BusinessSabis

"Lucky" (taxi): reviews occupants

Samuwa sufuri da sabis ne ko da yaushe dacewa da kuma a bukatar, musamman Taksi tattalin arzikin. Abin da ake nufi? "Tattalin Arziki" - madadin zuwa jama'a kai. Daya daga cikin wadannan ayyuka ne "m" - Taksi da sake dubawa da suke tabbatar da shahararsa. Mene ne views na direbobi da fasinjoji game da wannan sabis?

game da ayyuka

Taxi "Lucky" ƙunshi kadan kudade domin saukowa da kilometer. Mutane daya-daya tafiya fita da kome ba. The mota shakatawa aka yi sama da kyau motoci: minivans da kuma tashar kekunan shanu. Akwai ƙarin ayyuka: da taximeter, da liyafar a tashar, a filin jirgin sama, da sauransu. Taxi "Lucky" sabis sake dubawa a kan wani m shubuha, musamman tsaye a waje daga gasar, amma ya ba abokan ciniki da damar ajiye da yawa.

farashin siyasa

The kudin tafiya da aka lasafta a cikin wani m format ga fasinja: da taximeter ko a wani tsayayyen farashi. Lissafi na da taximeter dogara a kan lokaci ciyar a kan hanya, da kuma yi a ƙarshen tafiya. Lokacin da umurnin online (online ko via da app) ne m rangwame.

Zabi tsayayyen Hanyar lissafi, a lokacin ordering, za ka iya sanin a gaba da karshe kudin na tafiya. Kafaffen farashin kamata ba a canza saboda lokaci rasa a wuraren da cunkoso. The kudin na tafiya tare da rangwame za a iya lasafta online ko amfani da wayar takamaiman aikace-aikace.

Tabbatacce feedback daga fasinjoji da wani taxi "Lucky"

Mutane da yawa fasinjoji a kai a kai amfani da sabis na "Lucky" Taxi (Moscow feedback a kan aikinsa shi ne mai kyau), don magana game da m abubuwan. Cin hanci da ingancin sabis da kuma m farashin. Abin da ake ribobi kullum ce abokan ciniki?

  • A mafi sauki da kuma sauki taxi sabis, ba za ka iya kiran aiki.
  • Very cheap farashin, m tsarin na kirga kudin na tafiya. Price dispatchers kira nan da nan, ta direbobi yawanci kada ku yi jãyayya.
  • M, kuma m direbobi ne a wani kyau yanayi, taimaka tare da kaya idan da ake bukata.
  • Tsabta mota - waje mota ba tare da m kamshi.
  • Fast farar wutã ne, zo 'yan mintoci kafin kayyade lokaci. Da direba da kira, rahoton cewa a kan tabo. Za ka iya tuntube su ta hanyar da "Lucky" taxi shirin.

Reviews na taxi direbobi tabbatar da cewa kamfanin yana da mafi araha farashin tsakanin fafatawa a gasa. Bugu da kari, abokan ciniki da kuma direbobi gaskiya ma kimanta da m kisa da aikace-aikace via intanet ko ta hanyar tarho, samuwan dace via SMS fdkw sabis. A taxi, "Lucky" aiki a matsayin sabis wanda zai iya warware rigingimu ko tambaye idan sabis sun matalauta.

"Lucky" da kuma kamfanoni abokan ciniki

"Lucky" - taksin sake bitar cewa mutane sun bar ga mafi part m. Daya daga cikin yankunan da aikin ne ba mai gamsarwa, shi ne cikar kwangila don samar da sabis don kamfanoni abokan ciniki. Kungiyoyin hadin kai tare da "m", kamar yadda mai mulkin, gamsu da sabis, direbobi, babu matsaloli tare da kira. Mutane da yawa amfani da sabis na taxi fiye da wani shekara.

Disadvantages na "Lucky" (taxi). Abokin ciniki Reviews

"Lucky" Ya kwanan nan janyo hankalin zargi daga wasu abokan ciniki. Hakika, wanda ba zai iya sa ran high quality sabis daga cikin mafi arha taxi. Fasinjoji yawanci sa ran daga direbobi da kuma dispatchers na farko cika aikinsu. "Lucky" shi ne wani lokacin m, ko da na yau da kullum abokan ciniki kamar yadda ya inganta ingancin sabis, kamar yadda da yawa fasinjoji za su yi aiki ba.

