Daidaitawa da fitilolin mota a Japan motoci da hannuwansu: umarnin, tukwici

Daya daga cikin bambance-bambance na Turai motoci daga m lighting ne. Idanun Mota a kan zamani motoci suna kafa haka cewa haske katako ne directed zuwa sama da kuma zuwa dama. Wannan ya sa ya yiwu ba ga sha'awa da direbobi na zuwan motoci wucewa kuma partially rufe gefen hanya.

A cikin Japan auto ɗaukar hoto ne real matsala. Fitilu farko gyara don haka da cewa tuki zama matsera. Bugu da kari, da fitilu har abada makantar zuwan motoci. Ba tare da magance wannan matsala ne kusan ba zai yiwu a wuce da fasaha dubawa.

Kowane direba dole ne a tuna da cewa daidai gyara haske ne da key:

• ingantaccen Viewing kwana na cikin hanya.
• lafiya tuki.
• dace shawarwari a gaggawa yanayi.

Yau, garages suna sanye take da zama dole kayan aiki don daidaita kimiyyan gani da hasken wuta na Japan motoci. Ya kamata a lura da cewa headlamp gyara ga sabis tashar taba yi da hannu. Car kwararru don wannan dalili amfani na musamman kayan aiki. Na'ura ga gyara fuska ne Tantancewar jam'iyya da ciwon ciki mai mayar da hankali ruwan tabarau, a allo da kuma wani photocell wanda ta ji tsoron hasken masaƙa.

Wannan kayan aiki da aka sarrafa kansa, kuma shi ne quite sauki to sarrafa. Yana ba ya bukatar wani ƙarin shigarwa da kuma goyon baya. Idan wannan kayan aiki kana da a gida, sa'an nan za ku iya zuwa sãmi ĩko da babbar fitila saitin kanka.

Babban ayyuka na na'urar don daidaita:

1. Identification na ƙarara a cikin aiki na auto lighting tsarin.
2. Aiwatar da wani daidai gyara fuska.
3. Kafa mafi kyau duka cika protivotumanok.
4. Kafa cikin low kuma high masaƙa.

Design fasali na na'urar:

• Stock kayan kula da panel Manuniya (haska aikin kula da aikin).
• samuwan makullin don dijital iko na'urar.

Saboda haka, idan ka shawarta zaka ciyar ingancin iko da fitilu, a sakamakon wanda aka kaga hazo da kuma tsoma katako, hanya mafi kyau shi ne ya ciyar da wani adadin kuma ka nẽmi taimako a cikin SRT. Akwai, maza maza za su cika bukatun.

Ka yi la'akari da yadda dole ne wuce iko da hasken wuta a kan motoci Japan da hannuwansu da kuma abin da ya ɗauka.

Da farko muna bukatar mu tuna abin da motocin da ke sanya a Japan. Su ne:

• chic.
• m.
• RHD.

Ina mamaki yaya wannan kyakkyawa iya motsa a kan mu hanyoyi? A kalla domin a dare tafi da shi ba a saba. Dalilin duk yake cikin yanayi fitilu su fitar da hagu.

Mafi yawa daga cikin motoci da ya ce tsari fall a gaggawa. Saboda haka, domin rage su a Rasha, a kasar inda motsi da aka bayar a gefen dama da aka gudanar perenastraivanie kimiyyan gani da hasken wuta. Ka yi la'akari da mafi m hanyoyin.

Daidaitawa da fitilolin mota a Japan motoci da hannuwansu

Tausasãwa cewa ya kamata ka dauke kafin yin sabawa:

1. Ƙafafun motoci kamata a inflated bisa ga dalla-dalla.
2. Loading inji dole ne uniform.
3. MOTA KE SHAN MAI na man fetur tank ya zama 50%.
4. babbar fitila kwan fitila dole ne marar lahani.

Duhun Tantancewar opaque fim

Domin ya hana tsananin haske zuwa ga wucewa mota direbobi amfani da musamman fim da aka gam ga haske katako fita yankin.

Raunin da wannan hanya

1. Abu mai muhimmanci rage-rage yadda ya dace da fitilu da yamma da kuma da dare.
2. Minimizing da hasken lighting.
3. Broken mota na waje.

Canza wuri daga cikin kwan fitila a kimiyyan gani da hasken wuta

A cikin Japan auto babbar fitila saitin da aka bayar da irin wannan cewa haske kwararan fitila a su suna shigar a cibiyar, kuma a daidai kwana a gare ku. Your manufa shi ne gyara da wuri sai ta canza hasken katako a cikin wasu shugabanci. Wannan arziki zai taimaka wajen canza shugabanci na haske masaƙa.

yi la'akari kafin yin aikin, ba kowane inji sanyi lends kanta ga wannan. Daidaitawa range ( "Toyota Camry" dama-hannu drive ne ba togiya) ba batun wadannan shawarwari. Sabõda haka kada ku unnecessarily azabtar kayyade na'ura.

