Kamar yadda tsarma da maganin daskarewa tattara. Tafasar batu da kuma sanyinsu na maganin daskarewa

Lokacin da MOTA KE SHAN MAI abin hawa ta sanyaya tsarin kamata karanta wa'azi dauke da bayani game da yadda za a tsarma da maganin daskarewa tattara. Ya bambanta daga wata ƙãre maganin daskarewa cewa ba ya bukatar Bugu da kari na ruwa. Sinadaran irin wannan cewa m lu'ulu'u suna kafa a cikinta a low yanayin zafi. Duk da haka, kafin ciko shi ne shawarar zuwa ga la'akari da misãlin bakin ƙofar tattara.

coolant Iri

A abu umarnin nuna yadda tsarma da maganin daskarewa tattara. The bayanai located a kan kunshin, ko kai tsaye a kan ganga da ruwa. A hanya domin shirya coolant dogara da abun da ke ciki.

Akwai da wadannan iri anti-daskare :

• Traditional - irin masu dadin gida mota masana'antu. Maganin daskarewa da kuma analogs ake magana a kai a matsayin m coolants, amma wasu direbobi har yanzu amfani da arha wajen. An ba da diluted, amma a warmer yankunan direbobi za a iya kara wa ruwa saving.
• Hybrid - matasan coolants. A abun da ke ciki ya hada da dama iri Additives cewa suna da amfani ga ciki rami na engine da sanyaya tsarin. Akwai iri uku abubuwa a dangane da manufacturer na Japan da kuma Korean asalin - phosphates, US - nitrites, Turai - silicates.
• Lobrid - hada iri biyu hanawa: ma'adinai da kuma Organic.
• Carboxylate - m. Long rayuwa tattara bayyana Hanyar matakai: aiki abubuwa amsa kawai a lokacin da lalata da aka kafa. Bayan da cewa akwai wani m film a wurin bayyanar tsatsa.

Janar dokoki

Kafin tsarma maganin daskarewa tattara, kana bukatar ka samu matsahi na saba da ba daidai ba versions na hanya. Take hakkin fasahar kaiwa zuwa tsada gyaran mota. Daya daga cikin muhimman maki ne da shiri na ruwaye hadawa haramta hanawa daban-daban. Wannan sau da yawa shirya cakuda guda launi.

Amma ba ko da yaushe wannan inuwa yayi magana akan wani irin nau'in tattara. Idan babu tabbaci a ainihin asalin da ruwa cika a cikin tanki, shi ne mafi alhẽri zuba maganin daskarewa. Yadda za a shuka wani sabon cakuda za a iya samu a lokacin da sayen auto shop.

50/50 lura akai-akai lokacin da akwai wani top-up maganin daskarewa. Pouring ko undiluted tattara, warware mota mai shi. Akwai da dama rashin amfani a lokacin da yin amfani da wani fili ba tare da Bugu da kari na ruwa:

• Maye gurbin coolant zama m.
• Domin yin aiki da kyau na Additives cewa kare da karfe daga lalata da zafi fiye da kima, ruwa kwayoyin da ake bukata.
• A lokacin farin ciki cakuda ne da sauri mai tsanani, da kuma tafasar batu ne kai sauri.
• Rage sabis rai na abu saboda da low motsi daga cikin cakuda. famfo taro - famfo - tsara don wani takamaiman danko. Saboda da undiluted jihar kumburi gangara da sauri.

Muhimmanci sigogi coolant

Yawanci, shiryar da babban sharudda a lokacin da zabar da sanyaya ruwa: ruwan aya da sanyinsu na maganin daskarewa. Modern injuna aiki a yanayin zafi sama da 100 digiri. Saboda haka, tsohon Additives ne ba dace da amfani.

Af, kana bukatar ka sani ba kawai yadda za a tsarma da tattara. Maganin daskarewa wani lokacin canza launi a lokacin aiki lokaci. Shi ne karkashin inuwar wata cakuda da yawa direbobi da kuma daidaitacce a lokacin da za su canja coolant.

A sabis rayuwa da abubuwa:

• carboxylate riƙe da kaddarorin fiye da shekaru 5.
• matasan kariya daga 3 zuwa 4 years.
• Traditional aiki har zuwa 2 shekaru.

Bisa ga sharuddan da sabis shi ne shawarar su san yadda za tsarma da mayar da hankali maganin daskarewa. Bayan duk, idan ka ƙara a cikin gargajiya embodiment na wani carboxylate cakuda, da ruwa za su canza sosai kafin wa'adin. Duk da haka, a halin da ake ciki na iya tashi a lokacin da wani abu thickens saboda wani sunadarai dauki. Sa'an nan kai aiki ba zai yiwu ba.

Da jerin shirye-shiryen da coolant

Ka yi la'akari da yadda za a shuka maganin daskarewa. The tattara aka zuga da distilled ruwa kawai a wani adadin daidaita da ƙara na farko abu. All jan ana yin wani kafin zuba a fadada tank, yin amfani da wani akwati mai tsabta.

Yadda tada maganin daskarewa (tattara) a cikin wani da aka sani jiki shop. Ba za a kuskure tare da zabi na dace wajen, shi ne shawarar tuntubar wani gwani. mota dillalai sau da yawa canza ruwa a ta hankali. Wannan na iya zama saboda da mini-hatsarori a lokacin da sufuri, a lokacin da ya fashe bututu ko talauci tightening clamps an tsaurara.

sharuddan tabi

Don da tattara aka kara kawai distilled ruwa. Drivers sukan kara zuwa matsa ruwa. Wannan zai lalata tsarin da yawa a baya, duk da kasancewar Additives.

Tap ruwa ya ƙunshi salts, ma'adanai, tsatsa da sauran adibas. Su sauri shirya a ciki ganuwar da GROOVES na engine karkashin high yanayin zafi. Dandana Jagora bayar da shawarar da dan kadan overstate kayyade yawan maganin daskarewa - don haka da resultant bayani zai yi aiki yadda ya kamata.

Ga daidai hadawa da duk abubuwa kara zuwa raba ganga sa'an nan zuba ta hanyar wuyansa a cikin abin hawa tsarin. Yana da muhimmanci a kauce wa iska Aljihuna. Idan ba ka saki aikin da ya wuce haddi da iska, wasu refrigeration azumi zafi sama da kuma wani ɓangare na Additives zai? Ãci.

Me manufacturer ba nan da nan shirya engine coolant?

The tattara abun da ke ciki ƙunshi ethyleneglycol aiki abu - shi ne 93% na jimlar girma. Wannan cakuda da aka daskarewa a -13 digiri, wanda ba ya ba da damar da abin hawa ta yi aiki a arewacin yankunan. Lokacin da gauraye da distilled ruwa, sayar a cikin mota, akwai wani sunadarai dauki. A sakamakon bayani ne shirya yin tsayayya -38 digiri.

Dalili na biyu shi ne su mayar da hankali da wadata kubutar da sarari a kan isar coolant zuwa shagunan. Bayan sayarwa na ƙãre sanyaya cakuda zai bukatar samun warehouses mafi rabin na girma shagaltar, cewa lalle ne, dã Mun shiryar da su a Yunƙurin a cikin kudin da samfurin.