Generator Fubag TI 1000: reviews, zane, umarnin don gyara hannuwansu

Ta yaya sau da yawa shi ya faru da cewa a cikin gidan kashe da wutar lantarki, da kuma tafiya daga garin sukan ba tare da dukan amfanin da wayewa. A waɗannan lokuta, za ka iya yi ba tare da zamani wutar lantarki janareto, wanda yin tsaya a cikin sabo ne iska Bole m. A irin wannan yanayi, za ka iya ciyar da 'yan kwanaki daga aiki birni, ba ma noticing rashi.

Fubag TI 1000 ne wani fetur inverter janareta, wanda shi ne manufa domin wutar lantarki da kuma lantarki na'urorin aiki a takaice. The na'urar haifar da wani alternating halin yanzu ƙarfin lantarki na 230 V, a kalla ikon 1 kW. Idan shi ne fetur hudu-bugun jini engine, shi zai cinye awa game da 0.7 lita na man fetur. Tare da irin wannan al'ada kwarara kudi damar da man fetur tank zai zama isa ya 3.7 hours of ci gaba da aiki na inverter, da tank girma iya adadin zuwa 2.6 lita.

Reviews daga cikin manyan siffofin

Fubag TI 1000 - da kayan aiki, wanda aka halin da hannu fara da engine. Wannan halayyar iya haifar wani inconveniences a cikin aikin da lantarki, amma ba ka damar samun wani amfani a kudin da nauyi. Kamar yadda masu saye, šaukuwa fetur janareta yana da wani na kwarai ingancin samar ikon, shi damar ka haɗi zuwa kayan aiki, ko da mafi m ga canje-canje a cikin irin ƙarfin lantarki na'urorin.

Digital minipower tashar yana karami girma da kuma nauyi idan aka kwatanta da na al'ada da janareto da wannan damar. Kamar yadda aka nuna ta hanyar amfani da, wannan hujja da damar yin amfani da janareta, ko a wuya a kai yankunan, wato:

• kama kifi.
• a cikin gandun daji.
• a cikin kamfen.
• domin shigarwa dalilai.
• a wani karamin yanki da dakuna.

amo matakin

Fubag TI 1000 makirci wanda zai taimaka kwararru aiki tare da kadan amo, wanda shi ne dalilin da ya sa wannan ikon ne ishe yawa. Kamar yadda yi nuna, da na'urar ne musamman shiru da za a iya sarrafa ko a cikin nan da nan kusanci na wani mutum a kowane lokaci. A matakin na generated amo ne 59 DB. Kamar yadda aka nuna ta hanyar masu amfani, Fubag TI 1000 za a iya amfani da caji mota batura, saboda kayan aiki yana da wani DC fitarwa ƙarfin lantarki na 12V. Daga cikin abubuwan, za ka iya ci sosai daban-daban dabara, wanda aiki a karkashin irin wannan irin ƙarfin lantarki da kuma na yanzu.

Reviews game da fasaha halaye

Kayan aiki da aka bayyana a cikin labarin yana da wani inverter irin alternator, da na'ura 1 lokaci, da kuma na yanzu shi ne 3.9 A, alhãli kuwa AC mita ne 50 Hz. A manufacturer ya riƙi kula da tsawon rai, kuma ya kawota kayan aiki iska-sanyaya engine. A janareta yana da wani mai matakin haska, kamar yadda wani da man gas amfani. A wani kaya na 85% a cikin man fetur amfani da 0.7 l / h. Idan muna magana ne game da wani kaya na 75%, da cin gashin zai zama 3.7 hours. Kamar yadda masu saye, Fubag TI 1000 yana da wani isasshe kananan size, su ne 460x248x395 mm, amma bushe nauyi na tanki ne 14 kg.

