Courier haya

Sannu, tare da ku kuma, ni Artem Koroteyev, mai taimaka muku a harkokin kasuwanci. Yau ne ba talakawa takarda, da kuma musamman bazawa don taimaka novice ma'aikata. Musamman, za mu bincika amfanin aikin Courier kuma kamar yadda irin wannan low matsayin yin fiye da 1000 $ na wata-wata.

Saboda haka, kamar kullum, muna ƙayyade abin da ma'aikatan gidan waya suke da kuma yadda suka bambanta. Na farko shine sakonni a sabis na bayarwa. Hakkin ne gwada da kananan - daga goma sha biyar zuwa ashirin da dubu biyar. Don sadar da shi wajibi ne yafi wasikar haruffa a kan gari da ƙauyukanta, wani lokacin lokutan shagunan yanar gizo. Babban mawuyacin hali shi ne, saboda yawan karuwar, halin da ake yi ga ma'aikata ba sau da yawa - suna iya yin yaudara ba tare da ba da komai ba. Hanya na biyu na mai aikawa na aikin aiki - mai gidan waya mai kantin sayar da layi ko kamfanin, ta hanyar, mafi girman biya. Masu cin kasuwa wanda ke ba da kudin haya ga ma'aikatan su suna yawan godiya gare su kuma suna biya kudi mai yawa don aiki mai kyau, a cikin yanayinmu daga 200 zuwa 500 rubles a tafiya, wato, kusan 30,000 - 40,000 rubles a wata. Wadannan rashin amfani zasu iya haifar da yanayi na zamani - a cikin wadanda ba sazara ba zasu iya faruwa, saboda haka babu wani umarni, kuma idan albashi suna aiki ne - to akwai babu wani. Nau'in nau'i na uku na mai aiki da mai aikawa shine mai sayarwa. A farkon ranar aiki, an ba da mai ba da kaya a ƙarƙashin zane, wanda dole ne a sayar wa kowane mutane ta kowane hanya. Ayyukan na bukatar matsananciyar damuwa da kuma sha'awar samun kudi mai yawa, yana da kashi 1-2 cikin dari na mutane, amma yana da darajar ƙoƙarin ƙoƙari, domin idan akwai nasara, albashi zai zama fiye da 50,000 rubles.

Gaba ɗaya, mun fahimci abin da aikin da za ka yi idan ka yanke shawarar zama mai aikawa. Yanzu muna nazarin takamaiman halin da ake ciki da kuma key abubuwan da zai shafi aiki ci gaba da kuma albashi karuwa. Kodayake gaskiyar cewa wasu lokuta suna da bambanci, amma dokoki sun kasance daidai.

Abu na farko da kowane ma'aikacin ko dan takarar ya buƙaci ya tuna bazai yi jinkiri ba saboda kansa, amma ya fi kyau kada ku kasance marigayi. Ma'aikata na ma'aikata suna kula da wannan. An jinkirta jinkirin yin aikin da ba daidai ba, cewa ya fi kyau kada ku caji wani abu ga mutum. Idan jinkirin yana da tsaftacewa, to, ƙaho ne.

Abu na biyu ina so in lura shi ne bayyanar ido. Dole ne a yi aski da sakonni, a wanke gashi, tufafi mai tsabta kuma marasa karfi, to, kada ya ji wari da sauran ƙanshi. Zan ba da misali mai kyau daga rayuwa - a cikin sabis na bayarwa na ANS Express akwai sabis na hayar mai wasiƙa na rana daya kuma ka'idar kamfanin shine a koyaushe a ba da aikinsu mafi kyau.

Abu na uku shine ladabi na mai aikawa da kuma jimiri. Wannan mahimmanci yana da mahimmanci don ci gaba a kan wani matashi na aiki, domin mataki na gaba shine matsayi na mai sarrafawa da tattaunawa tare da abokan ciniki.

A matsayi na hudu muna da sauri na aiki, da ingancinsa da kuma yin ƙarin umarnin wanda ba za a biya su ba. Da farko, wannan abu zai iya mamaki, amma a cikin dogon lokaci zai ba da babbar komawa - idan kana da manajan, zaka iya cimma kusan duk abin da ke aiki!

Kuma mafi muhimmanci mahimmanci na biyar, abin da mutane da yawa ke kulawa shi ne sanya masu kayansu masu girma a kan kansu kuma su sa su dogara. Abu mafi mahimmanci shine sanin ma'auni, in ba haka ba za a iya ganinka a matsayin mutumin kirki ba, kuma za a iya tsara ta ko kuma za a yi maka kisa.

To, zaku iya taƙaita kalma a cikin jumla daya: idan kuna so ku sami mai yawa - kada ku yi jinkiri, ku kasance masu ladabi, ku taimaki kullun kuma ku sanya su abokai! Amince - mai sauki girke-girke na nasara!