Yadda za a canza maganin daskarewa a wata mota?

A ciki konewa engine ne kullum a karkashin load. Ko a rago ya auku juyawa daga cikin crankshaft. Konewa na man fetur-iska cakuda a cikin masallãci kowane daga cylinders - shi ne ba kawai karfin juyi amma kuma gwaji zafi. Don daidaita shi, a cikin tsarin da wani engine yana da wani sanyaya tsarin. Sau da yawa, shi ne wani ruwa da irin. Yana mai cike da maganin daskarewa ko maganin daskarewa. Bambanci tsakanin wadannan biyu aka gyara kawai a kasar na asalin. Maganin daskarewa amfani da waje motoci. Maganin daskarewa da aka ƙirƙira a shekarar 1970 a cikin Tarayyar Soviet. Yanzu an yi shi a Rasha da kuma CIS, zuba duk cikin gida motoci. Kuma a yau za mu dubi yadda za a canza maganin daskarewa da kuma maganin daskarewa hannuwansu.

Sau nawa ka yi da shi?

Masana sun bayar da shawarar maye kowace 60 000 kilomita ko kowace shekara biyu. Manne ga irin wannan dokoki, za ka taimaka kare da ya faru na lalata matakai a cikin sanyaya tsarin. Amma ba duk masana'antun tsara irin wannan lokaci.

Alal misali, damuwa "Audi-Volkswagen" bada shawarar maye gurbin coolant kowane 5 shekaru ko 150,000 kilomita. American "General Motors" kuma duk ce cewa maganin daskarewa a cikin mota ta cika ga rayuwa.

Me ya sa irin mai gudu-in lambobin?

Duk da al'amarin a Additives da kuma maida hankali distilled ruwa a cikin coolant. Idan muka magana game da m maganin daskarewa, shi ya ƙunshi har zuwa kashi 30 cikin dari na ruwa daga cikin ma'aikata riga. Harkokin waje na masana'antun yin fi mai da hankali, da cewa shi ne kashi 100 maganin daskarewa asusun for kawai 5 bisa dari na ruwa. Wannan damar mafi m zazzabi Manuniya. Har ila yau, lura da cewa coolant daban-daban kungiyoyin. The sosai farko - 11G. Wannan kore maganin daskarewa da kuma maganin daskarewa gida. Wannan kungiyar an dauki rabu amfani da shi ne a yanzu duniya ta masana'antun sun ba zuba a coolant a cikin mota. Idan abin hawa ne da wani ruwa 11 na farko da kungiyar (ciki har da a Rasha motoci), kuma akwai bukatar a canza kowace shekara biyu.

A gaba da irin - 12G. Wannan sanannen ja maganin daskarewa. Ya farko ya fara da za a yi amfani da Japan kera a kan "Nissan" motoci da kuma "Toyota." A sabis rai na coolant ne shekaru 5. Kuma a karshe, 13th kungiyar. Ta ya bayyana kwanan nan. Wannan maganin daskarewa ƙunshi kawai kwayoyin Additives. Yana hidima har zuwa 200 kilomita dubu. A duk wadannan maganin daskarewa abun da ke ciki ƙunshi lalata hanawa, phosphates da kuma silicates. Duk da yake sun kasance a can, da engine babu lalata tafiyar matakai. Amma wadannan kari ana ajiye a kan lokaci. Kuma da yawan ruwa dauke a cikin maganin daskarewa fara bayar da gudummawa ga gardama a kan garun, da lagireto sakar zuma. Wannan tsari shine ake kira electrolytic lalata.

Akwai hanyoyi da dama irin

Ta yaya zan canza anti-daskare "Honda bisa", idan ba ku sani ba cikin rukuni na anti-daskare cewa an flooded kafin? Masana sun bayar da shawarar yin amfani da 12-th kungiyar. Shi ne na kowa da kowa. Yana za a iya zuba bayan 11th da 13th kungiyar. Amma yana da kyau a duba a cikin sabis littafin , da kuma bin shawarwarin da manufacturer.

horo

Kafin ka canza maganin daskarewa (ga Vaz-2114 musamman), wajibi ne a shirya wani babban akwati zuwa lambatu da haihuwa m girma na ba kasa da biyar lita.

Wannan na iya zama wani kwano ko roba garwa tare da canza sidewalls. Yana bukatar a yi don tabbatar da cewa, a karkashin matsin lamba daga cikin ruwa da aka fesa a kan kwalta. Kuma ba kowane abin hawa yana da isasshen yarda to daidai canza garwa wuyansa ga lambatu toshe. Domin kada ya haifar da wani injin, cire tafki tank murfin. Lambatu duk cikin ruwa, shi wajibi ne don ja ruwa da tsarin na haihuwa adibas.

Yadda za a wanke?

Kafin canza maganin daskarewa, kana bukatar ka tsaftace tsarin daga sikelin. Very sau da yawa shi accumulates maganin daskarewa a lokacin da gauraye da distilled ruwa. Har ila yau a cikin tsarin ƙunshi datti da kuma mai adibas. Duk wannan dole ne ya mamaye tsabtace kafin canji maganin daskarewa. Wannan yin amfani da ƙarin kudi? A mafi sauki hanya - zuba cikin ruwa amfani da su tsaftace tsarin. Bayan da mota shige 1-2 kwana a kan irin wannan ruwa, shi dole ne a drained daga tsarin. Kula da launi. Idan ruwa ne ba bayyananna a kansu (da kuma a mafi yawan lokuta shi ne), wata cũta ba zai sake wanka tsarin. Ana iya amfani da wannan manufa da kuma 'descaler' dangane da citric acid. Wannan ake kira "biyar-minti" - bay na tsarin, da engine yana bukatar yin aiki kamar wata minti, sa'an nan lambatu duk ruwa zuwa cikin shirye ganga.
Irin wannan kwayoyi da aka sayar a foda siffan. Sa'an nan kuma ci gaba zuwa cika sabon coolant. Amma kafin ka canza maganin daskarewa, ba lokacin da za a kwantar da mota. Coolant zafin jiki ne 80-90 digiri - akwai wani babban hadarin kamuwa da kone su.

