Tractor K-744. Engine K-744

Ƙungiyar mai kula da zamani na zamani yana daɗaɗɗa a kan fasaha, wanda ake amfani dashi don yin wasu ayyuka. Abu na farko da ke jawo hankalin su shine nauyin motar motar motar, ta hanyarsa. Babban abu shi ne cewa tarkon zai iya aiki har tsawon shekara. Wannan sufuri ba ta jin tsoron drifts, ko laka, ko halayen launi, ko yanayin laka. Masu zane na gida sun gudanar da irin wannan hawa, wanda ya zama sananne a ƙasashen Turai.

Kirovets

Tractor K-744, mafi mahimmanci da ake kira "Kirovets", yana da na'ura mai mahimmanci, wanda zai iya aiki har ma a cikin yanayi mafi wuya. Ana amfani da wannan samfurin don aiwatar da aikin noma a ko'ina cikin shekara, domin yana iya yin wani matsala. Abubuwan da mai tarawa K-744 ya mallaka ba zai faranta wa manomi ba, kuma ya ba shi damar shuka a lokaci ko kuma ba tare da matsaloli na musamman ba, ko don girbi amfanin gona. Wannan samfurin ya haɗa dukkan halayen mafi kyau daga samfurolin da aka riga aka samar a baya a ma'aikata.

Tarihin halitta

Nawarar farko na wannan jerin an halicci fiye da kashi dari na karni da suka wuce. Tractor K-744 ya riga ya kasance ƙarni na huɗu, wanda ya maye gurbin kyawawan K-700 da K-701. Shawarwarin ƙirƙirar sabon na'ura ya zo lokacin da, a wani tashar taraktan dake St. Petersburg, sun yanke shawarar maye gurbin tsofaffin samfurori. Da farko, an tsara jerin don sayarwa zuwa kasashen Turai. A wannan yanayin, ana buƙatar yin gyare-gyare mai tsanani, tun da dukan samfuran da suka gabata ba su bi ka'idodin tsaro na Turai ba. Daga baya, injiniyoyi daga Jamus sunyi sha'awar fasahar Kirov. Kuma a sakamakon aikin haɗin gwiwa, wani sashin tara tare da takaddama mai karfi ya fito, haka kuma, an maye gurbin yawancin ƙungiyoyi da majalisai, kuma an shigar da injuna na waje a matsayin iko.

Bayan gabatar da K-700 na farko a duniya, wannan fasaha ya zama sananne da kuma sananne a duniya, saboda shi ne mawuyacin tarkon lokaci.

An fahimci kayan aikin Rasha a cikin manoma na Turai, saboda halin da ake yi shi ne, kuma farashinsa ya fi ƙasa da kayan ingancin irin wadannan gwargwadon duniya. Har zuwa yau, mai amfani da K-744 a Turai yana amfani da babban aikin da ake amfani da shi a cikin noma, da kuma tsaftace tsaran.

Abũbuwan amfãni

Nasarar tractors kasashen waje, da kuma kwarewa cewa injiniyoyi ya ɗauki daga abokan aiki na kasashen waje - duk wannan shi ne abin da ake bukata don gina wani sabon sabon nau'i na kayan aiki, tare da Kking K-744. Wannan sufuri ya dace da yanayin Rasha da Turai. Tuni a shekara ta 2000 duniyar ta ga karni na biyar na masu kallo "Kirovets". Bisa ga kididdigar, wannan yana daya daga cikin shahararrun tractors, wanda manoma ya saya don sarrafa wurarensu.

Irin wannan shahararrun ba a samu ba, don haka mai kwakwalwa K-744, wanda farashin ya bambanta daga ruwaye 4 zuwa 5.5, duk abin ya dogara ne da kayan aiki, yana da kima mai yawa. Ya kamata a lura cewa farashin kayayyakin da aka yi amfani dashi ne kawai 1.5 kuma har zuwa miliyan 3, duk ya dogara da yanayin.

