6 dalilai to jira spring 2016 saya da Jaguar F-Pace

Duk wanda ya ziyarci Frankfurt Motor Show a 2015, ya iya ganin ganin an da m fitacciyar karkashin sunan Jaguar F-Pace. Duk saba da cewa "Jaguar" yayi direbobi yafi wasanni motoci, da kuma kamar alatu motoci. Amma wannan lokaci da mota da aka quite daban-daban - yana da wani crossover, mataki na farko a cikin sabon shugabanci na kungiyar.

Zai ze cewa shi zai iya sani da "Jaguar" na crossovers? Kamar yadda ya nuna ta hanyar nuni - shi ne isa ya haifar da wani m mota, iya jawo hankalin mutane da yawa. Yanzu za ka iya yi a kusa look at cikin dalilan da ya sa ya kamata ka shakka jira da spring na gaba shekara da kuma kaddamar da wannan samfurin a cikin taro samar, saboda shi cancanci da shi.

Iya wani SUV zama sha'awa?

Mutane da yawa koma zuwa m kashe-hanya irin motocin - za su iya zama mai wuce yarda da m da kuma tasiri, damar da direba don shawo kan ko mafi wuya ƙasa, mai yiwuwa ma ya bayyana matsananci da razanarwa. Amma shi ne ba m - a kalla, idan muka ba su magana game da sabon "Jaguar", wanda ya dubi adalci mai girma, yana da m Lines da ake karin sovey seductiveness.

Girman kuma sarari

Nan da nan shi ne ya kamata a lura da cewa "Jaguar" da girma ne babu kasa da ban sha'awa fiye da ta bayyanar. Idan daidai auna shi, a tsawon da ya samu 186 inci, nisa - 86 inci, kuma tsawo - 65 inci. Yana da cikakken size domin wannan SUV, amma shi kadai shi ne ya kamata a lura nawa free sarari akwai a ciki. Bugu da kari, a matsayin direba, kuma fasinjoji da yalwa da legroom a cikin mota ne sosai na ɗaki akwati.

Features

Har ila yau, ya kamata a lura shi ne cewa sabon "Jaguar", kazalika da biyu sauran zamani model na wannan alama, tamanin cikin dari da aka yi sama da musamman aluminum gami. All uku da motoci a hade duka gine-gine, wanda, a fili, shi ne wuce yarda da tasiri - kuma ya yi farin ciki ya tabbatar da shi ga dukan nune-nunen, wanda ya bayyana a matsayin abin koyi, kuma XF sedan da XE.

ikon

Mutane da yawa na iya zaton cewa komai ban sha'awa da mai salo a cikin bayyanar kuma ba ya da sabon "Jaguar", zai ba su iya samun ci gaba na E-Class motoci, wanda sun zama kusan almara. Amma a gaskiya, a kan takarda a wannan lokacin, da sabon tsarin yana da biyu fetur injuna, daya daga wanda yana da damar 340 horsepower, wanda shi ne riga da ban sha'awa, amma na biyu daya ne mai ban mamaki - da iko ne 380 horsepower, kuma shi tabbas ne ba da damar sabon model yi hadiya, turɓaya baya versions na "Jaguar". A wannan yanayin, ya kamata ka kula da cewa ko da mafi kyau na haihuwa model na sedan har zuwa wani mutum ɗari kilomita awa aka tarwatsa fiye da shida seconds, da kuma wani sabon crossover ya aikata shi a gare biyar seconds. Saboda haka, a zahiri sanye take SUV ta kafiri, shi kuma rinjayar da bayyanar, kazalika da practicality na ciki - alama da ƙarara a cikin wannan mota kawai so ba.

passability

Babu shakka, mafi muhimmanci ga kowane kashe-hanya ƙasa da tambaya ya rage - saboda direban bukata da cewa ya za su iya tafiya a kan m ƙasa ba tare da matsaloli. A cikin hali na sabon "Jaguar" wannan ba zai sami da'awar - mota masu yi da'awar cewa shi zai iya daidaita da cikakken wani surface cewa bukatar a rinjãye su.

na fasahar

Muna bukatar da dama shafukan da bayyana yadda kowane daga cikin tsarin shigar a cikin sabon "Jaguar". Su ne akwai fiye da ashirin, kuma kowane daga cikinsu ya yi aikin wasu ta aiki, kuma zai iya zama a matsayin atomatik tuki taimako da kuma damar da za su dace adana su music. Shin akwai tsarin a wuri don rage watsi da abubuwa masu cutarwa a cikin yanayi, shi ne kuma mai wuce yarda da m da kuma dadi cruise iko.

A kasa line ne da cewa kusan dukkan hanyoyin sadarwa na zamani a yi amfani da motoci, za a gabatar a wani sabon tsarin "Jaguar". The inji fili ba ya duba jin nauyin lantarki - duk ayi sosai dace dubawa bayyanannu, kuma ba za ku sami matsaloli tare da amfani da wani daga waɗannan fasahohin. Amma ga farashin, mafi arha zaɓi zai kudin game da 40 dubu daloli, yayin da mafi tsada - game da 57 dubu.