Abin da ya faru ga "Transaero"? Abin da ya faru da gaske ga kamfanin "Transaero"?

Abin da ya faru ga "Transaero"? Wannan tambaya har yanzu bai rasa ta munasaba tsakanin Russia suka fi son zuwa tafiya da wani iska yanayin sufuri. Kuma ya gaske da gaggawa, tun da muka ambata a sama kamfanin jirgin sama sabis dadin wata babbar adadin mutane. Its labarin kasa na flights ne m: India, Misira, Turkey, Tunisia, da dai sauransu, da dai sauransu, da dai sauransu Abin da ya faru ga "Transaero" - kamfanin wanda shi ne mafi girma player a cikin gida kai kasuwa? Kamfanin da aka gudanar ta fiye da 100 da jirgin sama da kuma ribar a 2014 amounted zuwa wani shahararre Naira Miliyan Xari - 114 biliyan rubles. Me ba zato ba tsammani "habaka" iska m ya zama fatara? Abin da ya faru ga "Transaero" a yau? Ka yi la'akari da wadannan tambayoyi a cikin mafi daki-daki.

kamfanin masu

Carrier "Transaero" an halitta a karshen Disamba 1990. Yana mallakar dan ministan ta zama rediyo na Tarayyar Soviet Alexander Pleshakov da kuma shugaban babbar hanyar sufurin jiragen sama kwamitin Tatyana Anodina.

Har kwanakin ƙarshe na kamfanin jirgin sama na babban darektan ne Alexander Pleshakov da Board of Directors na kasuwanci tsarin da ya jagoranci matarsa - Olga Pleshakova.

A dalilan rushewar

A halin da ake ciki game da abin da ke faruwa tare da "Transaero", za a iya bayyana kawai kafin banal. Kamfanin sha wahala a fatarar. Amma kudi fiasco taba faruwa a wani wuri. Dalilin - a takaice-gani da kuma m jagoranci style. Masu da iska m ne don haka unbalanced matakan samun kudin shiga da kuma kudi da cewa masana suna har yanzu kokarin gane abin da a zahiri ya faru ga "Transaero".

A farkon rikicin

A halin yanzu, da kudi matsaloli na m bayyana dogon da suka wuce. Ko da a cikin lokaci karu daga 10 zuwa dubu 32 rubles daga shekarar 2007 zuwa shekarar 2009, da girman da bashi.

Duk da haka, a shekarar 2014 da halin da ake ciki da aka da ɗan baje. Ya bayar da gudunmawar rashin jituwa na kudi halin da ake ciki ya sanya sha'awar manual shiga cikin kasuwar jari. Duk da haka, to saka a cikin yi da wannan ra'ayin juya daga quite matsala, da kuma masana nan da nan da ake zargi da cewa kudi kalamai na m ne "opaque" hali. Har ila yau, an unreasonably overstated darajar kamfanin kanta. Amma wannan ba duk da matsaloli, wajen gudanar da abin da a zahiri ya faru ga "Transaero". M ƙarya da fata na masu: suka ce, abubuwa suna faruwa lafiya. Olga Pleshakova kaina ya bayyana cewa, "Transaero" ba a bukatar ƙarin dukiya, saboda haka, a sanya Securities ba lallai ba ne. Ko ta wani hanya, amma auditing kamfanoni, wanda aka tsunduma a dubawa da kudi da takardun da iska m, sa hannu rahotanni da babban reservations.

A rikicin intensifies

By karshen 2014, manazarta sun yi hasashe da karshe girma daga abin da ke faruwa tare da kamfanin "Transaero". Ta kudi halin da ake ciki ne kawai m.

A duka size na bashin to bashi kai astronomical Figures - 250 biliyan rubles, da kuma kudi da'awar daga MOTA KE SHAN MAI Tsarin da aeroperevozchikov totaled biliyan 20.

Game da biliyan 150 rubles - shi ne wajibi na haya wajibai, da kuma fiye da 30 da jirgin sama, mallakar bashi cibiyoyin, "VTB" "VEB", Sberbank. Ko kafin banki cibiyoyin daga "Transaero" sun bashi - sun lissafta game da biliyan 80. Daga cikin masu ba da bashi ya juya a yawan kudi cibiyoyin, "Moscow bashi banki", "aikin gona Bank", "VTB", Sberbank, "Alfa-Bank", banki "FC Opening", "PSB", "MTS-Bank". Zai ze cewa halin da ake ciki ya zama ya shiga cikin jihar, domin shi Mai gani ne ga abin da ke faruwa tare da kamfanin "Transaero", kuma haƙĩƙa, a cikin wani wuri don taimaka warware rikicin kudi. Duk da haka, jami'an ne a wani sauri shiga tsakani a cikin harkokin na most iska kai kasuwar takara. Me ya sa?

adam factor

Kamar yadda riga ya nanata, da kudi auka "Transaero" - shi ne aiki na manyan kamfanin hannun, wanda shekara da shekaru kokarin duk hanyoyin da za a kara da girma da kuma muhimmancin da ya halitta, gabatar da shi a matsayin "mafi kyau daga cikin mafi kyau."

Duk da haka, a gaskiya shi ya ba irin wannan da kuma splurge sau da yawa ya yi amfani da dangantaka da jama'a dabaru. Duk da cewa "Transaero" ya kasance wani gagarumin bashin da bashi na kamfanin masu ci gaba mataki da ake kira "rangwame tikitoci". A wannan yanayin, da iska m abokan ta kowace hanya tsayayya da su zuwa cika alkawurra a bashi. Matukan jirgin da kuma jirgin hidima gane sarai abin da aka faruwa tare da kamfanin jirgin sama "Transaero", amma da jagoranci da aka ƙoƙarin gina wani model cewa zai dokoki wani shawara a cikin ni'imar da cewa ficewar ita da zũriyarta daga cikin kasuwar zai kai ga rushewar wani dukan masana'antu.

