Kaluzhskoe babbar hanya: sake ginawa. Shirye-shiryen sake sake fasalin hanyar yin musayar hanyar ƙusa ta Moscow da kuma Highway na Kaluga

Hanyar hanya tana haifar da matsala marar matsala ga duk wanda ya wuce hanya. Wani mutum a bayan motar tana da tambaya mai tambaya: "Shin ba zai yiwu ba ba tare da wannan ba?" Amma a daya daga cikin hanyoyi mafi girma a kusa da Moscow an yi wannan tambaya da bambanci kuma: "Yaya za'a sake farawa da Hanyar Kaluga?"

Ba shi yiwuwa a dakatar da kara

Hanyoyin sufuri na manyan magacities, wanda shi ne mahimmanci na Moscow, shi ne mafi muhimmanci tsarin tallafin rayuwa ga yawan mutanensu. An kafa tsarin sadarwa na sufuri a shekaru da yawa da dama. Babu mahimmanci ga manyan biranen hanyoyi waɗanda ke samar da sadarwa tare da yankuna. Kuma babu shakka akwai lokacin da ba zai iya yiwuwa ba tare da mafitacin aikin injiniya wanda aka tsara don sake gina abin da ya daina biyan bukatun lokaci. Tsarkewa zai haifar da damuwa da halin da ake ciki. Wadannan yanayi ne da ke da alhakin sake farfadowa da babbar hanya ta Kaluga, wanda aka amince da shi a ƙarshe don aiwatarwa. An fara ayyukan fara hanya kuma ana gudanar da su a hanzari.

Daga tarihi

Hanya ta Kaluzhskoye, wadda aka sake gina a watan Afrilu na wannan shekara, yana daya daga cikin hanyoyin da za a yi na sufuri da ke samar da hanyar sadarwa ta Moscow tare da yankunan da ke da shi a kudanci da yammaci. Wannan hanya, denoted a zamani hanya atlases kamar mota hanya na tarayya muhimmancin A-130, har zuwa kan iyakar da Belarus. A cikin yankin na Moscow ya wuce hanya ta Old Kaluga, daya daga cikin hanyoyin da ta fi dacewa ta sadarwa a tarihin Rasha. Matsayin babbar hanya ya karɓa ta Emperor Nikolai na farko a ƙarƙashin Sarkin sarakuna. A kan wannan hanya, babban birnin ya haɗa da Kiev da Warsaw, amma ta hanyar haɗari, wani hanya ya kai birnin Kaluga. Daga yanayin kallo, tafarkin Kaluga babbar hanyar ci gaba ne na zamani na kasuwanci a birnin Moscow.

Matsaloli na shugabancin kudu maso yammaci

Don ƙara haɓaka hanya da kuma kawar da matsalolin hanyoyin da ake nunawa a cikin tsawon lokaci, ya kamata ka ƙara yawan hanyoyi da kuma samar da wani tsararren sadaukar da kai ga sufuri na jama'a. Hanyar sake ginawa na babbar hanya ta Kaluzhskoye na samar da karin hanyoyi a wurare mafi yawan yankuna a cikin wasu biyu har ma da biyu da rabi. Babban matsala a nan ba fasaha ba ne, kamar yadda yake a cikin wurin gudanarwa. Gaskiyar ita ce, shugabancin kudu maso yammacin yana da bukatar gaske. Saboda haka, ƙaddarar ƙasa ta kyauta, wanda ya haɗu da babbar hanya ta hanyar tarayya, ba zai yiwu a samu a garesu na hanya ba. Ko da ko babu wani gine-gine a yankin, makircin yana da mai shi. Kuma babu wanda zai so ya rabu da shi ba tare da amfani ba. Idan ba a kawar da mallakar mallakar ƙasa ba, to ba zai yiwu a fadada filin Highway na Kaluga ba, wanda sake gina shi, duk da haka, ya ba mu damar yin ba tare da rushe wuraren zama a cikin nesa ba. Don wata hanyar da za ta dace game da batun ƙasar, dole ne hukumomin gudanarwa na yankin Moscow su yi ƙoƙari.

