Yadda za a samu a karkashin hanya a kan makanikai? Tips ga sabon shiga

Mutane da yawa sun ce wani akwatin "makanikai" watsa ne mafi hadaddun to sarrafa fiye da "atomatik", da kuma newbies yana da matukar wuya a master. A gaskiya, da motoci da manual watsa tuki manufa za a iya koya, a cikin yini, kuma idan ka yi aiki tukuru, sa'an nan 'yan sa'o'i. Tabbata - bayan 'yan makonni za ka iya tuki a mota kamar pro. Yau za mu gaya muku daki-daki, yadda za a samu a karkashin hanya a kan makanikai da kuma a kan manual watsa shift giya.

Kamar yadda aka sani, motocin da manual watsa an kammala tare da uku pedals. Daga kasa hagu yi aikin kama aiki, da talakawan - birki, da dama - gas. Su za mu yi amfani da lokacin tuki.

Mataki lambar 1 - don fara da engine

Saboda haka, bari mu dubi yadda za a samu a karkashin hanya a kan makanikai. Da farko, kana bukatar ka kula da rajistan shiga batu liba. A saman da shi akwai mai zane na wani kaya canji. Yana dole koyi cewa a nan gaba ba za a shagaltar da ba dole ba ƙungiyoyi da kuma halaye. Tuki kaya ne quite m, sabõda haka, bayan kamar wata kwana tafi, ka ta atomatik koyi da shi da zuciya. Amma baya ga topic. Kafin ka kunna ƙonewa key, ko da yaushe tabbatar da cewa gearshift liba ne a tsaka tsaki matsayi. Domin wannan Tug da liba zuwa hagu da kuma dama. Idan shi motsa yardar kaina, ya zare kunna ƙonewa key. Idan inji shi ne "a kaya", latsa kama feda da kuma ja da gearshift ƙurma to shi muddin ba ka jin cewa shi motsa yardar kaina.

Yadda za a samu a karkashin hanya a kan makanikai? Mataki yawan 2 - "mu je!"

Bayan fara da engine, kana bukatar ka ja da kama da kuma sake matsawa da baya da liba a matsayin "1", wato, tafiyar da farko kaya. Yanzu da fun fara. Smoothly saki kama feda kuma, da zaran cikin mota fara motsa, mun danna a kan gas. Amma ba zuwa bene, kuma sannu a hankali, kuma a hankali, har da tachometer allura ne a kore sikelin. Idan karfi abruptly saki da kama, da mota za ta motsa sharply a farko, sa'an nan ya tsaya. Idan kai tsaye gas feda zuwa bene, da abin hawa ga 'yan seconds zai tashi, sosai domin za ka ba ma iya amsa. Saboda haka yana da kyau don horar a kan wani dandali ko filin sukuwa, inda babu wani a kusa da ginshiƙai, da tsada "Mercedes".

Koyo a hau kan makanikai da canji giya

Da zarar cikin na'ura aka koma daga wani wuri, kuma lokacinta ya zo a ja mashaya, mun canzawa zuwa 2nd kaya. Domin wannan saki da gas feda, kama, da kuma a lokaci guda matsar da gearshift liba zuwa da ake so matsayi. Bari tafi na hagu feda, amma ba da cika fuska. Da zarar ka ji cewa kama da aka saki kusan a wannan lokaci m latsa a kan gas, kuma kawai sai saki a gare shi. Shi ne ya kamata a lura da cewa mafi iko engine na mota, da ƙasa da shi wajibi ne don matsa lamba a kan jawo.

Kuma ta hanyar, a lõkacin da ta motsa, idan Vaz "litattafansu" na iyali, ko da barewa, da gas feda to latsa, duk da haka mota ba a fara motsi. Kawai a lokacin da tachometer allura shiga kore sikelin, rike hagu feda.

A wannan mataki, wannan tambaya da yadda za a samu a karkashin hanya a kan makanikai, za a iya daukan rufe.