Abokan ciniki da suka yi amfani da sabis na wani taxi, sau da yawa lura da wadannan disadvantages na kamfanin:

  • Magudi tare da kudin tafiya a cikin taxi "Lucky" (Moscow).
  • Sharhi kan direbobi tabbatar da cewa kamfanin bai duba fasaha yanayin mota, ba bukatun iyãwarsa.
  • Akwai bugu direbobi shigar da fasinjoji a wani hatsari.
  • Taxi direbobi ne marigayi for rabin awa, awa da rabi, kuma bai zo ba.
  • Manajoji da kuma ingancin sabis ba ya aiki.
  • Dirty mota ciki da waje. Da direba smokes da yawa kai tsaye a cikin fasinja daki.

abokan ciniki da kira har da kanka, wani lokacin tare da direba don gano inda ya ke kai ko ba. Bugu da kari, ta faru da cewa za a iya sanar da ku cewa akwai dama mota for 'yan mintoci kafin bauta mota.

A baƙo tuki

Yau, da yawa abokan ciniki Taxi "Lucky", ciki har da m, barin mai yawa gunaguni game da maras Rasha direbobi. A general, mutane ba su da barancen, taxi direbobi, wanda ya so ya yi kudi, idan kawai sani da kasuwanci. Amma da yawa unskilled baƙi (daga tsakiyar Asiya , da sauransu. D.) Kada san birnin, ba su magana a Rasha da kuma bai sani ba yadda za a yi amfani da navigators taximeter. Ga wasu daga cikin wadannan matsala to kawai shigar da sunan tit a Navigator. Bugu da kari, bisa ga yawa fasinjoji, irin ma'aikata sukan yaudararsu, kokarin samun karin kudi ta kowane hanya, misali, Magana game da rashin bayarwa.

"Lucky" (taxi) reviews wani lokacin samun korau, nuna wadannan disadvantages hau tare da direbobi, barancen:

  • Magudi abokan ciniki da kuma kamfanin, ya kira hauhawar farashin cewa ƙetare hanya kudin na taximeter kuma kada yayi daidai da adadin SMS.
  • Extreme tuki, har ma da yara a cikin gida, a take hakkin zirga-zirga dokoki.
  • M tardiness na ma'aikata, suna ba daidaitacce a cikin birnin.
  • Drivers ciyar mai yawa lokaci neman hanya.

Aiki "Lucky" taxi. reviews direbobi

Service Taxi "Lucky" kamar yadda wani aiki, yana ta ribobi da fursunoni. Aiki a wani taxi a duk iya ba zama da sauki, kamar yadda da wahalarwa, unpredictable da kuma bukatar da ikon samun wani yare gama-gari tare da fasinjoji, iska zirga-zirga masu kula, ba da damar rikici yanayi. Sadarwa da mutane - mai rikitarwa abu, da kuma wasu abokan ciniki kullum suna iya "mirgine up da jini."

Mene ne abũbuwan amfãni da wani taxi "Lucky":

  • Guest direbobi suna tilasta su kula da wani gagarumin da wannan sabis: part-time aiki.
  • Dauki dukan comers.
  • Da damar sami mai kyau kudi a kudi na babban kwarara daga abokan ciniki, tun da shi ne daya daga cikin mafi arha taxi.

The m direbobi, aiki a cikin kamfanin ne "m"?

Ma'aikata sau da yawa lura da wadannan rashin aiki a cikin wannan taxi:

  • Watsi for abokan ciniki, da manajoji da ofishin manajoji zuwa direbobi.
  • A yawa na gasar a tsakanin direbobi.
  • Za a iya kora don m sadarwa tare da masu kula, don haka mafi alhẽri ba jayayya, da kuma tsananin bi umarnin.
  • Poor aikin shirin ga direbobi ba, rataye da kuma samun shagala yayin tuki. Gani ba, da kuma wasu masu aiki al'amurran.
  • Rangwamen yi a kudi na taksi direba. Wuya karbo kudi aikata ta hanyar taransafar banki.

A taxi, "Lucky", wanda sake bitar direbobi kullum har yanzu tabbatacce, iya aiki zare jiki da tsirfatãwa. A gaban tuki kwarewa ne karfafa su su gwada su hannunka a daban-daban taksi sabis.

Reviews a kan aikin ma'aikatan taxi direbobi

A "Lucky" samar da software ga taxi direbobi, wanda ba su gamsu da direbobi a hanyoyi masu yawa. Korau feedback taxi ma'aikata 'Lucky' ne sau da yawa hade da tabarbarewa da shirin. Taxi direbobi jin cewa shi ba a tunanin fitar, yana mai yawan drawbacks:

  • A shirin sa sau da yawa shagala daga hanya yayin tuki, wanda zai iya haifar da wani hatsari. Distracting pop-up tabbatarwa da kuma wanda ba zai iya barin kansu.
  • A shirin sau da yawa freezes, samar da kurakurai da kuma sauri jan baturi.
  • M wuri maɓallan da, su ne kadan, da kuma latsa a lokacin da motsi wuya.

