Gyara na roba bumpers da hannuwansu: soldering, waldi, gluing. Umurnai, shawarwari

Times m karfe mota bumpers, kuma ko da da halayyar "fangs", da dogon tun tafi. Yau, mafi yawan motoci suna sanye take da roba abubuwa. A daya hannun, wannan bayani za a iya rage overall nauyi na abin hawa, a lokaci guda yayin da rage ta samar da kudin na na'ura. Bayan duk sassan jiki sanya daga daban-daban karafa da kuma gami, suna incomparably mafi tsada. Bugu da kari, da kudin na wani sabon roba tufafi da yawa m karfe takwarorinsu.

A daya hannun, roba bumpers da yawa ƙananan ƙarfi. Ko wani sosai m roba ne yafi m da sakamakon buga, inji danniya da kuma sauran waje dalilai. Duk da haka, na maido da damina, albeit gwada da cheap - wata hanya quite m. Duk da haka, shi iya ajiye da yawa idan ka san ka'idodi na zamani gyara na roba jiki sassa.

Yadda za a gyara da damina da hannunsa, kuma za a yi nasiha ga wannan labarin.

Manufa da kuma babban ayyuka

Da farko, da mota da damina yi guda daya aiki dangantawa da aminci. Ya kasance mai m tsarin tsara zuwa sha bugu da makamashi, kare da rayuwa da kuma kiwon lafiya na fasinjoji na abin hawa, da kuma tare da jiki sassa na mota. Samar da wadannan bukatu shibtarsu da rashin madadin bambance-bambancen karatu na musamman da cikakken bayani. Aƙalla 20-ies gaba da raya bumpers yi kamar yadda waje karfe crossmember. A mafi iko da kuma karfi fiye da ya kasance da zane da kuma m da shi da aka aza domin a tsaye girma daga cikin mota, da hakan an dauke aminci fasali.

Juyin Halitta mota damina

A tsawon lokaci, mai sauki m karfe katako ya halartar wasu canje-canje a cikin zane. Akwai musamman buga absorbers, wanda a yarda har ma fiye da yadda ya kamata sha da karfi na tasiri, na bumpers riskar mafi ado bayyanar saboda Chrome plating, zane inganta da kuma sauran ado dabaru.

Amma hakikanin juyin juya halin ya faru a lokacin da da yawa masana'antun sun yi watsi da ra'ayin "m" kariya ta amfani da bumpers. Ko da yake a zamanin yau da m aiki na wannan bangare ne har yanzu wasa muhimmiyar rawa a cikin zamani sassan jiki ne mai hadaddun high-tech tsarin Ya sanya daga daban-daban kayan da ciwon iri-iri da dama.

A hankula tsarin

Yau da mota damina da aka yi ba daga karfe amma na roba ko polymer kayan. Bugu da ƙari, cikin na'ura na zamani mota jiki memba ne a hadaddun multilayer tsarin. A mafi yawan lokuta, shi kunshi wadannan aka gyara:

• A gaskiya damina. Ko, kamar yadda suka kira kafuwar tsarin, "ikon" ko "fenda dogo."
• Rufe. Roba ko polymeric abu da inganta ado bayyanar, da karshe overall zane manufar rajista da kuma kare babban tsarin.
• Absorber. Yana da wani abu da aka sanya a tsakanin tushe na damina da kuma na ado overlays. Yana iya zama mai kumfa filler abu dangane da polyurethane, silicone, daban-daban kumshin kayan.

Ƙarin fasali na zamani damina

Bugu da kari ta zuwa ga core "nauyi", kunsha a cikin kariya da kuma halittar waje na mota, na zamani roba damina samar da dama ga ganin na fadi da dama ƙarin ayyuka. A wadannan za a iya ambata a matsayin misali:

• Ajiye wani iri-iri masu auna sigina da kuma tsarin lantarki. Kiliya, ruwan sama analyzer, wani haske Na'urar haska ne sau da yawa gabatar a kashi zane.
• Shigarwa na babban da kuma ƙarin lighting maras motsi. Damina - mafi m wuri domin hazo fitilu, da karin parking hasken wuta, da kuma wani lokacin - da kuma babban fitilolin mota.
• Yana da yake a cikin damina ne babban jawo ga mataki, misali, airbags da sauran tsarin.
• Daban-daban babbar fitila wanki tsarin, wani kamarar bidiyo gaba da raya view, wasu sabis na'urorin su ne ma sau da yawa saka daidai a damina tsarin.