Abin da za a yi

Don kunna hanyar zuwa hanyar motar zamani, bai isa ya fadada shi ba kuma ya ƙara hanyoyi. Hanyar hanyar Kaluzhskoe, wanda za'a sake ginawa a cikin kimanin shekaru biyu, zai sami wasu kayan aikin injiniya. Mafi mahimmancin su, ba shakka, shi ne ƙuƙwalwar a cikin tsangwama tare da Hanyar Ƙungiyar Moscow. Bayan kammala aikin, zai cika bukatun zamani. Ayyukan sake ginawa na babbar hanya na Kaluga, wanda makircinsu ya ba da izinin hada-hadar tafiye-tafiye maras kyau, ya haɗa da ginawa da kuma tsara wasu matakan tara tara a matakai daban-daban. Wannan kadaici a cikin dumi sansanin, a ƙofar da shopping cibiyar "Mega" sokewa Tunnels a kwaminonin Mamyrov da bututun, gada a kan kogin Pins, biyu Tunnels a yankin na zama hadaddun a kan Dubrovka da trestle tsarin kula da kauye Voskresensky. A duk hanyar da za a yi za a sami tashoshin 27 na sufuri na jama'a da ɗakunan ajiya na musamman.

Matsayi na babban aikin

A cikin cikakken tsarin kayan aiki, da sake gina filin Highway na Kaluga, wanda ƙirarsa ta ƙunshi babban adadin kayan aikin injiniya, ya kasu kashi uku. Wannan yana ba ka damar mayar da hankali ga dukkan abubuwan da ke samuwa don cikakkun kammalawar kowane shafukan yanar gizo kuma, a ƙarshe, dukan aikin. Tsawon ɓangaren farko shine kimanin kilomita talatin, daga haɗuwa tare da hanyar hawan zuwa ƙauyen Voskresenskoye. A mataki na biyu na aikin sake ginawa za a gudanar da nesa daga Voskresensky zuwa birnin Troitsk. Kuma a karshe na uku mataki - a kan sashen daga Troitsk zuwa Tsarin Ring Ring.

Ƙarfafawa akan Ƙungiyar Ring

Ɗaya daga cikin wuraren da ya fi matsalolin matakan Kaluga shine farkonsa. Cunkoson motoci na yau da kullum sun zama sananne kamar yadda tasirin Farfesa da dama ya fuskanci hanyar Ring. A halin yanzu motar mota guda biyu a fili ya daina ƙaƙƙarfar cika aikinsa har ya dace. Rashin haɗuwa tsakanin musayar MKAD da Highway na Kaluga, wanda aka amince da shi a farkon lokaci na aikin, an riga an gano cewa: gina wani rami daga ciki ta hanyar Ring Road zuwa Kaluzhskoe Highway zuwa yankin (sabili da haka, rushewar zai zama tafkin da ke cikin uku), ginawa ta hanyar farfadowa Hanyar da ke ciki na Ƙungiyar Zuwa ta Moscow ta hanyar Highway na Kaluga da kuma gina masu tarawa-rarraba hanyoyi a gefen hanya. Za a sanye da hanyoyi na gefe a gefe guda biyu na hanya, an tsara su ne don sauke hanya mafi girma kamar yadda zirga-zirga ke gudana kusa da juyawa a jigon. Yanayin yana da rikitarwa ta gaskiyar cewa dukkanin shirin sake fasalin aikin gyaran aiki dole ne a yi ba tare da janyewar lokaci na abu ba daga sabis. Amma wannan aikin ya dade da yawa. Lokacin da ake tsara aikin sake ginawa don wannan tsari na injiniya, ana iya la'akari da kwarewa na tsara irin wadannan wurare a Moscow da kuma mafi girma a cikin duniya. Hanyoyin kasuwanci na haɗaka tsakanin manyan hanyoyi ana daukar su a matsayin ƙananan wurare masu ɗorewa.

