa daban-daban compartments da Aljihuna for abubuwa manyan safar hannu akwatin. A kula da panel ne dadi da kuma da-karanta. Da damar canza ciki kuma za a iya dangana ga abũbuwan amfãni daga cikin mota Peugeot 307. Reviews masu tabbatar da cewa mota na iya zama na baya jere na kujerun koma zuwa gaban ko cire su gaba ɗaya, yantar up sarari ga kaya. Wannan abu ne da aka sanya a cikin sanyi, amma baza iya daskare da wuya don canjawa muddin mota ba warmed up.

Mutane da yawa rubuta cewa low yarda - babban aibi Peugeot 307. Car Reviews kuma nuna cewa shi ne, ba haka. The yarda da mota isa, shi zai iya amince tafi a kan wani m hanya, ba ya ko taɓa ta kasa, amma gaban damina aka rataye sosai low kuma kullum clings zuwa curbs. Zaka kuma iya lura da kyau kwarai birki, wanda nan da nan ya amsa taba, da sauri da tsayawa da na'ura da kuma hana hatsarori.

Motar ba za a dauke kudin-tasiri cikin sharuddan man fetur amfani - akwai da dama sauran model, wanda cinye yawa kasa. Duk da haka, da Peugeot 307 ne da a cikin talakawan. A wannan yanayin, ya kamata a lura da cewa kwarara kudi ne ya karu da game da wani lita zuwa hada da sauyin yanayi da iko, a Bugu da kari, da inji ne sosai wuya a kan ingancin fetur. Wasu ce rigima aikin da kuka a Peugeot 307. Reviews na masu cewa a kan dukan yana aiki da kyau, da gida da aka sauri zama dumi a cikin hunturu da kuma za a iya cire daga tufarsa cikin dogon tafiya. Duk da haka, da iska ya kwarara wuce, don haka da cewa da zafi ba ya samun a ƙafafunsa, kuma sũ, misãlin. Gunaguni daga direbobi iya ji game da AKP, wanda shi ne lokaci-lokaci a takaice freezes da gobara a karo na biyu bayan latsa. To, watakila, da na karshe a bayyane korau - da fadi da sills na wanda direbobi ne a kai a kai tabo tufafi.

Overall, da mota ne sosai dadi, na ɗaki da kuma dadi. Peugeot 307 tabbatar da kansa a matsayin wani high quality-, abin dogara mota da cewa ba ya bayar da masu yawa matsala.