Wani fasalin da "Kirovets" ke mallaka yana da gidan ergonomic. Matsayin direban ya zama mafi sauƙi, kuma a lokaci ɗaya samun dama ga dukan masu levers ya zama ma sauƙi. Gabatarwar tsarin shakatawa na zamani da kuma yanayin kwandishan ya sa ya yiwu ya haifar da microclimate mai dadi mafi kyau don aiki na direba.

Babbar amfani ita ce bangaren wutar lantarki

Dukkanin tractors na layin suna sanye take da raka'a wutar lantarki tare da iko daga 300 zuwa 428 horsepower. K-744 engine yana da tattalin arziki kuma yana aiki ba tare da katsewa ba. Ya kamata a lura cewa wannan hujja ta shafi dukkanin motocin gida da na waje.

Don ƙara halayen motsi a kan tarkon, ana iya shigar da kaya na musamman, wanda hakan zai ba da damar shigar da ƙafafun tagulla. Kyawawan wasan motsa jiki har yanzu yana yiwuwa ne saboda shigar da ƙafafun motar hannu, har ma da kullun baya.

Tsayawa

A shekara ta 2012, an yi mahimmancin gyare-gyare, da kuma sabunta wasu abubuwa da suka taimaka wajen kara yawan aiki. A wannan yanayin, fasaha ya zama mafi sauƙi ga mai saye. Ya kamata a lura cewa sabis ya zama mafi dacewa. Kashe-kullun K-744, kamar mai tarawa, an sabuntawa kuma sun sami hanyar da ta karu.

Bugu da ƙari, yankunan da aka ƙaddamar da wasu abubuwa daban daban don aiwatar da aikin gona. Godiya ga ingantattun jinkirta tractors da plows suna aiki lafiya, tare da daban-daban na drills, Disc harrows, cultivators, kurfi plows da sauran haše-haše, kawota ga K-744.

Basic sigogi

A yanzu 744 ne jerin, wanda ya hada da nau'i hudu na tractors. Bambance-bambance a cikin fasaha sunfi mahimmanci a cikin halayen motsa jiki, har ma a cikin nau'in wutar lantarki. Alal misali, K-744 P2 yana samuwa a cikin matakan haɓaka guda biyu, waɗanda suka bambanta da juna a cikin ikon injiniya, da kuma a cikin injiniyar injiniya. A cikin akwati na farko, ita ce injiniya na TMZ da ƙarfin sojoji 350, kuma a cikin akwati na biyu - Mercedes, tare da dawakai 354. Babu shakka duk tractors daga sabon jerin suna sanye take da tsarin na'ura mai amfani da lantarki na piston mai karfi na 180 l / min.

K-744 P3, kamar P2, yana samuwa tare da motuka biyu: TMZ (runduna 490), da Mercedes (428 dawakai). Dukansu a cikin na farko da suka bambanta, kuma a cikin na biyu rubuce-rubuce, injin na injiniya tare da ganga 16 da ke samar da motsi gaba, da kuma 8 gears - don baya. Ana yin amfani da kwalliyar ta gear.

A cikin nauyin P2 da P3, ana nuna darajar injunan Mercedes ta hanyar dogaro mai mahimmanci, kazalika da matsayi mai mahimmanci.

Tarkon da ke cikin kamfanin Kirov tare da "K" mai suna "K" yana daya daga cikin motoci mafi kyau waɗanda aka ba su kwanan wata a kasuwar gida na aikin noma. Duk saboda gaskiyar cewa lokacin da aka halicce shi, masu zanen kaya sun yi ƙoƙarin la'akari da bukatun da bukatun masana'antu na zamani. A sakamakon haka, an yi na'ura mai manyan na'urori da manyan ayyuka. Ya kamata a lura da cewa K-744 wani na'ura ne mai mahimmanci, wanda shine matukar muhimmanci ga zaɓin kayan aiki.