Me kuma kana bukatar ka sani

Ƙarin sigogi: kasancewa na soundproofing hali da kuma wani DC fitarwa 12B. A kawota kayan aiki ne yanzu ba kawai da janareta amma kuma kyandir key, kazalika da koyar da manual. Kamar yadda wani tilas karin tsayawar soket, ikon USB, toshe da kuma kewaye hutu. Masu amfani da jaddada cewa ba za ka iya damu game da ingancin, saboda kayan aiki yana da takardun shaida na kowane irin. A goyon bayan wannan shi iya lura cewa manufacturer bada daya-shekara garanti a kan na'urar. A cikin cibiyar sabis a wannan lokacin za ka iya yi amfani da cikakken-da sabis na goyon baya da kuma gyara.

Feedback a kan inganci da aminci

Fubag TI 1000 reviews na wanda kawai mafi akai-akai m inverter yana da wani dijital Converter, ta hanyar wannan ikon da yake iya haihuwa barga high quality halin yanzu. Kamar yadda masu saye, shi za a iya amince da alaka da mafi wuya ingancin wutar lantarki, kayan.

Masu amfani da ce cewa nisa daga wayewa, za ka iya ji dadin anfanin ta. Da ikon shuka yana da m da haske nauyi, shi copes da rawar da wani madadin ikon source a cikin bitar da kuma a kasar. Yana za a iya sanya shi a cikin akwati daga cikin mota, dauki damar sauƙi matsawa.

User feedback a kan layi daya aiki

Kamar yadda yi nuna, da amo matakin a duk aiki tashoshin ne negligible, wanda shi ne dalilin da ya sa shi za a iya shigar ma a cikin kusanci da wuri na amfani, da shi za a iya kafa wani sansani, na kewayen birni wuri ko wani gini shafin. The na'urar yana da wani m OHV-engine da kuma man matakin monitoring tsarin, godiya ga tashar shirye su bauta shekaru da yawa. Mutane da yawa masu amfani yaba da yiwuwar layi daya dangane da tashar. Irin wannan kayan aiki ne a wani adadin raka'a biyu za a iya alaka da musamman na'urar kafin su sami wata babbar damar.

Tabbatacce feedback game da wasan kwaikwayon halaye

A inverter janareta Fubag TI 1000 yana da wasu siffofin da cewa yin kayan aiki mafi m idan aka kwatanta da takwarorina. Daga cikin irin abubuwan da masu amfani da lura da kasancewar m bangarori, da yiwuwar m sufuri da kuma gaban wani ƙarin nau'i-factor. Game da m bangarori, za ka iya amfani da shi wajen saka idanu da matakin na cunkoso da kuma matakin da man fetur a cikin naúra. Wannan aiki, Buyers ra'ayi, damar yin amfani da janareta more a hankali. Saboda haka, shi zai bauta wa birni a kan mabukaci ba tare da bukatar gyara. Tare da ergonomic rike, zaka iya canja wurin da janareta daga wuri zuwa wuri da kuma safarar shi. Yana da muhimmanci a yi la'akari kuma da kasancewar kanti SCHUKO 230B / 16A, ta hanyar abin da za a iya powered daga janareta ba tare da adaftan da yawa na'urorin.

da na'urar firmware

Fubag TI 1000 jagorar mai amfani wanda zai iya zama da amfani a kowane mai amfani, bayar ga lokaci-lokaci dubawa da kuma tsabtace daga cikin iska tace. Kada a yi amfani da fetur ko kaushi ga wadannan dalilai, wannan ne saboda da cewa wadannan abubuwa bambanta fashewar da flammable. A mataki na farko ne zuwa kwance cikin fastener da kuma cire bar cover yi nufi ga tabbatarwa. Next zuwa tace murfi da aka cire, ku kawai bukatar danna a kan shafin da kuma cire tace kashi. A na gaba lokaci na master wanke, wannan da aka tsoma a cikin tsabta engine man fetur. Bi preload abubuwa da kuma kafa da baya. Tace murfin ke a rufe, saita tabbatarwa cover, kuma a karshe mataki na kunna dunƙule.

Duba da kuma tsabtace fulogogin

Fubag TI 1000 gyara hannuwansu wanda za a iya yi kawai da gogaggen Jagora, da kuma ciyar da lokaci-lokaci review na kara tsaftacewa da fulogogin. Domin ikon sarrafa stably, da walƙiya toshe dole ne mai tsabta, da rata dole ne daidai.

