Mura don hatsi: iri, halaye. Yaya za a yi naman hatsi tare da hannunka?

Hannun Mills ga nika hatsi a gida ne na zamani iyali zane, kyale saukin yin gari daga daban-daban daban na hatsi.

Lokacin da tayi amfani da irin wannan na'ura a matsayin injin hatsi, injiniyoyi masu sana'a suna amfani da fasaha ta zamani, godiya ga abin da aiki a cikin ɗakin abinci ya zama mai sauƙi da sauƙi. Wadannan su ne sababbin raka'a, amma sun gudanar da samun karbuwa a kasuwa na kayan aiki.

Akwai kuma masana'antu na masana'antu don hatsi. Amma ana amfani da su a cikin manyan gari da kuma gonaki. A farashin su suna quite high.

Ana samun nau'o'in kayan haɗi mai yawa a cikin ɗakunan ajiya, irin su injin hatsi. Amma ba haka ba ne da wuya a yi irin wannan na'ura, amma zai buƙaci kwarewar fasaha da kuma iyawar aiki tare da juyawa da haɗaka na'urori. Ginin gida don hatsi zai ba da izinin samun gari na nisa dabam, dangane da tsarin da aka saita. A yin hakan, za ku kashe kuɗin kuɗi.

Wannan labarin zai gaya muku yadda za ku yi naman hatsi don kanku.

Little "Little Baby"

Mafi yawan samfurin shine miki don hatsi "Malyutka". An kirkiro shi a Udmurtiya ta injiniyoyi biyu. Ta hanyar wannan na'ura, za'a iya cimma nasara ba kawai don rage hatsi zuwa nauyin da ake buƙata ba, amma kuma yin kayan abinci mai gauraya da kuma samun gari daga masara, buckwheat da sauran hatsi. Irin wannan lantarki na hatsi zai zama baza a cikin iyali da ke zaune a gidansa ba kuma ya ƙunshi dabbobin gida.

Girman wannan na'ura ƙananan ne, amma matakin wasan kwaikwayon na iya mamakin kowane mai amfani. A cikin minti biyar za ku iya aiwatar da cikakken guga na masara, kuma guga na alkama yana da sauƙi a kara kawai a minti uku kawai.

Siffofin fasaha na na'urar:

• Girman ƙullun, ba tare da ciki ba, da hopper da sashin reshe, shine 320 x 160 x 170 mm;
• Na'urar tana iya samar da nau'i biyu: nagari da m;
• Ƙimar ƙimar ƙarfin bashar - 180 W;
• Babban matakin yawan aiki tare da amfani da makamashi kadan;
• Gabatar da motsi mai juyawa mai juyowa;
• Nauyin na'urar yana da kilo 15.

Babban aiki, wanda ya ƙaru da ƙarfin irin wannan ƙwayar, a matsayin gurasar hatsi, ƙungiyar rotor da stator ne.

Abubuwan Yanki

Mutane da yawa suna da sha'awar yadda za su yi naman hatsi da hannayensu?

Kafin ka fara tattara na'urar, masanan sun ba ka shawara su ajiye duk bayanan da suka dace:

• Motar lantarki (zaka iya amfani da injiniya daga na'urar wanka, tun da ikon da ake buƙata yana da ƙananan);
• Ginjin injiniya (yana buƙatar buƙata 12 M6 tare da washers da aka tanada tare da marmaro);
• motor support (biyu kusurwa karfe aunawa 45 x 45 mm).
• wani tushe naúrar (firam) na karfe takardar, wanda kauri ne 6.8 mm;
• Girashi tare da kwayoyi, samar da tightening;
• Samun karba bisa ga karfe mai rufi;
• Rotor;
• Jiyarwa.
• Stator;
• Branch bututu;
• A cover made of sheet iron tare da kauri of 3 mm;
• Kwanan M6 guda hudu masu kariya na murfin;
• Ƙungiyar m;
• Fitar da akwatin kwance;
• Hawaye biyu No. 203;
• Sikoki guda uku suna haɗa da iyakoki na taro mai ɗaukar nauyi;
• M6 M6, sanye take da kwayoyi (don shigarwa);
• Akwatin don yinwa;
• Axis (M6 inji da kwayoyi guda biyu);
• Handle daga itace;
• Wuraren da aka sanya wani reshe mai reshe.

