Gaz-56: yi, kunna, reviews da hotuna

Wannan mota ne ban sha'awa, domin shi ba a samar da kudi. Amma a wannan haske truck ya mamaye wani wuri na musamman a tsakanin kayayyakin cikin gida, auto masana'antu. A kan aiwatar da zanawa, gwaji, rework da mota ya wuce duk matakai, amma na'ura, shi ba ya zo. A tarihin Gaz 56: Hoto zai bari ka san abin da irin mota.

Ta yaya shi duka ya fara

A tarihin wannan model fara a cikin 50s. Sa'an nan, bayan da kyautata na farko postwar motoci avtokonstruktory suka fara samar da wani sabon ƙarni na fasaha. Dole ne in ce cewa yayin da aikin injiniya da sashen bayar da dama ban sha'awa gwaji, wani lokacin ma asali da kuma dama ideas. Kuma da Gaz-56 ne kawai daya daga cikin hauka ideas.

Tun a Turai samar da haske-taƙawa motocin da aka sosai kafa da kuma sun kasance a babban bukatar a Gorky Automobile yanke shawarar cewa, tare da samar da Gaz-51 shi ne zama dole don fara samar da mai m, tattali da kuma na zamani inji.

Aiki da aka ci gaba sosai cikin sauri. Kusan nan da nan samar layout na lãka cikin wani real darajar. A farko prototypes for Gudun fara jin riga a 1956. Yana saukar da yawa mukan kasa, don haka da zanen kaya sun gyara duk aikin.

Ayyukan dade har 1962. Amma a wannan shekara na aiki, an yanke shawarar mayar da al'amarĩna. Wasu ra'ayoyi da fasaha mafita a yi amfani a yau. A shekarar 1960, daya kawai mota ya tabbatar da nasara a gwaje-gwaje. Wannan wani labari da ba a buga. Amma da farko abubuwan da farko. Sun rubuta cewa shi ne salla-samar, da aka ambata a wallafe-wallafen ayyukan ƙwarai, kuma daga baya saki a kan tushen da mota Gaz-56 truck.

zane

Design da look na na'ura da kuma gida da aka tsunduma cikin wani sananne ƙanananku, da masana'antu zanen Lebedev. Saboda haka, maimakon ta ramummuka a UAZah gwani yanke shawarar yin tsaye grille, da kuma gida da kanta da kuma cikakken bayani na ta plumage yi sauki kamar yadda zai yiwu da kuma m. Yana dole ne a yarda da cewa, ko da zanen da ya da asali da hangen nesa, Oise kwararru sun yi kokari sosai mafi alhẽri. 300th look more mai salo da kuma asali. Yana ko ta yaya kama da Jeep, daga waɗanda aka yi a Amurka a cikin wadannan shekaru. Amma Gaz-56 - ba da Jeep, amma a real truck.

Tare da zamani a lokacin samar da gaban rabo da kuma ci-gaba zane na gaba da kuma zanen kaya suka riƙi daga "Nasara", yana bayyanar da wasu asali da kuma kyakkyawan sa fata. An ce, wannan zai nema na waje da kuma Gaz-51.

iri biyu rajista da aka halitta. Yana a baya, tare da m fuka-fuki, da kuma marigayi. Yana sãɓã wa jũna a gida, wanda aka kenan da Gaz-53. Da farko taksi dauke da soki, kamar yadda a can kasance bayyane a fili lahani.

The girma da kuma lissafi

Designers, kuma injiniyoyi ya ba da mota Gaz 56 da wadannan girma. truck tsawon - 5085 mm, nisa 2175 mm kasance a cikin tsawo daga cikin na'ura ne 1995 mm. Wheelbase ne 2950 mm, da kuma girma na dabaran ruts sun 1650 zuwa 1472 mm da kuma raya zuwa gaban.

"Barewa" na Soviet sau

A lissafi ya yarda quite m, a cikin yanayi na datti hanyoyi da za su kai fiye da 1.3 ton na daban-daban cargoes. A kan hanya tare da deben mota iya gudanar da duk 1500 kg. The nauyi na wannan tsari shine 1848 kg.

Tun da farko versions yana da kyau yarda. Saboda haka, a karkashin raya aksali, zai iya zama 240 mm. A karkashin gaban - 345 mm. Irin wannan yarda da aka rinjayi zuwa kananan, 6.5 m, da juya radius. Wannan inji yana da wani mataki mai maneuverability da kuma m, samuwa a lokacin. Babbar yi aiki daidai a cikin m ƙasa.

Manyan horar ga kananan-tonnage truck

A truck da aka tsara a karkashin shiryarwar matasa zanen. Shi kuwa yana da tsanani ga digiri na biyu institute. Kafin cewa, ya na da hannu a cikin halittar Trailers. Amma ya juya waje cewa tsakanin trailer da kuma nan gaba malotonnazhnikom da yawa a cikin na kowa.

Create a mota, aka yanke shawarar a kan tushen da UAZ-300 firam. Har ila yau da dama constructions na lafiya nuances da kuma sauki katako jiki, iskar gas-56 ya ba yawa daban-daban daga da wanda ya riga.

fasaha mafita

Designers lokacin da samar da wata na'ura amfani da zamani da kuma asali mafita. Bayan na farko gwaje-gwaje da aka yanke shawarar kafa a kan mota shãfe haske drum birki. Har ila yau shigar wani bambanci cam, wanda kuma ya Saka da hypoid kaya watsa. Kamar yadda ikon naúrar a Gaz-56 - xabi'a konewa jam'iyya engine walƙiya type, verhnevalnoy tsari. Yana da wani gina-in lantarki hada guda biyu don sanyaya fan da kuma kira gas-21.