Drivers a kan aikin ba da tsabar kudi

Bad sake dubawa a kan aikin a cikin taxi, "Lucky" kullum daidai da matakin da kamfanin da kuma tilasta kula zuwa wani matsala: ba tsammani fita ba tsabar kudi biya tare da direbobi. A kudi sanã'anta for hydrating ta banki canja wuri, karya a sirri account na taksi direba. A lissafi na gyarawa kudin da oda zo daga rangwame ne mu cire (direban tayin abokan ciniki biya daga aljihu). Cost na domin ba ya canza yawan fasinjojin, yin canje-canje ga hanya, da sauransu .. Ga misali, ga 350 rubles. da mota na iya daukar fasinjoji hudu, wanda zai yi ya sadar da gidajensu a daban-daban gundumomi. Bayan da rangwamen direban yana biya kamfanin domin kowane tsari na 10% zuwa 13%, sa'an nan da asusun zai samu 310 rubles. ban da fetur. Idan akwai wuraren da cunkoso, da sluggishness na abokan ciniki da suka yi jira rabin sa'a, yin kyau a karshen shi ne sosai matsala.

Daga cikin umarni, ciki har da wadanda ba tsabar kudi, direban yana da wani hakki a ki, kamar yadda a cikin wannan hali, zai cire haɗin daga line, sa daga aiki. Samu kudi daga asusun ne mai sauqi. A ranar za a iya cire wani fiye da dubu biyu. Domin wannan mun bukatar fitar da ofishin zuwa sa'o'i biyu, don kare wuri, amma ba da gaskiya cewa bayan cewa su iya samun su albashi, saboda kudi a kamfanin sau da yawa ƙare a farkon rabin da biyu. Saboda haka, akwai mai kõra aiki a kan wani share shiri, kamar samun, amma ke tafiya tare da komai a Aljihuna.

Ta yaya ingancin sabis da taxi dispatchers "m"?

'Yan abokan ciniki fahimci cewa kada mu tsammaci wani taxi daga tattalin arzikin da kyau kwarai da sabis. Kwanan nan, abokan ciniki sabis "Lucky" barin mai yawa comments game da sabis na wani taxi. Wasu batu fitar da wani ɓangare na kamfanin babu isasshen mayar da martani ga warware abokin ciniki matsaloli da rigingimu. Masu amfani da suna da ra'ayi cewa bayan yin booking sabis damu ba ko da direba koro zuwa wuri: a kira yana cewa mota koro up, kuma a gaskiya shi ne ba. Wasu yi imani da cewa "sa'a" sabis ne mafi manufa domin irin wannan 'yan kuɗi kaɗan, kuma amfani da sabis na wani taxi da shekara guda.

"Lucky" (taxi, reviews daga waxanda suke da quite sabanin) yana da muhimmanci disadvantages dangantawa da aikin dispatchers da sabis quality. Menene matsalolin lura da su abokan ciniki?

  • A gazawarsa na sashen na ingancin iko. Rashin tunani da kuma cikakken unwillingness don taimaka magance matsalar a kan wani ɓangare na manajoji da kuma ingancin iko da sabis.
  • Managers ba bayyana, su ne m ga abokan ciniki da kuma direbobi, sau da yawa rikita titi adireshin, aika da direba ga ba daidai ba yanki.
  • Dispatching sabis ba zai iya kai ga direba da cikakken ordering bayanai.
  • Aiki ba bayar da rahoton a lokacin da inji an jinkirta.
  • Bayan da magani a cikin ingancin sabis ba mayar da kira.

Saboda haka, review na taxi "Lucky" da aka rubuta da yawa biyu tabbatacce kuma korau, amma korau ne har yanzu outweigh. Alkalin a cikin ruhun "da fasinja ne ko da yaushe dama" a kowane irin yanayi ne ma a ke so. Alal misali, wani abokin ciniki, fusatar da gaskiya cewa taxi zo a minti daga baya, da barin wani mummunan review, kamar yadda muka zata da mota a 10-15 minti kuma ba su da lokacin da za a zo!

Duk da haka, da yawa daga cikin fasinjoji da direbobi ne m cewa kamfanin da aka ba neman kafa high quality-aiki Taxi "Lucky." Reviews na ma'aikata tilasta kula da yawa shortcomings na taksi, ciki har da rashin girmamawa ga nasu ma'aikata da abokan ciniki. Bikin da kuma gazawarsa da kamfanin ya gudanar da ma'aikatan da sabis.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.