Beats a kan dabaran gudun: cikin manyan dalilan

Kusan kowace daya daga cikin mu yana fuskantar irin wannan matsalar, kamar yadda da duka na matuƙin jirgin ruwa. Kuma matsala ta auku a cikin duka, ƙanana da high gudu. Kuma ba kawai a kan m motoci buga da matuƙin jirgin ruwa. 80 minutes "Audi" da kuma irin matsalolin da faruwa. Abin da ya yi a cikin irin wannan halin da ake ciki? Me yana da matuƙin jirgin ruwa a kan kudi? Wannan topic mu tattauna a cikin labarin a yau.

Wannan abu ya faru a kan wani mabanbanta mota model, ko da kuwa da iri da kuma farashin. Saboda haka, vibration da aka ji a kan matuƙin jirgin ruwa ko a kan bodywork lokacin tuki a gudun kada fi 70 km / h. Amma kuma zai iya zama quite daban-daban. A wasu motoci tuƙi kokarin a gudu sama da 50 km / h, a kan sauran - da kuma a 30 km / h. A lokacin da kara gudu (100 kuma a sama), da vibration iya gaba daya bace ko bayyana ne kawai a cikin wasu gudun kewayo. Amma a wani hali wajibi ne a dauki matakan gaggawa, idan da dabaran hits. Wha ne m mota ko ba ne m. Bayan da abin hawa serviceability dogara a kan aminci a kan hanya.

Snow a kan shiryayye ƙafafun

Wannan matsala ne mafi prevalent. Wani lokacin ba kawai kumburin da matuƙin jirgin ruwa, amma dukan jiki daga cikin mota. Mafi sau da yawa wannan abu ya faru saboda tuntube da wani yanki daga datti drive ko snow. Bayan clocking up wani samarwar bugun zuciya rate. Vibration kuma iya bayyana ko bace a sake. Lokacin da mota ne gami ƙafafun, sa'an nan ganin datti a su cikin sauƙi. Tare da niƙe ƙafafun su yi shi fiye da wuya. Yawanci, laka da kuma dusar ƙanƙara accumulates a kan mayar da gefe na da dabaran Disc. Don gyara halin da ake ciki kamar yadda zai yiwu, yin karan snow ko datti a ciki shiryayye.

rashin daidaituwa tafiyarwa

Daya dalilin lokacin da wani tuƙi kokarin a kan gudun iya zama da faifai na wata ƙafa (ciwon aure). Sau da yawa, har ma da sabon samfurin yana da wani maras manufa siffar. tsanani inconsistencies ne kuma zai yiwu a cikin abun da ke ciki. Saboda haka, a cikin fagage daban-daban na daban-daban nauyi. A tsakiyar ɓangare na dabaran kai inda manyan talakawa. Wannan centrifugal karfi. Tun da cibiyar za kullum matsawa, da centrifugal karfi kuma canza shugabanci. Saboda haka, matuƙin jirgin ruwa zai makarkata ta hanyar da tuƙi sanda kewaye a high gudun. Wannan matsala ne warware ta daidaita ƙafafun. Wannan ne mafi kyau yi nan da nan bayan maye gurbin tayoyin ko bakuna. daidaita tsari ne mai dabaran jeri nauyi a duk maki. Masana sun sanya, a gefen da ke Disc na musamman lodi, Daidaita taro. Babban alama na sosai balance - yana da wata ƙafa a gudun wucewa 80 km / h. Amma kamar yadda wannan sabon abu ne iya faruwa a low gudu. A wannan yanayin, masana bayar da shawarar wani na sosai na gani dubawa na kowane dabaran dabam. Idan akwai wani dents, babu lalacewar tayoyin da lashe ake ji kawai a kan matuƙin jirgin ruwa, sa'an nan matsalar shi ne, a take hakkin da sikẽli.

A nakasawa da ƙafafun

A mataki na nakasawa ne quite wani gagarumin tasiri kan tasiri ko vibration. A Disc za a iya lalace ta hanyar m tuki ta hanyar da rami, kuma potholes. Gano m dabaran iya zama ta gani dubawa. Dubi faifai baki da kuma duba for dents. A mafi yawan lokuta da nakasawa located a ciki gefen daga gare ta. Gami ƙafafun, kamar yadda tsayayya wa niƙe, deform da yawa kasa.

