Gyara PPC Vaz-2109 tare da nasa hannun

Transmission daga cikin mota amfani ga hadewa da karfin juyi da ƙafafun. Amma ko da cewa yana da nasa sabis rayuwa da kuma bukatar sabuntawa. Gyara PPC Vaz-2109 yawa masu motoci ciyar da hannuwansu, saboda na'urar da kuma zane ne quite sauki.

A Sanadin faɗuwarsu ta da kuma gazawar da

Lokacin aiki na abin hawa gearbox lokaci-lokaci ta kasa. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa wani inji kumburi na da hanya. A muhimmanci al'amari ne, da kuma kayayyakin gyara, wanda kuma zai shafi sabis rayuwa. Idan ka yi imani da manufacturer, da PPC Vaz-2109 gyara halin kaka don gudanar da sau daya a 50 000 km.

Ka yi la'akari da babban Sanadin gazawar "Lada-2109" akwatin mota giya:

• kumburi abubuwa suna mai tsanani a gajere aiki. A farko, wanda ya nuna zafin watsa - wani kaya ƙurma. Yana watsa zafi makamashi da cewa za ka iya ji da touch na hannunka. Gearbox kanta shi ne zafi sosai. A alama kuma iya zama wani rashin lafiya na daya daga cikin gammaye, wanda ba su ci gagarumin dumama.
• A amo a lokacin engine aiki. Lokacin da fitarwa daga tsarin ko sawa kaya synchronizers, suka fara zuwa kugi za ka iya ji ko da a cikin abin hawa gida. A mafi yawan lokuta, hum nuna bearings da kuma kama saki inji.
• Bad canza giya. A farko matsayi ne ba a hada a farko Gwada, ko kana bukatar ka yi mai yawa kokarin domin buga da lever da ake so batu.
• Lokacin da tuki watsa tana kashe kanta. Wannan ya nuna cewa da giya na firamare da kuma sakandare shaft sun tsufa da kuma bukatar canji.

Dukkan wadannan dalilai na iya samar da watsa fara kasa da kuma bukatar gyara.

zabar PPC

Idan lokaci ba ya gudanar da wani gyare-gyare na gearbox 2109, za ka bukatar da za a maye gurbinsu. Don yin wannan, dole ne ka san da kasida yawan da kayayyakin part. Yana kama da wannan - 2109-1700010. Wannan watsa taro, wanda dole ne a shigar a wuri na haihuwa PPC, idan shi ne a cikin aiki domin. Irin wannan gyare-gyare suna da za'ayi a taron na wani crack, ko kuma lalata ikon naúrar block.

The farashin na CAT da cikakken bayani a cikin kasashe daban-daban

A kudin sassa da aka gyara a daban-daban CIS kasashe ne daban-daban. Ko a Rasha kusa da manyan birane (Moscow da kuma St. Petersburg), da farashin zai kasance ya fi a sauran yankuna. La'akari da ainihin farashin Manuniya ga kayayyakin gyara watsa Vaz-2109 a Rasha Federation da kuma Ukraine.

Hakika, da farashin da aka gyara dogara da manufacturer, amma "AvtoVAZ" kudin sassa samar aka kayyade a cikin tebur.

The kudin na bulkhead da kuma gyara

A kudin gyare-gyare PPC Vaz-2109 a kan talakawan a Rasha ne 12 500 rubles. Ya kamata a lura da cewa a cikin yankuna kusa da Moscow, shi zai zama game da dubu 15. Rub. A m yankunan - game 11-12 dubu rubles .. Saboda haka, ya bayyana cewa gyara shingen bincike Vaz-2109 (price musamman) zai dogara ne daidai a yankin inda ta gudanar da sabuntawa aiki.

A Ukraine, da talakawan kasuwar farashin na bulkhead na akwatin, tare da kau da kafuwa, zai zama game da 3500 hryvnia, wanda aka fassara a musayar kudi ne sosai fiye da ƙananan a Rasha.

Tools da kuma kayan aiki

Domin gudanar da gyare-gyare PPC Vaz-2109, bukatar wasu fasaha. Kuma ma bukatar da wadannan kayan aikin yin ayyukan:

• Saita kawuna, da kuma da mabuɗan 8 zuwa 24.
• Flat da Phillips sukudireba.
• Guduma da kananan kurfi.
• Magnet kananan.
• Sealant.
• Puller gland.

A taron na sabon abu yanayi za ka iya bukatar wani ƙarin kayan aiki da za a iya aro daga wani makwabcin a cikin gareji.