Shafukan yanar gizo

Dole ne a gane ma'anar aikin na aikin a matsayin yanke shawarar gina wuraren da ke kewaye da wuraren zama. Tsohon hanya na Kaluzhskoe, da sake ginawa wanda ya kamata ya juya ta zuwa hanya ta zamani, ta wuce ta hanyoyi da dama. Garin kauyen Sosenka, inda aikin ya samar da sabon gada a daidai wannan kogin, ya raba hanya ta yanzu zuwa kashi biyu. Yin tafiya a hanya ba sau da sauƙi ba saboda yawan tasirin hawa. Ƙungiyar da ke kewaye za ta fi tsayi, amma zai yiwu ya motsa sauri. A wasu sites, foresees gina sama-ƙasa tafiya a ƙasa crossings.

Kaluzhskoye babbar hanya: sake ginawa na 2014 - ranar ƙarshe don kammala aikin

Duk waɗanda suke yin amfani da wannan hanya ba za su iya amfani da kwanakin kalandar don kammala aikin gyaran ba, wanda a halin yanzu ana gudanar da shi bisa ga tsarin da ya dace. Bayanin da ake samuwa yana ƙarfafawa - shafin yanar gizon Sosenka ya kamata a riga ya kasance a cikin kashi na uku na wannan shekarar. Sakamakon shafin har zuwa Troitsk, bisa ga shirin da aka amince, an yi aiki a shekaru biyu bayan fara aikin. Amma a yau an tsara jadawalin cikin jagorancin rageccen sharudda. Kuma akwai kowane dalili da za a ɗauka cewa aikin a wannan nesa za a kammala a watanni 18, a 2016. Game da lokacin da ya gama kashi na uku na aikin - shafin zuwa Tsarin Tsakiyar Tsakiya - har yanzu bai riga ya yi magana ba. Wannan ɓangaren aikin yana ci gaba, kuma ba a amince da lokacin da aka ƙaddara ba.

Yankin New Moscow

A watan Yuli na 2012, an yanke shawarar yanke shawara a tarihi don canja yanayin muhallin birnin Moscow. Wani muhimmin ɓangare na yankin Moscow ya shiga yankunan gari. Wannan yana nufin, a tsakanin wadansu abubuwa, cewa babbar hanya ta Kaluga bata daina zama hanya ta kasar. Yana da kyakkyawan fata. A cikin shekaru masu zuwa da shekarun da suka gabata za a ƙaddamar da babban birnin kasar a cikin jagorancin kudu maso yammacin. A gefen biyu na babbar hanyar Kaluga za a gina sabon ɗakunan gidaje na zamani, da yawa kasuwancin kasuwanci da kuma tsarin sabis. Kara zuba jari kyawawa na dukan yankin, wanda aka located kusa da wannan hanya.

Dalilan kwatance

A cikin makomar nan gaba, babbar hanya ta Kaluga ta zama daya daga cikin manyan hanyoyi na New Moscow. Kuma wannan yana nufin, a tsakanin sauran abubuwa, buƙatar saukewa daga zirga-zirga yana gudana. A halin yanzu, za a ci gaba da zaɓuɓɓuka domin gina hanyoyi masu yawa zuwa kudu-yamma. Ajiye na farko na babbar hanya na Kaluga zai zama hanya daga ƙauyen Sosenki zuwa Tsarin Tsakiyar Ring. Gininsa ya yi la'akari da cewa matakan Kaluga ba za su iya jimre wa duk zirga-zirga da ke gudana ba, har ma bayan sake ginawa. Daɗin wannan aikin, ya ce yanayin da waƙar za ta wuce gaba ɗaya ta cikin yankunan da ba a da su. Wannan ba ya buƙatar rushe gidaje da kuma sake fasalin sadarwa, wanda zai haifar da tasiri na tsarin ginawa.