Mene ne girman eurofinsu kuma menene siffofinta?

Eurowaggon (ko kamar yadda ake cewa dako, "evrotent") - a truck, kamar yadda mai mulkin, dogon-tsawon, kunsha na wani "kai", da cewa shi ne, a truck tarakta, da kuma na Semi-trailer. Ƙarshen daki-daki yana da nuances. Girman adadin Yurofu, wato mai gabatar da su kamar haka: tsawon - 13.6 mita, tsawo - mita 2.45, nisa - kuma mita 2.45. A cikin duka, wannan haɗin yana iya ɗaukar kayan aiki da kimanin 20-22 ton na mita 82 na mita. Baya ga waɗannan gyare-gyare, akwai wasu motoci. A Turai, alal misali, girma na yurou tare da tukunyar motsawa na iya zama 95, har ma mita mita 110, dangane da tsayin jiki. Anyi wannan ne don fadada ikon yin amfani da irin wannan hanyar domin ya karu riba. Ta hanyar, tsawon da tsawo na irin wannan rikici ya kasance ba canzawa, saboda haka baku bukatar bayar da ƙarin takardun kuma samun ƙarin izini.

Abin da ke da ban mamaki, ana iya cire alfarwar a kan wannan motar ta cikin minti kaɗan, kuma ba tare da yunkuri ba. Idan kaya ya yi tsayi, don ɗaukar shi daga baya, zaka iya yin wannan daga sama ta hanyar cire rufin tarin rufi. Musamman ma dacewa a Turai shine irin "labule" (masu motoci suna kira shi "jaka" saboda girman girman sararin samaniya). A wannan yanayin, yawancin yurofuwan sun kasance ba a canzawa ba (sai dai cewa tsawo zai iya bambanta har zuwa mita 3), amma tare da cire daya gefen jiki ko kuma cikakkiyar matsalolin rastentkoj ba za su tashi ba.

Bugu da ƙari, ana tara motoci da yawa tare da ƙuƙuka na musamman da gyaran hannu. Anyi wannan don kiyaye kayan ƙyama kuma ya adana shi a amince yadda ya kamata. Masu sufuri masu zaman kansu suna da waɗannan sassa guda biyu.

Menene za a iya hawa akan irin wadannan motoci?

Kamar yadda muka riga muka gani, euro (girmansa a cikin lokaci har abada ba a canzawa) yana da aikace-aikace masu yawa. A kan wa] annan wa] anda ke tayar da kaya sun ha] a da kayan aiki na gida, a cikin kwantena, kayan gine-gine iri iri har ma kayayyakin abinci waɗanda ba su da cikakken kiyaye tsarin mulki. Idan a cikin nauyin kayan aiki na karshe akwai kayan lambu, kayan 'ya'yan itace ko kayan ƙayyade, ɗakin da ba shi da kyau don sufuri. A irin waɗannan lokuta, ana amfani da firiji. A hanyar, girman su daidai ne da girman yawan yurofin, kuma ƙara yawan sau 82-86 (95) mita mita.

Bugu da ƙari, ƙananan motoci suna iya ɗaukar kayayyaki kayan ado, ba kawai sun gama samfurori ba. Wannan zai iya zama allon mai sauki, an sanya shi a kan europallets (na musamman pallets 100 da 80 cm fadi) ko ba tare da su ba. Abu mafi mahimmanci shi ne, tsawonsu bai wuce mita 13.6 ba. Ta hanyar, idan ba a saka kayan ba a kan pallets, sani: lokacin loading daga cikin kaya zai zama 2 ko ma sau 3 more.

Kuma a ƙarshe game da kudin sufuri. A halin yanzu, farashin farashin kan hanyoyin da ke tsakanin kasashen waje yana da yawa - daga 30 zuwa 70 rubles a kowace kilomita. Kudin da ya dace ya dogara ne da wuri na gefen wurin tashi da makoma. Bugu da ƙari, farashin ya shafi hatsarin, haɗakarwa zuwa canje-canje, nauyin nauyi da girma.