Hanyar masana'antu Rotor

Kayan hannu don hatsi tare da hannuwansa yana da tsari ɗaya, saboda haka ana iya rarraba taro a matsayin haske. Idan yana da wuya a aika da takardar sakonni tare da hannu, zaka iya umurce su a cikin taron bitar. Kuna buƙatar stator, rotor, da kuma murfin taron taro.

Idan ka yanke shawarar yin amfani da na'urar da kake amfani da na'urar, to ya kamata ka la'akari da wasu hanyoyi masu muhimmanci na fasaha:

1. Wajibi ne a sanye da sashi tare da shinge tare da sashi mai tsayi. Ana sanya shi ta ƙirƙirar M 45 tare da tsawon 9 cm kuma diamita na 12 cm ko shinge na karfe.
2. Tsarin tsari zai ci gaba da mataki zuwa mataki: shiri na sassa na karfe (a cikin da'irar da diamita na 105 mm, ramuka tare da radius na 5 cm ana fadi a daidai wannan nisa).
3. Cire matsanancin Layer na da'irar ta hanyar da girman girman haifa ya rage zuwa 104.5 mm. Yin aiki hakora dole ne a cikin matsayi. Bayan haka, ana amfani da rotor zuwa hardening.

Rotor aiki

Dole ne a yi amfani da na'ura a cikin wani tsari: zazzabi a cikin tanda yana zuwa 800 ° C, bayan haka aka sauke kayan zuwa cikin gangar mai. Don kwantar da karfe da ruwa a cikin wannan yanayin ba'a bada shawara sosai ba, tun lokacin fasa zasu iya bayyanawa. Sa'an nan kuma, ana amfani da rotor ga ƙananan wuta, amma a yanzu yana da zafin jiki na 400 ° C. Kuna buƙatar bar shi kwantar da hankali a dakin da zafin jiki. A sakamakon haka, za ku samu wani bangare mai ƙarfi da sassauci wanda zai šauki tsawon shekarun da suka gabata. Don bincika matakin inganci na aikin, dole ne a zana fayil tare da gefen gefen hakori. Idan akwai slip kuma babu wata alama, yana nufin cewa duk abin da aka yi daidai.

A cikin irin wannan na'ura a matsayin injin hatsi na gida, zauren zai juya ta hanyar kai tsaye biyu. Wannan yana ƙaruwa da ƙarfin wutan da ƙarfin na'urar. Tsakanin zanewa a cikin shinge, an yi nesa da nisa na 0.5 mm. Yana amfani da shi don matsawa da raƙuman ruwa kuma ya haifar da tashin hankali da ake bukata domin daidaitawa da taron zuwa ga danniya a cikin injin.

Yin stator

Yin stator yana da wuya, tun a cikin wannan yanayin zaka buƙaci daidaito. Ana gudanar da aikin a matakai. Da fari dai, juya aikin da aka yi a kan layi yana gudana, sa'an nan kuma an ba da izinin karamin fasaha. Saboda wannan dalili, an rami rami zuwa 70 mm a tsakiyar. An gwada kayan aiki tare da da'irar da diamita na 105 mm, ana amfani da maƙasudin tsakiya na buɗewa a gaba. Bayan haka za su zama jirgin saman aiki don stator. Ana yin amfani da alamar ta atomatik bisa ga zane.

Ana nuna alamar ramuka a sama da kasa, sannan kuma "kurkuku" an rushe tare da zurfin kusan 26 mm. Na'urar ta kawar da izinin da aka bari a baya, kuma ɗakin aikin (105 mm) ya ragargaje. An cire kayan aikin da aka saka kuma an saka hatimi mai saukowa don saka boreings. Haka kuma zai zama wajibi don ƙirƙirar tsagi don sakin sassa. Ginin kuma zai iya aiki ba tare da wannan bangaren ba.