Menene Next?

Saboda haka, za mu musanya wani akwati a karkashin da lambatu toshe, kwance cikin bawul a kasa na lagireto da kuma zuba ruwa. Har da ruwa da aka cika, duba da yanayin da roba kan nonna, wanda aka ciyar da zuwa gidan ruwa a saman da kasa, kazalika da fa] a] tank hoses. Wadannan abubuwa ne ba da fasa kuma zama "oak" ga tabawa. Idan suna fashe da wuya, maye gurbin su da clamps. Dunƙule hula a gidan ruwa da kuma fara cika sabon m. Idan kana so ka canja maganin daskarewa a cikin "Hyundai Santa Fe", saboda saukakawa, amfani da kananan watering iya. Yana da muhimmanci cewa ta na da wani burbushi na man fetur da kuma datti. Cika maganin daskarewa a cikin kananan rabo. Saboda haka ka kawar da gaban iska Aljihuna a cikin tsarin. The iska a cikin engine ba zai ba da damar al'ada zafi kwatami ruwa - da engine fara tafasa. Next, fara da engine kuma bar shi gudu for 3-5 minti. Bayan da zazzabi kai aiki da dabi'u, duba m matakin a fadada tanki. Idan dole, ƙara da shi. Amma yi da hankali. "A cikin zafi" zuba maganin daskarewa ba lallai ba ne. matsa lamba cover iya harba.

Shin yana yiwuwa a Mix daban-daban maganin daskarewa?

Mutane da yawa masu motoci sau da yawa mamaki ko yana yiwuwa a Mix da ruwa a cikin launi daban-daban. Don yin haka ne tsananin haramta. Ko da yake wannan data tushe ruwaye (ethylene da propylene), ta hanyar hadawa shi zai nuna hali daban.

Ba za ka iya Mix rukuni guda ko taya. Ka tuna cewa launi na maganin daskarewa iya zama guda a cikin 12th da 13th kungiyar. A wasu lokuta, da ruwa iya foamed. A engine nan take zo a tafasa, wanda shi ne fraught tare da nakasawa daga cikin Silinda kai da naúrar kanta. Hadawa iya zama tare da distilled ruwa kawai.

A abin da rabbai zuwa zuba?

Ka tuna cewa mafi daga cikin ruwa a cikin maganin daskarewa, da ƙananan ta sanyinsu. Kafin ka canza maganin daskarewa, tunani game da yadda da yawa kana bukatar ka yi amfani da wani ruwa "a kan topping." Yana yawanci daukan 1-2 lita ga dukan zamanin da aiki (2 years). A cikin hunturu lokaci a yarda a yi kawai kashi 20 cikin dari na ruwa a cikin ruwa. Idan ka Mix mafi maganin daskarewa iya daskare. A lokacin rani, kadan sauki - za ka iya hau kan ruwa guda. Amma a lokacin da na farko sanyi da wannan "kashin shanu" Dole ne a drained da kuma amfani na al'ada, kada tsarma da maganin daskarewa.

Nawa to zuba?

Kafin ka saya maganin daskarewa direbobi suna mamaki game da adadin ruwa da aka yi amfani a cikin sanyaya tsarin. Wannan lambar da aka nuna a cikin umurci manual. Yawanci, ga fasinja motocin da wani engine damar biyu lita wajibi ne a yi amfani da 7-8 l maganin daskarewa. Alal misali, ga m "goma" 7 lita na ruwa ake bukata. SUV-type "UAZ Bakan'ane" - 12. A karshe abu kana bukatar ka "Oka" - 4.8 lita. Engines ZMZ samar cewa ana sa a kan "Volga" da "barewa" bukatar game da 10 lita na coolant. Amma a wani hali wajibi ne a zuba maganin daskarewa up ga alama, wanda shi ne tsakanin iyakar da m.

Ka tuna cewa wani karuwa a yawan zafin jiki na ruwa yana faɗaɗa, kuma shi yana bukatar wani ƙarin adadin, wanda aka cika ta da fadada tanki. Idan zuba anti-daskare, shi yana iya fashewa ko kawai zuba daga bututu a karkashin gagarumin matsa lamba.

ƙarshe

Saboda haka, za mu fitar da siffa yadda za a canza anti-daskare hannuwansu. Kamar yadda ka gani, da tsari ba sosai rikitarwa da kuma aiki-m. Da zarar ka gudanar ya canza maganin daskarewa ( "Toyota Avensis" ne ba togiya), yin rubutu a cikin logbook tare da kwanan wata da nisan miloli. Saboda haka zai kasance da sauki zuwa tsaya ga dokoki. Kada ya hau kan tsohon maganin daskarewa - don haka ku gudu da hadarin zafi fiye da kima da mota. Liquid hasarar da kaddarorin, da kuma Additives zuwa precipitate. Yana kullum daina cire zafi daga mota.