Gyara na roba bumpers da hannuwansu

Irin wannan haduwar da zane, ta versatility da kuma yin amfani da mafi m fasahar sau da yawa kai ga cewa ko qananan lalacewar shi take kaiwa zuwa unnecessarily high halin kaka kudi, lokaci da kuma kokarin. Daga cikin masu motoci a yau Akwai uwar imani da cewa ko da kawai daidaita fitar da roba damina lalacewa bayan qananan ba tare da taimakon wani gwani ne kusan ba zai yiwu. Duk da haka, za mu yi kokarin bayyana a cikin daki-daki, yadda za a yi shi a kan nasu.

Lokacin da za ka iya gyara shi da kanka?

Hakika, da gyara na roba bumpers da hannuwansu iya ba a dukkan lokuta. Yawa ya dogara da yanayin da lalacewa da kuma adadin aikin da za a gudanar. Babu shakka cewa bayan wani tsanani hadari da cewa haifar da lalata dukan tsarin a matsayin dukan, bukatar taimakon sosai m kwararru. Duk da haka, wasu laifuffukan da lahani za a iya shafe ta gaba daya ta hanyar kanka, ceton duka biyu lokacin da isasshen tsanani kudi. Ka yi la'akari da ya fi na kowa yanayi.

Rashin ko ba daidai ba aiki na na'urori masu auna sigina ko lighting

Sau da yawa ta faru da cewa saboda vibration, zazzabi canje-canje ko qananan buga ko inji tasiri daya daga cikin na'urori masu auna sigina fara aiki yadda ya kamata, ko kuma kawai kasa. Sau da yawa akwai bukatar maye gurbin mai bayyanãwa abubuwa saka a gaban ko raya damina. Haka kuma, tambaya taso: yadda za a cire damina, ba tareda žata da shi? Ba a dukkan lokuta, ya kamata nan da nan a tuntuɓi sabis tashar, saboda aiki za a iya sanya da kuma mafi.

Hakika, da yawa ya dogara a kan abin hawa model, da manufacturer, jiki irin da shekara na yi. Amma akwai wasu duniya jagororin cewa ba da damar wani bayyani na algorithm na samar da irin ayyukan. Ididdigewa ne ga su, zai iya kawai amfani da wani yawan sharpness a kowane hali.

Rarraba da raya damina

Kafin shan kashe damina a raya na mota, bude akwati. A mafi yawan lokuta, da raya kashi ne na kulle ga bangarorin na jiki. Access to su za a iya yi a hanyoyi daban-daban:

• a motoci tare da jiki irin "sedan" shi ne sau da yawa isa ya kawai cire kaya daki kafet.
• jiki "wagon" sau da yawa na bukatar lalata dukan raya kofa datsa.
• wasu model bukatar rarraba ko da ciki rufi na sashi na jiki, wanda mafi yawa ana gudanar a cikin tashoshi na "shirye-shiryen bidiyo".

Bayan da babban kusoshi suna kwance, zai kasance ne kawai a hankali kwance cikin sukurori fastening da sidewalls na kashi da baka reshe bude yatsun. Sa'an nan kawai ja da baya a bit da kuma saukar - ya kamata zare jiki janye.

Duk da haka, ba zai karanta fiye da kafin dismantling fasaha takardun ga wani musamman iri na mota.

Ana cire gaban damina

Don samar da damar yin amfani da gaban kashi fasteners a mafi yawan lokuta shi wajibi ne don rarraba da grille. Kamar yadda mai mulkin, shi ne, ba wuya - kawai bude bonit da hankali kwance cikin sukurori a kan engine daki kariya. Bayan wannan aiki ya shafi wadannan m jerin ayyuka:

• dõmin karkatarwa da tsakiyar damina da aka makala kashi amfani da wani Phillips sukudireba.
• dismantling na Saka retainer grille da kuma kyakkyawan sukurori a karkashin su.
• cire roba matosai located a ciki gefen daga cikin ƙananan ɓangare na damina.

Bayan da cewa, za ta zauna kawai danna a gefen wani ɓangare daga saman saukar, yayin da ja shi a gaba shugabanci na mota.

Kau da fasa da kwakwalwan kwamfuta

Sau da yawa gyara na roba bumpers da hannuwansu damar sauki isa ya rabu da fasa, kwakwalwan kwamfuta da sauran qananan inji lalacewa. Akwai hanyoyi da dama irin wannan qananan gyare-gyare, dangane da yanayin da lalacewa, su jiki size da kuma wuri.