PPC dismantling

PPC gyare-gyare a kan Vaz-2109 tare da nasa hannun ta fara da kau na gearbox. Worth a tuna cewa wannan kumburi zuwa "tara" da aka janye a kasa, don haka za ka bukatar wani rami ko hawa. La'akari da jerin ayyuka ga rarraba da transaxle daga cikin abin hawa:

• Cire "m-debe."
• Wire "nauyi" da aka ware daga crankcase.
• Kashe da injin gwada sauri.
• hada guda biyu toshe dole ne a katse.
• Motor saka a kan "hooks", da ake kira "baka", wanda tafiyar da winch ko hawa.
• A engine tare da gearshift dauke.
• A mataki na gaba a samun kashe da baya da kuma lambatu man daga cikin akwatin.
• Za ka iya yanzu musaki da gogayya a kan watsa mai zaɓin shaft.
• Unscrewing kusoshi, rarrabe ciki konewa engine da PPC.
• Bugu da ari, a garesu na drive shafts An katse.
• Cire haɗi ka kuma rarraba Starter.
• Mun dauki fitar da shaft daga kama da gearshift rarraba daga mota.

Za ka iya yanzu gudanar da asali gyare-gyare PPC Vaz-2109. Kuma babban birnin kasar maimaitawa.

Idan Vaz-2109 yin gyara zanga-zanga da hannunsa, kafin wannan watsa dole ne a disassembled. Bari mu ga yadda za a yi da shi:

• Tsabtace daga datti dukan surface na akwatin. Wannan za a iya yi tare da burushi mai taushi da kuma wani zane moistened da kananzir.
• Kwance da kusoshi rike da raya murfin kuma lalata.
• Kunna III ko IV watsa. Gyara shaft da kuma kwance cikin toshe V watsa.
• Kwance da goro a makarantun firamare da sakandare shaft.
• Tare da wani sukudireba dauki fitar da synchronizer, sa'an nan hada guda biyu.
• Kwakkwance da fitarwa shaft kaya watsa V.
• A pinion kaya 5 da kuma watsa labari shaft cire.
• Yanzu rarraba da bearings. Domin wannan pre-kai a kashe circlip.
• Loosening da clamps, yin amfani da wani maganadisu rarraba bukukuwa.
• Kwakkwance crankcase PPC.
• Unscrewing fastener, cire toshe I-II shift watsa.
• V watsa sanda ne disengaged da cranking. Yanzu za ka iya rarraba shi.
• Cire toshe da kuma baya kaya.
• Za ka iya yanzu ja biyu shafts. Shi ne ya kamata a lura da cewa wannan ne yake aikata a lokaci guda, don haka kamar yadda ba su lalata da sauran gyara.
• Kwakkwance kaya miƙa inji.
• Shin extruded gaba da raya like.
• Cire haɗin injin gwada sauri drive.
• Kwakkwance shafts. Sequentially dauki fitar da giya, da kuma synchronizers circlips.
• Lokacin da gearbox disassembled, shi ya kamata a duba shi don lahani.

kuskure

Kafin ka fara gyaran PPC Vaz-2109, ya zama dole domin ayyana ainihin Laifi:

1. Mu duba duk sassa na jiki. Idan akwai fasa da kwakwalwan kwamfuta, shi wajibi ne don maye gurbin lalace part.
2. Bayan dismounting na bearings wajibi ne don bincika kujeru Dõmin ku ƙirƙira da kuma sa. A wannan da aka yi da kuma wani lokacin Yake rufẽwa kafuwa.
3. Yayi nazari synchronizers, giya da cokula masu yatsotsi domin samar.
4. Hankali nazarin itatuwa. Idan akwai scratches a kan su, muna bukatar maye gurbin sassa.

Majalisar kuma gyara daga gearboxes

PPC Vaz-2109 taro ne da za'ayi a baya domin lalata. Da zarar riwayar an taru, dole ne a cike da man fetur. Don warware gargajiya ruwa iya kara da labeled tad-17. Lokacin da mota zai yi tafiya 500-700 km, da hutu-a man dole ne a drained da kuma zuba akai. Its ingancin zai dogara ne a kan yadda yawa PPC zai yi aiki bayan da asali ko manyan gyare-gyare.

Ya kamata a tuna da cewa tarin wajibi ne a yi amfani da sabon gaskets da sealants. Mutane da yawa masu motoci rika kada su canza remkoplekty gammaye idan suka gudanar da hankali cire. Ma'aikata ma shawara canza a kowace hanya, don kawar da yiwuwar rashin lafiya na GASKET.

Mai cika a gearbox Vaz-2109 ake amfani da alama 75W-40, 80W-90. Capacity na akwatin bayan gyara - kawai 3 lita. An shawarar cika GL-4 da GL-4/5.