Don duba matsayi na wannan abu, dole ne ka cire murfin da walƙiya toshe, sa'an nan kuma cire walƙiya toshe hula. Wannan ake tsarkake, sa'an nan spun kyandir amfani na musamman key. Kyandir binciki ga lalacewa idan rufi aka lalace, abun ana maye gurbin, kyandir da aka tsabtace. Jagora rajistan shiga walƙiya rata, wanda ya kasance a cikin zangon na 0.6 to 0.7 mm. Idan ya cancanta, da yarda ya kamata a gyara.

Kyandir kafa da baya, yana da muhimmanci a kawar da hargitsi. Kyandir bukatar karkatar da key lõkacin da ta je sabon, shi na bukatar 0.5 jũya. Idan ka shigar da wani tsohon kyandir, gudun iya bambanta daga 1/8 to 1/4 jũya. A mataki na gaba saita walƙiya toshe hula da kuma rufe murfi. Yana da muhimmanci a amince da walƙiya toshe idan an talauci garu, za ka iya lalata dukan shuka. Wani lokaci mutane suke yin kuskuren yin amfani da kyandirori m zazzabi. Yana da unacceptable amfani da kyandirori ba tare da damping juriya.

A jarrabawa da kuma tsabtace daga cikin walƙiya arrestor

Bayan Fubag TI janareta 1000 aka kunna ta, alhãli kuwa, shi zai zama zafi, da kuma bukatar su ji tsoron konewa. Yana zai zama dole don duba kuma tsaftace mai tartsatsi arrester, yin data magudi wajibi ne bayan kowane 100 hours of aiki. A mataki na farko da sukurori unscrewed da kuma cire raya murfin. zanen wuya kusoshi kwance, cire shi bayan da GASKET ne, dole ne a cire ma. Kwanciya tsabtace da buroshi, shi ya kamata a bari for burnout. Idan ya cancanta, wannan kashi ana maye gurbin, kuma a mataki na gaba, wato taron jama'ar a baya domin.

Ainihin malfunctions da kuma hanyoyi na kawar da nakiyar

Fubag TI 1000, gyare-gyare da cewa za ka iya gudanar da wani a kan nasu, to amfani da tsari na iya haɗu da wasu matsaloli. Wani lokaci su suna bayyana a gaskiyar cewa engine ba ya fara. Yana da muhimmanci a tabbatar da ko, idan da man fetur a cikin tanki akwai al'amarin, to, kana bukatar ka tabbatar da cewa na'urarka ne isasshen man fetur. Wani lokacin da ta faru, kuma saboda haka cewa kyandir ne babu walƙiya, yayin da za a maye gurbin, kuma idan da taimakon data magudi da kuma ba su sarrafa don magance matsalar, ya kamata ka tuntube da cibiyar sabis. Idan engine ba ya fara saboda rashin man fetur a cikin tanki ko wani kasa adadin man da cewa dole ne a cike da wani m m. Jagora tabbatar da duba yankin da walƙiya fetur, in ba haka ba man fetur iya ƙona da kuma haifar da lalacewar kayan aiki. Idan shuka bai yi aiki, wajibi ne a magance su masana. Wani lokaci engine matsaloli ake warware ta a hula removably kyandirori da tsaftacewa. Kyandir ne inverted da kuma saka a cikin hula. A toshe jiki dole ne za a rufe a jiki iko. Starter lullube da kuma duba ga walƙiya.

Fubag TI 1000 gyara jagora wanda aka bayyana a cikin labarin, zai iya fuskantar irin wannan karfen kafa a lokacin da ba lit ƙarfin lantarki nuna alama. Idan wannan ya faru, ya kamata ka duba ko da obalodi nuna alama ne lit, idan shi ne, wajibi ne a bayyana ko makamashi amfani da su ne serviceable. Idan amsar ita ce, kana bukatar ka kashe na'urorin da tuntube da sabis bitar.