Engine man: shiryayye rai, zabi, ajiya

Duk wani aikin mota, da kuma musamman da novice, sha'awar a cikin tambaya da yadda za a zabi motarsa engine mai, shiryayye rai, abun da ke ciki da kuma sauran Manuniya. An ce, a karshen sabis rayuwa na da mai, kazalika da wani samfurin, suka rasa da gina jiki da cewa shi ya ƙunshi. Wannan zai iya sa kai tsaye lalacewar abin hawa engine, saboda haka ya kamata tsananin tabbatar da cewa, a hannu daya, ba su yi amfani kare kayayyakin, da kuma a kan sauran to bi da dukan dokokin na ajiya. Daga cikin labarin, za ku koyi abin da shiryayye rayuwar da engine man fetur kamar yadda aka adana da kuma za a iya amfani da bayan da lokaci ya nuna a kan marufi da manufacturer.

da hakkin zabi

Abu na farko da za ka kula, don ya saya samfurin ne ta yarda da duniya ingancin nagartacce. Saboda injuna a kan motocin kafa ne daban-daban, da kuma su bukatun aka gabatar a matsayin daban-daban daga juna. Saboda haka, masana'antun a cikin manual ko da yaushe nuna abin da yake mafi kyau don amfani da engine man fetur.

Shiryayye rayuwa a cikin jinsuna daban iya zama daban-daban. Engine mai suna 3 iri.

1. Ma'adinai ruwa ne mai rahusa fiye da mafi. Duk da haka, a cikin hunturu da shi ba ya samun amfani, tun kawai a ashirin da biyar digiri kasa sifili da mota ba za ta fara.
2. Semisynthetics samu ta hanyar hadawa da ma'adinai da kuma roba iri. Wannan shi ne mafi tsada da wani zaɓi, amma kuma da ingancin idan aka kwatanta da na baya view of ta yafi hakan. A mafi kyau shi ne ta yin amfani ga motoci da nisan miloli daga ɗaya da ɗari biyar da ɗari dubu kilomita.
3. Synthetics hada chemically. Man ba ya canza da kaddarorin karkashin high zafin jiki ko a low, don haka shi za a iya amfani da wani weather. Amma farashin man fetur zai kudin fiye da wasu. A shiryayye rayuwar roba mota mai, Semi-roba da kuma ma'adinai ne yawanci ba fiye da shekaru uku da na bude kunshin da kuma adana yadda ya kamata.

Masu motoci dace mai zaba zabin dangane da yanayin yanayi, wanda za a adana, da kuma kasafin kudin. Mix daya man fetur tare da wani ba a yarda. Gaskiyar cewa kowane manufacturer yana da ba kasa da goma sha biyar, kashi na ta musamman sunadarai abun da ke ciki. Saboda haka, idan engine ne shugaba up tare da wani daban-daban mai, shi zai iya amsa, da kuma yadda shi zai nuna hali cakuda - shi ne ba a sani ba.

Yadda za a adana engine man fetur

Shiryayye rai manufacturer nuna a kan kunshin. Duk da haka, ko ta yaya shekaru masu yawa a can ba a rubuta kowace kalma daga, m ajiya iya kai wa ga samfurin spoilage. Saboda haka, da ganga cewa yana dauke da engine man fetur dole ne a kiyaye tam rufaffiyar. A garwa a ke so hasken rana kai tsaye. A dakin da zazzabi dole ba bambanta ƙwarai, kamar yadda kwatsam canje-canje da zai taimaka wajen canza da kaddarorin na man fetur. Shi ne kuma kyawawa da cewa dakin ventilated kuma babu danshi. Yawancin lokaci wani wuri inda aka adana motor man ne a gareji. Amma idan ajiya yanayi ba hadu da ake bukata, shi ne mafi alhẽri motsa shi zuwa gidan.

Wanne mai ƙara

Yawanci, masana'antun nuna a kan samfurin marufi shiryayye rai na har zuwa shekaru biyar a cikin rufaffiyar siffan. Kafin ka ƙara mai, kana bukatar ka ninka-duba duk, da jawo hankali ga yarda da bayani dalla-dalla wajabta ta manufacturer da kuma waɗannan halaye waɗanda aka kayyade a kan lakabin.

A mafi yawan lokuta, don maye gurbin man shanu, motoci saya garwa isa ya sau da kananan gefe domin refilling a lokacin da ya cancanta. 'Yan sa kansu manyan hannun jari da za a adana a cikin garwa motor man fetur.

Shiryayye rai: da yadda za a ƙayyade

A mafi sauki tsarin da mai, da ya fi tsayi da aka adana. Mafi yawansu bayan da autopsy su dace da aiki a cikin shekaru uku idan adana yadda ya kamata. More hadaddun abun da ke ciki na shekaru biyu bayan bude za a iya amfani da su.

Babban fasali na samfurin ne m turbidity a launi da kuma gaban hazo, waxanda suke da kama a bayyanar da filings. Wannan zai iya faruwa idan man ne ko ta yaya fallasa zuwa ruwa, ko a yanayin saukan m. Bugu da kari, a lokacin da ka saya tabbata a kula da samar da kwanan wata da kuma cikakken na irin. Idan haka ne mai saye sau da yawa yaudara a rumfarsa ta saida shelves, sa'an nan da sayar da irin wannan samfurin shi ne fiye da zai yiwu.

Shiryayye rai da manufacturer

mai sabis lokaci iya dogara a kan manufacturer. Alal misali, shiryayye rai na engine Shell Oil ne 4 shekaru, Castrol - 5 shekaru, da sauransu. Duk da haka, idan lokaci ya nuna a kan marufi ya wuce, da kuma samfurin ne stale, shi ba ya nufin cewa shi ya rasa da kaddarorin. Lokacin da yadda ya kamata adana mai iya zama fit ko da shekaru goma. Just manufacturer a kan wani ajali lokaci ba zai iya tabbatar da cewa duk siffofin zai zama guda.

Tsohon man fetur da kuma sabon mota

Idan ka sayi wani sabon mota da kuma kana da mai hagu, wanda kiyaye dukan dokokin da fiye da shekara guda, da mafi kyau shi ne har yanzu saya wani sabon daya. Gaskiyar cewa sababbin motoci iya bukaci hakan man fetur. Better a cikin wannan hali ya zama mai lafiya da kuma zuba sabo ne, kawai ya bayyana da samfurin.

Storage garwa a cikin na'ura - daban-daban abubuwa

Idan ba ka amfani da mota fiye da watanni shida, da mai dauke da shi, ko da yake ka ba su tafi ba, zai amsa tare da adibas da kuma datti da cewa ya kasance a baya a cikin engine, da kuma oxides. Don kauce wa matsaloli, shi ne shawarar da maye gurbin da shi kafin ka fara aiki a sake.