A sabon "Mazda 3" (sedan): reviews, bayyanai, gwajin drive. Yadda za a yi kunna da Mazda 3

Updated version na mota, kamar yadda "Mazda 3" (sedan), aka sosai ran. A musamman, muna jiran ta saki magoya na Japan automaker. Idan haka ne version na 2006 da kuma wannan rana ne a bukatar, sa'an nan ba za mu iya magana game da wani sabon ta karshe!

external canje-canje

Saboda haka, idan muka yi magana game da canje-canje da suka sha wahala a mota, abu na farko da zan so shãfe a kan ta bayyanar.

Za ka iya ganin yadda sāke bumpers - yanzu da mota dubi fi karfi da kuma sadarwa. Wuya wani musulmi in yayi kokarin kira sabon "Mazda" mata mota, kuma a gaskiya yana da irin wadannan maganganu da aka ji quite sau da yawa.

Akwai wani grille da kuma hazo fitilu - da amfani da kuma dole Bugu da kari. Duk da cewa da gaba kimiyyan gani da hasken wuta ya halartar qananan canje-canje, suna kyakkyawa da yawa canja bayyanar da mota. More kan wani tarnaƙi updated version bayyana m filafilin kifi line, saboda abin da "Mazda 3" (sedan) ya fara duba ko da mafi wanda ake iya nuna da kuma m. A gaban wannan "Japan" da aka halitta da m ji cewa zanen kaya sun hankali aiki daga kowane daki-daki, har ma da karami, da kuma yadda wani lokacin alama kaɗan.

m ta'aziyya

Duk da cewa da "Mazda 3" (sedan) azahiri dubi fi mafadaci, a wasanni, a wani kyau sosai tsaya. A ciki da kuma na waje na mota - shi ne ko da yaushe muhimmanci. A mutum ya ji dadi kasancewarsa a baya da dabaran da ya amintacce baƙin ƙarfe aboki. Injiniyoyin da developers ne Masani game da wannan manufa da kuma sa zuwa fore. Wannan shi ne dalilin da ya sa a cikin karewa ingancin kayan da dukan abubuwa daidai gaba da juna da aka yi amfani da.

Ba za ka iya jin tsõron abin da wasu kananan abubuwa sanya a bad addini - duk sassa shige daidai, amma game da kayyade sanya a kan lamiri, da kuma duk za ka iya ce kome ba. Musamman hankali ya kamata a lura gaban mota. Ta zama kamar wannan kaɗai "winks" Chrome amfani a cikin ado, da kuma duk controls ana shirya a irin wannan hanyar da cewa direban ya dace don amfani da su. Af, da Chrome abun da ake sakawa da ba kawai wani ado aiki. su har yanzu kare gaban mota da mai haɗari lamba da hannu. A Japan tunani ta hanyar kawai game da wani abu. Bukatarsa ce, ko da launi na kayan lighting ya zama fari, ba ja (as kasance a baya version), domin shi ne mafi yawa faranta wa ido.

Space da kuma iya aiki

A sabunta mota salon "Mazda 3" (sedan) mai yawa wurare, amma ba kawai ya kasance mafi fili. A 'yan kalmomi ya kamata a ce game da kaya daki. Domin a mota daga wannan aji, shi ne sosai na ɗaki - kamar yadda 430 lita. A cikin wannan hali, idan da bukatar safarar wani manyan abubuwa da kãyan nauyinsu, gangar jikin za a iya canza kama .... Lalle ne, shi za a iya resized! Wannan za a iya yi, idan ka ƙara sama da raya jere kujeru. Ciki zai zama mai sau daya a biyunta sarari ga abubuwa. Af, wani} ir} - kaya daki za a iya sauƙi bude amfani na musamman touch mashiga, dake a cikin birki haske. Zai ze cewa shi ne, ba kamar yadda muhimmanci canje-canje, kananan abubuwa, amma kwarewa ya nuna cewa yana da irin wannan kari ne sauƙin rayuwa na wani mai aikin mota.

Ƙarfinka da ikonka

A sabon "Mazda 3" (sedan), a cikin wasu abubuwa, ya zama mafi kuma mafi iko. Amma da farko, yana da daraja ambaton abin da powertrains sun yarda da baya version, asali. Ko'ina cikin duniya, "Mazda 3" (sedan) wanzu a cikin takwas da bambancin, duk daga gare su, ba shakka, daban-daban Motors.

Index daga cikin mafi iko na su ya kai 260 horsepower, yayin da mafi yawan masu motoci tsaya har yanzu a kan versions da 150-horsepower engine. Wannan shi ne tsakiyar hanya, da zinariya rõwa, wanda shi ne dace da kusan kowa da kowa. Kuma abin da za mu ce game da sabon version? Gamma ikon raka'a na sedan aka aro ta developers a wani kasa iko hatchbacks. An wakilta irin embodiments, a matsayin 2-lita zuwa 150 lita. c., 1.6 lita zuwa 104 lita. s., da kuma 1.5 lita zuwa 120 lita. wani.

