Irin mai zuba a cikin mota ta engine?

Mai taka muhimmiyar rawa a cikin aiki na engine. Idan lokaci ba ya samar da canji, da sakamakon na iya zama mai tsanani, har zuwa wata babbar overhaul. Saboda haka, kada ka manta da maye gurbinsa. Kuma zuwa ga engine aiki ya m, kana bukatar ka san abin da irin man zuba a cikin engine.

Da farko kafin ka saya, ya kamata ka karanta a hankali da sabis littafin, wanda aka a haɗe zuwa ga mota manufacturer. Ya furta abin da irin man da ya kamata a zuba a cikin engine. Idan wani littafi ba ka aikata ba, za ka iya karanta data on na musamman sites, inda akwai cikakken jerin bayanai ga kowace ƙira cikin gida da kuma shigo da motocin. Kamar yadda wani janar mulki, da manufacturer encrypts da data lambobi da kuma haruffa. Alal misali, a kan "Audi" zuba mai VW.501.01.

Idan kana sayen man shafawa ba karo na farko da ingancin baya kuri'a don amfani da kudi. Idan ka gamsu da aiki na engine, kuma ya nuna babu korau ãyõyi, tare da cikakkiyar amincewa za mu iya yi da shi da kuma zuba man baya cikin mota. Gogaggen masu motoci zabar wani manufacturer ta iri da kuma kullum saya kawai da kayayyakin. Wannan shi ne matukar gaskiya, kamar yadda za ku zama gaba daya tabbatar da ingancin ruwa cike da ma ba su da ciyar da lokacin da za a yi tunani da kuma bincike.

Duk da haka, bayan ka zabi manufacturer ta tambaya game da abin da irin man zuba a cikin engine ne ba gajiya. Next muna bukatar sanin da danko. Wannan shi ne daya daga cikin babban sharudda a lokacin da sayen mota da man fetur. A azuzuwan na lubricants:

• Summer. Wadannan sun hada da danko 20W ... 60W.
• Hunturu. Wannan man fetur tare da danko W0 ... W20.

Me wadannan lambobin nufi? A farko ya nuna tsauri danko na man a yanayin zafi da ke ƙasa sifili. Na biyu kuma na nuna kinematic danko daga cikin kayan a 100-140 digiri a lokacin rani. Yawanci, da man fetur a cikin engine na Vaz 2109, tare da nisan miloli na fiye da 100 kilomita dubu kamata da darajar W50 da kuma sama. Har ila yau, wannan man shafawa ne cikakke ga m man fetur da kuma dizal injuna. A wannan za a iya zuba a cikin engine man fetur "Logan". M shi zama masu b / a mota tare da nisan miloli na fiye da 100 thous. Km. Irin mai zuba a cikin engine da high nisan miloli? Domin irin wannan inji shi ne mafi kyau saya "ma'adinai ruwa", da kuma a karshen sabis rai (yawanci 60-80 kilomita dubu) maye gurbin shi da wani Semi-synthetics. Wannan ne yake aikata wani dalilin. Wannan rage load a kan engine sassa, bi da bi, su daina bauta wa. Ma'adinai mai aiki a kan ciki konewa engine raka'a sosai tãna tãshi da sauƙi, a hankali cire duk plaque. "Synthetics" da "Semi-synthetics" ne mafi m a wannan batun, kuma Ya tsarkake duk a lokaci daya. Af, wadannan kayayyakin aiki, an halin da fluidity, don haka ya shiga cikin bayani ne mafi alhẽri daga da "ma'adinai ruwa".

A wannan tambaya na abin da irin man zuba a cikin engine, shi za a iya dauke da wani sharar gida. Bayan sayen za ka kawai zuba shi a cikin engine. Ta yaya kuma inda za ka yi da shi - aikinku, amma ka tuna da cewa kai-maye haihuwa mai zuwa lambatu gaba daya.