Lokacin da stator ya shirya, yana yiwuwa a fara ƙirƙirar ramuka tare da zaren don ƙananan ɗakunan, stator, kan nono da akwatin zanewa. Mai rikida, kamar na'urar na'ura, tana shan magani na thermal ta amfani da irin wannan fasaha.

Tabbatar da aikin aikin naúrar, ya zama dole a daidaita matsayin stator. A wannan yanayin, ana amfani da kusoshi. Dogaro dole ne motsawa cikin sannu a hankali da sauƙi a yayin da kake aiki, ba tare da jingina ko tsayawa ba. Sai bayan duba duk ayyukan da dukkan sassan zasu iya fara gwada na'urar. A karshen wannan, injin (gilashin gari) an saita a kan tuni ko tebur don kada ya fada lokacin da ya girgiza.

Takaddun tushe

Tsarin yana da muhimmanci daki-daki. An yi amfani dashi a matsayin farantin farfado. Don ƙirƙirar shi, an yi amfani da takarda na karfe tare da kauri na 6-8 mm. A stator ne a haɗe zuwa firam ta hanyar M6 screws. Sakamako zai kuma riƙe da bututu, wanda zai iya zama m. An shigar da ɗakin ƙarfe a cikin buɗewa na asali daidai da diamita na bangare. A cikin tsari, ana gudanar da shi kawai ta hanyar ƙaddamarwa.

Yi na kan nono

Don yin sashin reshe, ya zama dole ya dauki wani bututu da murfin. Yawan diamita ya zama 28 mm. Samfurin da ya dace tare da zagaye ko sashe. Dangane da wannan fassarar, an yi rami na siffar da aka buƙata da diamita a cikin firam.

Yin akwati don loading

Idan kun kirkiro duk abubuwan da ke sama, to, samar da akwatin caji ba haka ba ne mai wuya. An yi shi ne daga rufaffiyar takarda, da lankwasawa daidai da siffar da aka buƙata da kuma sutura. Har ila yau, takaddun takarda mai mahimmanci ne, amma rufin rufi ya fi dacewa.

Lokacin da sashe ya shirya, ya kamata a saka shi a kan stator kuma a gyara shi ta hanyoyi biyu M6.

Yi la'akari da muhimman abubuwan

Kafin farawa don tarawa injin don hatsi mai nisa, ana la'akari da gaskiyar: idan an juya rotor ne kawai a daya hanya, rabi na farko na ɗakin aikin stator zai kasance a cikin tsari, kuma lokacin da rotor yayi juyawa a gefen baya, an haɗa na biyu. Jam'iyyun sun bambanta a yawan adadin su da girmansu. Wannan yana ba ka damar samun gari na daban-daban (babba ko ƙananan). Sai kawai a canza jagorancin na'ura.

Ɗauki naúrar

Don kawo dukkan sassan a aiki, ana buƙatar adadin halin yanzu. Kafin ka fara yankan duk bayanai game da na'urar, shirya kayan aikin lantarki. Domin irin wannan zane-zane, ba'a buƙatar abubuwa masu tsada.

Kuna buƙatar motar lantarki, mai haɓaka da damar 3.8 μF, fuse da kunna kunna. An saka injin a kan farantin lantarki, an haɗa wasu sauran kayan a can. To rotor ya juya a kishiyar shugabanci, makomar sauya haɗin.

Kayan don murkushewa kuma injiniyar tana tsaye tare da axis. Don canja wurin juyawa, ana amfani da haɗin haɗari. A kusurwoyi don ramukan tsagewa an rushe, wanda ke jagorantar sassa don daidaita matsayi. Ana yin ginshiƙai a cikin firam. Ana buƙatar su motsawa.

An ɗora katako a cikin akwatin karɓa, an saka kwandon gari a ƙarƙashin bututun fitarwa kuma ana aiwatar da shi a gida.

Wannan labarin ya tanadar tambaya game da yadda ake yin injin don hatsi ta kansa. Yin amfani da wannan na'ura mai mahimmancin ba shine mawuyacin wahala ba. Kamfanin mota mai amfani zai sa ku da yawa fiye da sayen kayan aiki.