Cheap da na marmari ...: Kia Clarus

Mun duk son Korean motoci domin su daukan hankali zane, m inganci da arziki lantarki "shaƙewa". A undisputed shugaban na Korean auto masana'antu ne kamfanin Kia. Yanzu da automaker ne iya gasa da brands kamar Audi ko Ford. Amma abin da suka Kia model kafin?

A sha'awa page a tarihin kamfanin ya zama mota Kia Clarus (a Korea - Credos). Motar da aka samar a iyakar ƙarni biyu. Shi ne ya kamata a lura da cewa model ya samu gagarumin nasara da kuma ya zama daya daga cikin mafi nasara aukuwa Koriya shekaru da yawa.

Domin da farko lokacin da Kia Clarus da aka gabatar a shekarar 1996. Motar da aka positioned a matsayin tsakiyar aji-sedan. ciki zane da kuma sunã gudãna Lines na jiki ya ba da alama na mota premium. Duk da haka, shi ya isa ya ji cheap kayan datsa, kuma wannan ra'ayi vuya. Oddly isa, amma shi ne wannan da bribed sedan. Yana duba tsada, da kuma farashin da aka quite m. A ingancin da fasaha raka'a zauna a wani babban matakin. Kuma mafi daga cikin saba mota mai shi da kuma ba dole ba ne.

Kia Clarus ɓullo da tare da Mazda da kwararru. Saboda haka, da yawa daga cikin siffofin soma daga mota "mazdovskoy" model 626. Kuma da engine, wanda aka sanye take da Clarus, sun yi kama da propulsion Mazda 626.

fasaha halaye

Samar juna tare da Motors a juz'i na 1.8 da kuma 2 lita. Su damar 116 da kuma 133 lita. wani. bi da bi. Wadannan injuna da aka samarwa iri biyu na watsa: 5-gudu "makanikai" ko e-4-gudun atomatik watsa. Motar za a iya kira "m" - 100 km, ya "ci" fiye da 10 man fetur lita. Iyakar gudu ne game da 215 km / h.

A dakatar da aka tsara da kyau. Ta kasance moderately m, amma ya kasance dadi. Bugu da kari, da tura absorbers iya fariya girma halin iya jurewa.

ciki

Taron mota halitta da mafarki na alatu, ko kome ba musamman a gare shi. kammala kayan sosai sauki da kuma cheap. Duk da haka, duk da ya aikata a hankali kuma ba tare da tsoma bakin Forsa, wanda ba zai iya amma yi farin ciki. Gida na ɗaki isa. Kuma a mayar da wurin zama da kuma duk za ka iya ji kamar a gida gado mai matasai.

A kan kayan aiki panel duk located dace isa kuma m.

Wani da ya gangar jikin Kia Clarus. Reviews na masu ne quite na kowa a cikin forums masu motoci, kuma a cikin kowanne daga cikinsu shi ne tabbatar zama ambaci babbar kaya. Volume ne da gaske babba - 425/765 lita.

restyling

A 1998, an yanke shawarar zuwa freshen sama da na waje "Clarus": modified jiki zane, lighting kayan aiki, ya karu da size. Kuma akwai duniya. Sun samuwa five- da kuma bakwai-wurin zama versions. Wannan tsari ne da ake kira Kia Clarus Kombi. Fasaha kayan aiki kasance iri guda.

Zabuka

A shekarar 2000, ya yiwu in saya sedan Clarus kawai 13.650 daloli. Saboda kudi da mai saye ya karbi ikon tuƙi, ikon windows, airbag, tsakiyar kulle, kwandishan da wani audio tsarin da hudu jawabai.

A mafi arha wagon daraja 15 000 daloli. Yana gaskiya ne akwai riga 2 airbags, ABS da kuma rufin tara (arc).

A mafi tsada wagon kudin kadan fiye da $ 17 000. A Kit hada atomatik watsa, gami ƙafafun, 2-lita engine da sauran "karrarawa da whistles".

Karshen wani zamanin "Clarus"

Duk da nasarar da model, kamfanin "Kia" ta yanke shawarar janye daga samarwa mota, da kuma magajin Kia Clarus 2000 ya zama Kia Magentis. A sabon sedan An riga an halitta a kan dandamali na Hyundai Sonata. A 2010, tsarin da aka sake masa suna sake, yanzu shi ake kira da sunan Kia Optima.