Bonding roba damina

Sau da yawa, ya rabu da mu kananan fasa iya zama quite yadda ya kamata ta hanyar kawai gluing lalace sassan. Don yin wannan, shi ne mafi kyau don amfani na musamman biyu-bangaren m for roba, wanda za a iya sayo ko dai a qware auto sassa Stores, ko gini hypermarkets ko sauki iyali sunadarai sassan. Fasahar yin amfani da irin wannan m abun da ke ciki shi ne quite sauki:

• ka farko bukatar sosai tsaftace surface daga datti da ƙura,
• sa'an nan shi wajibi ne don degrease da sabulu, ko ba m da sauran ƙarfi.
• sa'an nan ya sa a kan gidajen abinci fashe a biyu-bangaren m for roba.

Yawanci, irin wannan m ne amfani a matakai biyu. Na farko, da crack da aka cika da musamman slurry wanda yana bukatar wasu lokaci zuwa bushe da Grips. sakamakon da aka sa'an nan gyarawa na biyu bangaren - musamman mariƙin, wanda ya hana da babban m abun da ke ciki daga danshi da kuma sauran waje tsoma.

roba Pike

Bugu da kari, mun gwada da kananan lalacewar gyara a damina sanya na roba da hannayenku za a iya za'ayi da kuma ta wajen soldering. Matsayin mai mulkin, wannan hanyar bada fiye da m sakamakon fiye da ake ji da m. Bugu da kari, sakamakon duba yafi sumul da kuma aesthetically m.

Duk da sunan da ta soldering damina ba ya bukatar da amfani na al'ada soldering baƙin ƙarfe, da kuza, da rosin. A fasaha na samar da irin wannan aiki ne quite sauki. Don cika crack, ko tsakiyan nonon ta amfani da musamman polymer abun da ke ciki, wanda aka kona ta wajen narke, gina na'urar busar ko wasu sauran na'ura, da kuma cools hanzari, tabbatattun fahimtar. Bayan soldering damina da aka yi, da kuma abun da ke ciki ya taurare, ta zauna ita kaɗai don m cire wuce haddi da abun da ke ciki tare da wata spatula, wuka ko wani kananan-huda yi sandpaper.

Daya Hanyar jinsin, wadda aka tattauna a sama, shi ne ake kira waldi roba bumpers. Shi ne, a sake, ba ya bukatar da yin amfani da hadadden kayan aiki na musamman. Roba waldi aka yi ta hanyar zafi iska kawota a karkashin babban matsin ta hanyar wannan na'urar busar da gashi, amma mafi iko, ko ake kira extruder, narke musamman roba granules. Wannan hanya da aka yi amfani da farko don cire mun gwada manyan a size, ko yanki lalacewa.

Zanen roba damina

A mafi yawan lokuta, ko da bayan qananan gyare-gyare irin damina bukatar Paint aikin ba uniformity na ta bayyanar. Yau, ga zanen roba saman akwai mai fadi da kewayon daban-daban formulations da kuma na'urorin. The kawai muhimmanci a tuna cewa shi ne domin fenti da roba ba ya shige wani mai ko acrylic Paints.

Duk da haka, gano musamman Paints tsara musamman domin roba saman, ba shi da matsala. Kuma kusan kowane launi, irin zane da kuma irin zane. Yana kawai dole ne a tuna da wadannan nuances:

• ko'ina da ake ji yadudduka na Paint ko varnish ne mafi kyau a yi amfani da SPRAY gwangwani ko abun da ke ciki.
• Idan batawa aka yi kwakkwance damina, to, duk sauran na mota a shafin na aikin dole don rufe takarda, film, tsare, tef, ko wani abu kare.
• nuna mafi batawa a cikin rufaffiyar, da kuma bushe dumi dakin a zazzabi ba m fiye 12 digiri Celsius.
• dole ne ka kiyaye ranmu - amfani headgear, fitattun idanu, ƙura mask da kuma safar hannu.

Yadda sauki shi ne don tabbatar da gyara na roba bumpers da hannuwansu a yawan lokuta, da aiki ne quite sauki - a lokacin da wani yawan fasaha tare da shi za su iya rike kusan duk wani mota mai shi. Kamar haka ceton adalci adadin lokaci, kudi da kuma jijiya Kwayoyin!