Hanyar fita daga rikicin

A karshen shekarar 2014 da muka ambata a sama m samu daga "VTB" Bank of biliyan 9 rubles na bashi a karkashin jihar tabbacin. Duk da haka, jami'an gane na dogon lokaci da cewa a zahiri ya faru ga "Transaero", kuma Muka fĩfĩta ba su tsoma baki ba.

Mataimakin shugaban na Rasha majalisar Arkady Dvorkovich ya ce cewa gwamnatin ne mai wuya a gane abin da kudi vicissitudes faruwa a cikin jirgin sama, da kuma, saboda da rashin nuna gaskiya a cikin wannan al'amari, don samar da kayan taimakon "Transaero" - m gwargwado. Cigaban tattalin arzikin kasar Aleksey Ulyukaev goyon da takwaransa, abin lura cewa taimakon kudi kasa aiki management sa hankalta.

"Tunisair"

Ba da da ewa a warware matsalar can sun kasance real canje-canje. Fatara kamfanin sha'awar "Tunisair". Wannan aviagigant, a yi, kallon abin da ke faruwa tare da flights daga "Transaero", da aka shirya don saya iko kan gungumen azaba a cikin fatara m. "Tunisair" Ya miƙa, wata alama ce adadin Securities - 1 ruble, amma da yawa ba ya faru. Me ya sa? Da fari dai, jihar za ta daina sa baki a cikin halin da ake ciki, da kuma abu na biyu, da masu hannun jari ba su iya "tattara" a cikin general tsararru na zama dole 75% da 1 tsaro.

Amma a cikin na uku, bashi ba yarda da sake fasalin kudin shirin, wanda yayi Sberbank. Gwamnati na da wani zabi, amma ya yarda da yanke shawara kan kudi insolvency "Transaero". Duk da haka, da fatara da ya cika da wajibai zuwa abokan ciniki, amma ta hanyar da kokarin sauran dako.

A abin da yanayi sun fasinjoji

Hakika, da labarai na fatarar na kasar mafi girma da kamfanin jirgin sama ba su kiyaye a asirce. Har yanzu, mutane da yawa suna kokarin gane abin da yake faruwa a tare da fasinjoji "Transaero". Jami'ai na Rasha sufuri ma'aikatar gaggãwa zuwa rege shakka a yawon bude ido da cewa alkawura zaci ta kamfanin fatara, za a yi da sauran yan dako, ciki har da :. "Tunisair", da S-7, "UTair", "Ural Airlines", "Orenburg kamfanonin jiragen sama" Duk da haka, ya kamata mutum ya tuna da gargadi: idan tikitin da aka saya a kan wani jirgin tare da kwanan wata kafin Disamba 15 na bara, shi zai faru. Idan ya daga baya sayi muka ambata a sama lokaci, da fasinja zai dawo da kudin. Kuma a kan shafin yanar na kamfanin "Transaero", za ka iya samun cikakken umarnin a kan yadda za a dawo da tikitin da kuma samun your kudi. Idan ka sayi shi online, da aiki zuwa ga komawa zuwa yi kyau ta hanyar yanar gizo. Idan tikitin da aka sayo a "Transaero" ofisoshin, kana bukatar ka yi amfani da shi a can.

Wadanda suka samu shi daga wani shakatawa afareta, kana bukatar ka biya ziyara zuwa gare shi. Idan ka dauki tikiti a akwatin ofishin na "Transaero", to, za su yi wuce kawai a can. kamfanin jirgin sama ma'aikatan ruwaito cewa kudi ga tikitin za a refunded na tsawon daga 14 zuwa kwanaki 30 bayan da magani.

Me yi da ma'aikata?

A halin da ake ciki wuya sun kasance wadanda suka yi aiki a kamfanin jirgin sama fatara. Tambayar da abin da ke faruwa tare da ma'aikatan na "Transaero", ma sha'awar mai girma yawan mutane. Yau, matukan jirgin, jirgin hidima fatara iska m ba zai iya samun aiki, suna begen cewa jima ko daga baya zai biya ladan aiki. Wasu matukan jirgin, har yanzu sarrafa don samun a cikin kasashen waje kamfanonin jiragen sama, yayin da jirgin hidima don haka yanzu fuskantar kudi matsaloli. Partially warware wannan matsala za ta taimaka "Tunisair" da kuma sabon hada kamfanin jirgin sama "Rasha".

ƙarshe

Masana sun ce cewa ko da irin wannan iko tsarin kamar yadda "Tunisair", iya jimre da bashi kaya da ya karu "Transaero". Duk da haka, duk wani mai tsanani ta zamantakewa za su bi. Har tsakiyar Disamba bara, muna da za a sadu da kusan dukan daga cikin wajibai da na sufurin kaya a cikin sayi tikiti. wasu daga cikin fasinjoji don samun kudi a gare su.

Aircraft rajista a kan "Transaero" balance sheet, zai zama mallakar "Tunisair". Yanki daga dũkiyõyin za a sayar a gwanjo. Masu ba da bashi, lalle zã sha babbar asarar. Masana sun ce cewa a yau, kowane kamfanin jirgin sama na da rundunar jiragen sama da so, zai iya gudu a kan jirgin, wanda a baya aiki da "Transaero".