Saboda haka, idan dabaran hits ga gudun, ya kamata ka nan da nan duba a hankali ƙafafun. Zai yiwu lo'ba drive. Shi ne kuma bu mai kyau zuwa duba da dabaran a kan benci. Amma ba ko da yaushe haka zai yiwu a gano curvature. Idan da dabaran ne karfi mai lankwasa, to, wannan zai yi magana vibrations a ko'ina cikin jiki.

Lokacin da koran wani tsohon hula ko maras kyau, yana iya zama daya daga cikin dalilai na tsanani. A lokaci guda, da kuma iya makarkata jiki. A bayyanar cututtuka za a iya rikita batun tare da maras kyau Disc. Saboda haka, kawai matuƙin jirgin ruwa za a iya doke a low gudun. Tare da wani sa gudu da kuma zai girgiza da dabaran da kuma jiki. A mafi girma da nakasawa, da vibration zai kasance da muhimmanci. sun kuma ji a low gudu. Daga wannan halin da ake ciki - don maye gurbin ƙafafun ko tayoyin.

sauran matsa lamba

Idan da dabaran yana bugun, shi yana iya zama saboda daban-daban hula matsa lamba. Mai jiki kumburin a cikin irin wannan hali. A dabaran runout yana daukar kwayar cutar kasa akai-akai (da shi kawai take kaiwa zuwa gefen). Don magance matsalar a wannan harka shi ne isa zuwa equalize da matsa lamba a kowane hula.

tightening

Wannan dalilin ne, sabanin wasu, zai iya zama haɗari. Idan kwayoyi da cewa rike da dabaran a kan cibiya, zama sako-sako da, da dabaran ne a tashin zai iya fada a kashe. Wannan shi ne kai tsaye barazana ga direba da fasinjoji. Lokacin da lashe dabaran a low gudun, dalilin da ya kamata a nemi a ciki har da a nan. Amma kamar yadda mai mulkin, kada ka yi ba, amma a banza. Idan rauni fasteners lokaci ba su samu ba bayan wani lokaci aikin mota fuskantar maye gurbin Dandali, fayafai da sauran abubuwa.

Dakatar da tuƙi

Tsãwa sawa sassa mota dakatar ƙwarai shafi yadda da na'ura ne a lamba tare da hanya. Ball gidajen abinci, taye sanda iyakar, dabaran bearings da wasu rata. A lokacin da motsi, za su iya kai wa ga rashin daidaituwa. Wani lokaci nakasawa rinjayar duk abubuwa na dakatar - shiru tubalan, levers stabilizer.

Idan tayoyin da ƙafafun ne duk da kyau, amma ya kuskure to da dabaran gudun, shi wajibi ne don duba da kuma maye gurbin sawa sassa shasi. Sau da yawa vibration a low gudu faruwa saboda backlash a tara. An shawarar duba tuƙi hadin.

Beats dabaran braking

Vaz-2170 (kazalika da yawa wasu model) yana mai Disc gaban birki. Saboda haka wajibi ne a yi la'akari da yiwu matsaloli a cikin wannan harka. Lokacin da braking a kan wani dabaran gudun lashe, sa'an nan akwai dalilai uku. Yana masu lankwasa ƙafafun, sawa birki ko dabaran hali. Idan birki Disc da kwana, da block zai bi siffar surface. Saboda haka, saboda curvature daga cikin dabaran rotates unevenly. Wannan ya faru saboda da manyan inertia. Idan ka fara zuwa lilo da dabaran, shi ne zai yi yaƙi da baya. A gudun wannan juriya ne musamman high. Saboda haka, vibrations suna ji a kan matuƙin jirgin ruwa da kuma pedals. Har ila yau, da birki Disc za a iya maras kyau saboda zafi fiye da kima. Yana bada wannan bayyanar cututtuka da kuma karye dabaran hali, wanda ba zai iya rike da dabaran kwari, musamman a lokacin braking.

ƙarshe

Saboda haka, mu yi nazari a kan dalilan da ya sa doka da matuƙin jirgin ruwa a gudu da kuma karkashin braking. Kamar yadda ka gani, mafi yawan matsalolin da za a iya warware da hannuwansu, ko don taya.