Nuna ga nune-nunen

Tare da irin wannan zane da kuma fasaha mafita truck aka nuna a wani nuni a Moscow a 1957-58. Wannan shi ne mafi shahara Gaz-56. Car hotuna buga a duk mujallu, da kuma ko da a kan matchbooks.

version 2.0

The mota juya daga mai kyau. Ta aka sosai da ake bukata. Daga cikin shortcomings na model za a iya lura matalauta Matuka jirgin zane da kuma low fuka-fuki. Daya daga cikin sosai real shortcomings dauke da cewa shi aka ba kenan tare da sauran model na Gaz. Don samar da wata mota da cewa shi ne sosai daban-daban daga takwarorinsu, shi ne sosai m.

An gane da gudanar da shuka kuma, saboda haka, aikin a kan daidaituwa na 56th. Mu yi kokarin daidaita tsarin da model 52 da kuma 53. A designers, da injiniyoyi, Mun halitta a gida da kuma wutsiya. Su aka tsara a cikin style of American motoci.

Domin da 56th bukkokin mai girma, amma su ma sun yi nauyi. Duk da haka, bisa ga direbobi ba, da kuma wadanda suka aiwatar da fitar da gwaje-gwaje, wani sabon gida da mafi view da yafi dace (za ka iya ganin truck Gaz-56 photo salon da kaina tabbatar da wannan). Yana da wani bit kusa da model na na'ura taro.
Wadannan inji za a iya gani a matsayin na biyu version na wannan truck.

bambance-bambance

Cars duba, a kwatanta da farko version, mafi kawai. Yana da jũna da cewa su aka ba su kammala. A manyan girma na Matuka jirgin a cikin bayyanar bai dace a, kuma haka low-rataye. The kananan girman da mota kuma rinjayar da bayyanar.

Bugu da kari, designers sun ba su iya kara tsauri yi da kuma inganta patency. Wannan ne farashin for so a hadade zane.

Engine daga Gaz-21 da lantarki kama, wanda daga baya ya zama amfani a Gaz-24, -56, da kuma man tace centrifugal type, a cikin wannan canji da aka riga aiki a matsakaicin iya aiki. A engine tabbatar da rauni žwarai. Ko a kan wani fairly lebur hanya truck na bai iya tashi don bugun fiye da 80 km.

ƙafafun

A farko version mu yi amfani da dabaran da mota Gaz-MM. A karo na biyu da muka yanke shawarar barin nasu ba, amma sun yi shida dari maimakon biyar. Wannan bayani bai tsaya. A cikin 60s aka yanke shawarar ba da model na tubeless tayoyin.

Don aiwatar da wannan ra'ayin, ya wajaba a yi sabon tafiyarwa, wanda kunshi wani zurfin baki da kuma welded gaban aksali. Tun da shi ne wani sabon abu a cikin shuka shirya ya ba motocin da kuma na al'ada da roba jam'iyya. Kamar wancan ne daban-daban gyare-gyare na truck ya 5. Akwai iri uku model na farko version da kuma na biyu da biyu model.

Kama da gearshift

Kamar yadda guda-farantin bushe kama amfani da tsarin. PPC wani hudu, tare da synchronizers. Har ila yau, inji sanye take da biyu cardan shafts tare da matsakaiciyar goyon bayan.

Design fasali na biyu version

Mene ne sabon Gaz-56 bayani dalla-dalla? Daga cikin muhimmanci da kuma sabon mota shawara shi ne don samar da wani raya aksali da daya-yanki zane da kuma kaya tare da hypoid giya. Sa mai da Gaz-56 mota gada da musamman man shafawa na hypoid giya. A wannan za a iya ce da raya cibiya.

Ga waɗanda daga cikin manyan motoci, wanda aka shirya don matsananci yanayi amfani da cam bambanci za a iya kulle.

dakatar

Wannan kumburi da aka wakilta telescopic buga absorbers. A maimakon haka, na hali na irin wannan inji Spring yatsunsu amfani musamman roba kayayyakin gyara.

gwamnatin gwaje-gwaje

gwajin nisan miloli na kan 25 000 km, kuma shi ne wannan nesa wani garanti. Yana dade daidai da watanni shida. Wannan gudu da hannu ma sauran model Gaz, kazalika da Amirka "Ford Mercury-350" da kuma "Opel Blitz". Wannan tseren ya faru da kuma a kan hanyoyi, da kuma Heart primers, kuma a mafi yawan sauran yankunan.

frame

A cikin babbar mota Gaz-56 bayani dalla-dalla a cikin na biyu version zama kula kyau. A nan, da firam da aka ma fi a Amurka auto. Amma a cikin tsanani da yanayi, da sanyaya tsarin ba zai iya jimre da load. Kuma da ikon naúrar tabbatar da rauni žwarai.

Motor direban bukaci m da hankali ga kanka da kuma yi wa shi a hankali da ake bukata. Rike mota na zamani ya gagara.

akwai sauran shortcomings kuma ƙarara. Wannan ne cibiya, da kuma hawa marẽmari, da kuma raya aksali da madawwami protechkkami man fetur.

Duk da wannan duka, da truck da aka samu quite cancantar taro samar. Motar da aka jera a matsayin rijista kawai a matsayin pre-samarwa. Kuma a sa'an nan a sake kõra su zuwa ga nuni. A da shi da aka rubuta da yawa articles.

Rufewa da aikin

A shekarar 1962, duk aiki a kan truck tasha. Wasu fasahar fara da za a yi amfani da a kan sauran model, wani abu da ya tsira zuwa yau. Manyan motoci ba su ma yi sa'a. Makoman Gaz-56 - kunna bukkoki. Duk da haka, ganin irin wannan rarity a kan tituna ne mai wuya.