Carburetor na'urar Vaz 2107. Don daidaita carburetor 2107 kadai

Kowane aikin mota zai jima ko daga baya ta fara tunanin yadda za a mota, kawai tuki zama uninteresting. Sabon shiga ayan tafiyar da kai gyara daban-daban aka gyara na mota. Vaz-2107 - manufa farko mota. Mutane da yawa mamaki carburetor gyara a kan wadannan inji. La'akari da na'urar carburetor Vaz-2107 da kuma hanyoyin domin ta gyara.

Ta yaya wani carburetor

A Vaz-2107 aka shigar da dama iri data na'urorin. Yana DAAZ-2107 samar da "lemar sararin samaniya" da kuma "Solex". "Lemar sararin samaniya" kafin model aka cire daga samar, shi Mans kayayyakin. La'akari da na'urar carburetor Vaz-2107 DAAZ.

A kashi kunshi da taso kan ruwa jam'iyya da kuma taso kan ruwa. Har ila yau, da na'urar da aka sanye take da allura bawul, tace, hadawa jam'iyya, shaƙa da maƙura. Akwai wani iska damper, ekonostat da jiragen sama, da totur famfo da kuma diffusers. Kowane kashi taka wata rawa ta musamman a cikin shirye-shiryen da mafi kyau duka man fetur-iska cakuda for ikon naúrar.

manufa na aiki

Don fahimtar carburetor na'urar Vaz-2107, ya kamata bincika yadda wannan inji aiki. Har ila yau, wannan ilimi za su taimaka a kai-daidaitawa na'urar. Wannan shi ne matukar amfani bayanai. Saboda haka, da man fetur shiga cikin taso kan ruwa jam'iyya, wanda aka kayyade ta wajen wani taso man fetur matakin. Lokacin da abu baba up, shi triggers da allura bawul. Last tubalan samun damar zuwa fetur.

Kafin na samun cikin ɗakin kwanana, da man fetur da aka tsabtace ta hanyar da tace. fetur da aka sa'an nan ya raba tsakanin farko da kuma na biyu jam'iyya. Yana wuce ta man fetur jiragen sama. Fuel cakuda - shi ne ba kawai fetur, amma kuma oxygen. Saboda haka, tsabta iska da ya wuce ta hanyar iska tace, ya wuce ta jiragen sama. Kafireta na'ura Vaz-2107 kuma ya hada da musamman emulsion da kyau da kuma bututu. Su fetur da ake gauraya ta da iska, sakamakon wata cakuda da cewa zai iya ƙone sauƙi.

Bugu da ari, wannan emulsion shiga ekonostat sa'an nan spraying na'ura, da kara wadãtar da hanya. Sa'an nan, da man fetur mix shiga diffuser inda karshe samfurin da aka halitta da konewa jam'iyya. Tare da iska cakuda kwarara samun kai tsaye a cikin cibiyar da hadawa jam'iyya. A engine man fetur, gauraye da iska, gudana ta hanyar da maƙura da maƙura bawul ne sarrafawa da wani totur feda. Jiragen sama, ta hanyar abin da engine iya gudu a rago, samar da wani man fetur cakuda daga farko jam'iyya. Lokacin da mota ne a guje a cike da iko, da fetur da aka dauka daga cikin na biyu jam'iyya. Gaba daya shi ke kunne ne kawai a lokacin da overtaking ko kwatsam bukatar samun har zuwa gudun.

A engine iya aiki kullum, da carburetor dole ne a cikakken yanayin. Wajibi ne a ci gaba da tsabta da nozzles. Har ila yau, dole ka kasance mai tsabta duk aikin saman. carburetor na'urar Vaz-2107 DAAZ sauki isa, kuma shĩ ne unpretentious, sabanin da shigo da model. Ya aka aiki daidai, ko da a kan m m fetur, wanda ba ya bambanta musamman quality.

Carburetor "Solex"

Yana iya zama mai dogon lokaci zuwa jayayya game da wanda yake mafi alhẽri - "Solex" ko "lemar sararin samaniya". Amma wadannan rigingimu zo don kome gubar. Ka yi la'akari da "Solex" carburetor gyara na'ura for "Bakwai." carburetor na'urar Vaz-21073 "Solex" shi ne kuma quite hadaddun. A dukan naúrar kunshi gidaje da kuma murfin. A cikin farko biyu da hadawa da bẽnãye suna sanye take da diffusers. Akwai kuma taso kan ruwa jam'iyya, suna emulsion rijiyoyin da nozzles for man fetur da kuma iska. A na'ura da aka bayar an totur famfo ekonostat, economizer, gyara sukurori, da maƙura bawul da kuma jawo na'urar carburetor Vaz-2107.

