Ta yaya carburetor Vaz 2105?

Carburetor Vaz 2105 - wannan naúrar da aka tsara domin shiri na man fetur cakuda, mai sãɓãwar launukansa a cikin rabo na fetur da kuma iska dangane engine aiki yanayi da kuma ciyar da shi zuwa karshe Silinda.

Ya kunshi wadannan aikin gyara:

• man fetur da kuma iska jiragen sama tare da tashoshi.
• taso kan ruwa allura rufe-kashe bawul .
• feshi.
• na taso kan ruwa masallaci
• diffusers.
• iska da kuma da maƙura .
• hadawa jam'iyya.

ayyuka

Carburetor Vaz 2105 (kazalika da wani abin hawa) shirya kwarara daga iska da kuma man fetur. Saboda haka, konewa jam'iyya ne ba adjudged fetur da kuma man fetur-iska cakuda da aka wadãtar da oxygen. Bisa ga man fetur Lights sama da kuma motsa pistons. Haka kuma, da samar da makamashi daga engine yana daukar kwayar cutar zuwa ƙafafun Vaz 2105.

Carburetor da manufa na aiki

The iska ya kwarara da aka kayyade ta maƙura matsayi. Kowane lokaci da gas feda iska yawa qara hankali, kuma a lõkacin da saki rage-rage. Wannan shi ne daya daga cikin siffofin wanda yana da carburetor Vaz 2105. iska gyara ne da za'ayi ta atomatik. Sam man fetur ya kwarara ne kayyade tare da musamman needles. Bã su da wani nuna tip, nasa ne da rami a kan man fetur ya kwarara hanya. A cakuda malala kewaye da ta da Ramin shiga carburetor Vaz 2105, sa'an nan dole mota. Idan da allura da aka juya, shi tubalan wani babban rabo daga cikin rami, da rage da ya kwarara na ƙãre cakuda. To, idan ta samun fita, da gida da aka fadada da ya kwarara daga man fetur ya zama ya fi girma.

Shakka, mafi muhimmanci na Feeder na ƙãre cakuda a cikin konewa jam'iyya - a venturi. Shi ne musamman ganin cewa ta size an rage daga wannan gefe zuwa dinari, sa'an nan ya karu sake. Lokacin aiki na engine ta cikin carburetor Vaz 2105 da kuma gudanar da wani kananan venturi iska kwarara. A kalla inda m diamita na iska ya kwarara zuwa cibiyar, a low matsa lamba da aka generated. Da zarar diamita daga cikin venturi na'urar fara kara sake, matsa lamba da aka farke.

Ta hanyar wannan bude, da man fetur-iska cakuda aka kawota ga ci da yawa da gudana kara shiga cikin konewa jam'iyya. Lokacin da mota ne a guje a tafki ne rage yawan matsa lamba (a kasa na yanayi), da kuma wannan a bi take kaiwa zuwa ƙananan matsa lamba da kuma a cikin mafi daki-daki. Da sauƙi, tun da matsa lamba matakin ne bisa ginshikai daga iska zai gudana a hanyar da ci da yawa, kuma passageways a cikin konewa jam'iyya. Wucewa ta cikin kafireta, shi zai kama da man fetur daga man fetur jam'iyya da kuma ake gauraya ta da shi, game da shi, samar da wani shirye-man fetur cakuda. Domin ya kula da matakin na fetur akai, da carburetor Vaz 2105 yana da wani musamman taso kan ruwa jam'iyya. Wannan shi ne wani karamin rami cike da man fetur. Shi aikin da aiki na rike da matakin na fetur. Da zarar wannan darajar fara sauke, da taso kan ruwa motsa saukar, bude bawul. Ta hanyar shi shiga da kuma cika da man fetur taso kan ruwa jam'iyya. Lokacin da ruwan magani ya kai matakin na matsayin, na taso kan ruwa yakan kuma rufe bawul, game da shi qarasa damar na fetur a cikin masallãci. A general, da manufa ne mai sauqi qwarai.