A sabon Hyundai Santa Fe - wani mai salo, mai iko, m ne kuma abin dogara

Ba haka ba da dadewa, a kalmomi "Korean mota" da yawa puckered girman, kamar yadda idan ya nuna cewa ba na yarda da irin wannan abin hawa. Yanzu, kallon da ya kwarara daga motoci, zaka iya gane a shi kamar wata wakilan da Korean mota masana'antu. Kuma wannan shi ne wani hatsari. Wadannan inji sun gaske tabbatar da yawa da cewa su ne m. Idan mota samun wani babban zabi ga iyalansu, tare da jigãwa yarda da a lokaci guda quite tattali, kula da Hyundai Santa Fe.

Motar da aka gina a karni na ƙarshe, ya zama daidai, a 1999. A sa'an nan da Hyundai Motor Company yanke shawarar yin farko a tarihinta crossover. Wannan kwarewa nasara da kamfanin ya dauka na hanyar ci gaba da wannan musamman shugabanci, kuma nan da nan ya ga hasken Hyundai Tucson. Amma shi ke wani labari. A 'yan shekarun baya, wato a cikin 2006 a Detroit Motor Show Korean masana gabatar na biyu ƙarni na Hyundai Santa Fe. The mota ya canza dan kadan a cikin bayyanar da samu wani sabon engine. Lokaci ya wuce, da kuma na uku version ne ba dade a cikin zuwan. A shekarar 2012, a New York, kamfanin Hyundai Motors gabatar ba kawai canza, amma gaba daya sabon mota, wanda yanzu da akwai daga izini dillalai.

Saboda haka, abin da ya canza, kuma abin da yake da sabon Hyundai Santa Fe?

Amfani da latest ci gaba, Hyundai Motors kwararru a samar na jiki amfani da wannan fasaha a matsayin, a cikin halittar m i40. Bayyanar da mota ya zama mafi kira da mafi m, ko da a kudi na sabon grille da ya fi girma da fitilolin mota elongated. Har ila yau, da mota da ya samu 19-inch ƙafafun, wanda yanzu kunshe a cikin na asali kunshin.

Hyundai Santa Fe ne, akwai a cikin iri biyu - 5 da kuma 7 kujeru. A lokaci guda bakwai-seater zuwa 10 cm ƙãra wheelbase, yayin da biyar-wurin zama version, shi ne 270 cm Wani kyau sabon abu :. atomatik watsa to crossover aka sanya a cikin irin wannan hanya da cewa shi ba ya da canza man fetur. A manufacturer ya auna mota game da 500 000 km, kuma kawai to, zã su bukatar canza man a cikin wani akwatin. Wannan, babu shakka, za a iya dangana ga wani baturi da Hyundai Santa Fe. Car bayani dalla-dalla yi ma canza, kuma a yanzu akwai bambance-bambancen karatu uku na engine - biyu dizal da kuma daya fetur. Origin - lita dizal da 150 dawakai. Na biyu mafi iko engine - 2.2 lita da 200 dawakai (ba ka damar isa daruruwan lura kawai ga 9.4 sec.). Fetur engine - 2.4 lita a 193 HP

Motar na da yawa fasali, sa shi sauƙin ga direba iko da mota da kuma haifar da ta'aziyya. Yanzu a mallaki direban Na'urar cruise iko, wipers tare da ruwan sama haska kuma, ba shakka, parking taimako.

Idan kana neman wani fili, mai iko, duk da haka m mota, sa'an nan da mai look at cikin Santa Fe Hyundai. Reviews masu tabbatar da cewa Korean motoci ne iya yawa, da kuma a wata hanya mafi ƙaranci daga gare su Turai fafatawa a gasa.

Siyan mota daga wani dila mai izini na, da mai karɓa mai shekara biyar garanti da kuma bakin hanya taimako ma na tsawon shekaru biyar. Bisa ga wannan za mu iya cewa da kera ne m, a da motoci idan bayar da irin wannan dogon lokacin garanti.