Mu yanzu juya zuwa murfin. Yana dauke da kayan aiki ga man fetur, kazalika da dari domin kullawa da iska tace. Har ila yau, shi ya ƙunshi wani solenoid bawul da wuyansa biyu hadawa da bẽnãye. Murfi da aka sanye take da tashoshi na samar da iska zuwa cikin iska jiragen sama. Akwai allura bawul, har ma da wasu abubuwa.

Yadda za a daidaita cikin carburetor Vaz-2107 a kan nasu?

Wannan tambaya yana da muhimmanci sosai ga masu rinjaye na mota masu. Kwararru a carburetors yanzu akwai 'yan kaxan, kuma da wadannan motoci har yanzu fitar a kusa da kasar. Kuma ba su vata lokaci neman mai kyau gwani, mutane da yawa suna kokarin koyon yadda za a kafa naka. Idan ka san wani carburetor na'urar Vaz-2107, da gyara tsari zai zama mafi m gare ku. Don saita ba su bukatar wani na musamman da ilmi ba.

Carburetors iya zama daga daban-daban masana'antun da kuma gyare-gyare - gyara ga kusan duk model ba su bambanta ba. The manufa a nan shi ne daya. Amma babu wata cũta a cikin tsari zai akalla san general matakin na engine Vaz-2107 na'urar. Daidaita carburetor zai kasance da yawa sauki.

Kafa na taso kan ruwa

Don fara da kafa, abu na farko da muka bayar da shawarar a tsabtace iska tace. Sa'an nan spun na'urar murfin kuma dubi man fetur matakin. Matsakaicin man fetur matakin ne a cikin masallãci, inda akwai wata allura bawul. Next, duba da taso kan ruwa. Ya kamata kawai ɗauka da sauƙi a taba bawul. musamman juna za bukatar daidaita da taso kan ruwa. Yana za a iya sanya daga takarda. Its girma ya zama 6,5x14 mm. Wannan samfuri kafa daga ƙarƙashinta da taso kan ruwa. Al'ada domin wannan size daga carburetor GASKET zuwa taso kan ruwa ya zama game da 6.5 mm.

Idan size bai dace da al'ada, yi da gyara na taso kan ruwa tab. Ta wajen kau da taso kan ruwa daga cover ko wani strontium iya daidaita da bude daga cikin allura bawul. Samfuri kafa daga tushe na taso kan ruwa, bisa ga girman. Tare da magudi da mayar da hankali a kan wani sashi wadda aka haɗe zuwa taso kan ruwa, ya kafa da ake buƙata size, idan ta bambanta daga factory.

Starter

An fara na'urar carburetor Vaz-2107 za a iya yin amfani da binciki wani yanki na waya. kashi tsawon kamata ba fiye da 20 cm. A gicciye sashe ne game da 0.7-0.8 mm. Next, shirya wani samfuri daga kwali. ta kauri dole 1 mm, da kuma fadin - 5 mm.

Sa'an nan da murfi da aka nannade cikin wuri. A saki na'urar yana da wani stock. Ya kamata a nutsa zuwa karshen, sa'an nan ta amfani da samfuri don auna da nisa daga Silinda bango to gefen iska m. A wani manufa halin da ake ciki, da size ya kamata a tsakanin 5-5.5 mm.

Daidaita da bude daga cikin shaƙa rata

Don yin wannan, a sukudireba, za ka iya cire m hula, wanda aka saka a kan daidaitawa dunƙule. Tare da zai yiwu a daidaita da ake so rata.

malam

Don yin wannan, cire kafireta gaba daya. Sa'an nan kewaye iri na agogo har shi tsaya a nan shi ne hakan ya zama tilas to juya da liba.

Amfani da waya tabbatar rata, wanda ya kasance a cikin zangon 0.7-0.8 mm. Idan size bai daidaita, to, shi za a iya gyara ta hanyar hemming gogayya ko saka shi a cikin wani rami.

drive shaƙa

Don yin wannan saitin, da carburetor dole ne a kulle ta zuwa ga rightful wuri, da kuma a nan da iska tace ba za a shigar. Next, tare da daya hannun rike da liba cewa iko da maƙura, motsi ta zuwa ga sãshensa. Detail kafa ta al'ada matsayi. Idan akwai wani sabani, to, kana bukatar ya ci gaba da kada da daya hannun, sa'an nan kuma tare da wani tsananin baƙin ciki, kwance cikin dunƙule rike da sanda. A sakamakon wadannan ayyuka da inji snaps yadda ya kamata. Ya zauna kawai don ƙara ja da dunƙule.

Bayan wannan hanya, da sanyi tsari za a iya gani a matsayin kammala. Za ka iya saita na'urar to ta rightful wuri, ƙara ja da iska tace, gama hoses da wayoyi. Za ka iya sa'an nan kuma fara da engine. Saboda haka gudanar da zaman daidaito da carburetor Vaz-2107.