Babu iyaka ga kamala

Yana da wani tsohon karin maganar da tasiri. Bayani dalla-dalla, ciki bayyanar - duk da wannan, ba shakka, sha'awar mota masu "Mazda 3" (sedan). Kunna - wannan shi ne abin da mafi yawa ana hõre duk na sama, idan mai ba zato ba tsammani ya gano cewa, mota da aka ba kyau isa. A gaskiya, wannan ya fallasa yawa motoci. Amma irin wannan low-cost, a matsayin "Mazda", sau da yawa sosai. Ko da shi yana da kyau hanya yi, AMINCI da karko, da wani abu, kamar yadda da yawa suka yi ĩmãni, shi ne bai isa ba.

Scuff faranti da hasken, carboxylic grille, moldings, mugayen abokan gāba, bugu absorbers, struts, iska intakes, baffles, reflectors - cewa kawai ba ya zama masu daga cikin "Mazda", don inganta mota! Ko da yake wasu daga wannan batu ne na wani kamfani. Amma abin da idan kana so kadan don inganta wannan mota a matsayin "Mazda 3" (sedan)? Kunna zai zo da ceto, ko da yake wannan ba ko da yaushe wani sauki hanya. Amma tsari ne m cewa bukatar manifestations na fantasy, don haka da cewa zai ba kawai inganta daidai m abin hawa da kuma tabbatar da shi gaba daya musamman, ba son sauransu. Kullum, idan akwai karin kudi, shi ne mafi alhẽri a saka su a kan wani kwararren kunna - har yanzu Masters san yadda za a yi duk abin da daidai. Hakika, wasu daga cikin bayani za a iya maye gurbinsu da kansa, amma idan ka shirya tsanani aikin, shi ne mafi alhẽri ba hadarin da shi, in ba haka ba sai ka biya karin.

Tarbiyyar da kuma hanya hali

Yana da muhimmanci cewa mota "saurare" ga direba a kan hanya. Test Drive "Mazda 3" (sedan) ne nasara, kuma gwajin drive nuna ainihin abin da yake a dogara da na'ura. Tare da twists shi copes sauƙi, musamman idan yana da dukkan-dabaran drive dizal version. Tare da shi, da direba zai ko da yaushe su iya ci gaba da abin da ke faruwa a kan hanya a karkashin sirri iko, ko ta yaya Bumpy hanya surface iya zama da abin da titi kuma ba ya da yanayin.

Af, mai kyau handling shafi ABS da kwanciyar hankali iko aiki. A general, da gwajin drive nuna cewa a kan hanya da mota ji m. Shi ne ba tare da disadvantages, ba shakka - kamata kamalla soundproofing. A high gudun, da gida ta wãyi ma a fili ji da engine. Mutane da yawa imani da shi shi ne wani tsanani shortcoming. Amma, idan ka yi imani da alkawuran da masana'antun wannan debe sauran model za a kare.

aiki kwarewa

"Mazda 3" (sedan) samun mai kyau sake dubawa, ko da yake akwai wasu gunaguni. A musamman, suka labarta wa wani rashin abin da aka ce a sama - sauti rufi. Don zama haƙiƙa, in general, wannan mota - mai kyau hade da low farashin da kuma mai kyau yi. A mafi daidai kima mota - hudu, kuma da yawa masu jin wannan hanyar.

A kan m gefe, masu motoci lura da tattali man fetur amfani, tabbatar da cewa a cikin wannan girmamawa da Japan da ba daidai ba. Idan kana so ka saya wasanni mota, amma wannan irin saya ba zai iya iya da shi, sa'an nan akwai wani bayani - ba za ka iya saya mota "Mazda 3" (sedan). Dubin mafi wahayi zuwa saya wannan salo mota tare da m ƙasa yarda da wani m ciki. A general, da mota kawai a moderation, kuma wannan ga mutane da dama ne babban abu. A zinariya nufin ko da yaushe ya kasance a cikin price.

kudin na

Bisa ga sama, wanda zai iya tunanin yadda a mota "Mazda 3" (sedan). Price - 'yan kalmomi ya kamata a ce game da shi. Idan ka saya model cewa da aka samar har 2011, shi zai ba fiye da 780.000 rubles. Alal misali, a mota, a 2006 saki wani nisan miloli na fiye da dubu 100 kilomita za kudin 360 000 rubles, ba cewa shi zai zama kusan cikakken yanayin.

Mutane da yawa mamaki nawa ingantattun "Mazda 3" (sedan). New price wannan mota ne game da miliyan daya rubles. Saboda haka, idan kana so ka saya wani abu sabo-sabo da akwai wani kudi damar, to, wannan mota zai zama mai kyau zabi.