A maimaitawa naúrar headlamp

Wannan bambance-bambancen ne mafi wuya da matsala, domin su ya kamata a sanya wani Hadakar m.

Mataki-mataki aikin mota lokacin da yin ce aiki:

• dole a cire da kuma kwakkwance fitilu.
• Kimiyyan gani da hasken wuta da dumama cikin tanda raba daga tushe Tantancewar gilashi.
• cire aluminum bangaren, da ake kira mai mask.
• oda wani sabon mask, kama da baya daya, amma tare da fuskance tunani (wannan shi ne zama dole don haka da cewa haske katako ne directed a gaban shugabanci).
• shigar da duk aka gyara fitilu da baya a kan da kuma acikin sarƙa Haske.

Kamar yadda za a iya gani, iko da hasken wuta a kan motoci Japan da hannuwansu - quite mai wuya aiki. Saboda haka, kafin fara aiki shi ne shawarar ku auna nauyi da ƙarfi.

Girkawar shawarwari crystal kimiyyan gani da hasken wuta

A wasu Japan motoci da aka shigar da irin wannan hasken wuta. A yau lokaci yana da sauki ga kawai maye gurbin. Ka yi la'akari da abin da shawarwari samar da motoci don maye gurbin crystal fitilolin mota.

Uku main hanyoyi

1. Siyan evroobraztsa fitilolin mota da kuma shigar da su a kan Japan mota. Wannan hanya yana amfani da 'yan mutane, domin shi ne quite tsada da kuma rare daga masu motoci ba sa amfani.
2. Maimata da ita ce baya Hanyar - gluing crystal film opaque kewayo.
3. Canza shugabanci na haske katako ta juyawa a kusa da axis kwararan fitila.

Gyara "Nissan" iyaka ne wajen rikitarwa hanya, tun da reflectors a ce inji ne matsala tsarin da kuma wani asymmetric siffar. Wasu artists sarrafa a gudanar da wani canji na 'yan qasar "nissanovskoy" fitilu a kan H4. Wadannan ayyuka suna da za'ayi ta yankan hula da kuma juyawa da fitilar da ake so kwana, don daidai shugabanci na haske masaƙa.

Amma idan ba ka m, a kwarewarsu, sa'an nan gwaji tare da irin wannan ban mamaki mota ba lallai ba ne.

Mota da daidaito ( "Mazda" ne ba togiya) bayar da wadannan ayyuka:

1. Gudanar da iska matsa lamba a cikin taya da kuma dawo da shi zuwa al'ada.
2. Exhibitor motoci a kan wani a kwance surface. The inji kamata ba za a dora.
3. Saka da mota 1.
4. Cars dole perpendicular zuwa cikas a nesa na 3 mita daga gare shi.
5. Kunna fitilu.
6. Ta hanyar daidaitawa daya headlamp da sauran hannu murfin.
7. Domin manufar cajin baturi kunna mota.
8. Light wucewa haske.
9. Doke shi gefe leveling kafuwa a cikin sifili matsayi.
10. Amfani da daidaitawa dunƙule, ƙaura fitilu.

Da zarar gudanar iko da hasken wuta a kan Japan mota da hannunsa, shi ne bu mai kyau, dõmin Ya jarraba da na'ura, wanda dole ne a za'ayi da yamma. Wajen da abin hawa a kan wani lebur kwance surface 40 mita daga duk wani cikas. Yana iya zama duka bango da kuma gidan. Wannan ya tabbatar da cewa sama da iyaka da haske katako aka bai sanya sama da 1/2 na tsawo sama da ƙasa fitilu.

Testing kamata nuna isa ga review na hanya haske. Wajibi ne a rarrabe yar alamar unevenness a cikin kewayon 3 zuwa 40 mita.

Spores a kan tsari gyara

A wannan batun, kasancewa mai yawa muhawara a tsakanin masu motoci. A ko dai yanayin, a ƙaddara tare da hanyar da gyara, ya kamata ka mallaka. Ya kamata a haifa tuna cewa kurakurai za shakka kamar yadda high daidaituwa iya kawai samar da wani musamman na'urar for kai-kunna fitilolin motan.

Saboda haka, da muka samu musamman gyara na fitilolin mota a kan motoci sanya a Japan.