Mazugi bawuloli ga abin hawa kujerun

Long da kuma abin dogara aiki na mota engine ne gaba daya dogara a kan ta fasaha yanayin. Abin baƙin ciki, akwai wani tutur motsi, da kuma motsi sassa an hallaka inexorably kan lokaci. Daya daga cikin ciki konewa engine ɗora Kwatancen sassa su ne bawuloli a cikin Silinda kai. Suna shigar a cikin Silinda da kuma man fetur cakuda a lokaci guda, a Runtime, ya zama wani ɓangare na ganuwar da konewa jam'iyya, kula da duk ansu kafofin tarwatsa effects. Saboda haka, bawul gyara - makawa mataki a cikin aiki na wani engine. Don daidai yi wannan aikin na bukatar musamman kayan aikin. A musamman, a sa na zama masu saro ga bawul wuraren zama. Amma don gane dalilin da yasa su ne da gaske zama dole, ya kamata ya kasance kadan zurfi a cikin ka'idar.

na'ura lokaci

Kamar yadda aka ambata riga, da bawuloli bari a kuma bari fitar da man fetur cakuda a cikin engine konewa jam'iyya. Tun da wajibi sake zagayowar a kan farantin rinjayar da compressive karfi cakuda baki faranti kara kashe wani mazugi. Taga combustor ila yau yana da bevel m ga mazugi. Wajen da shige da bawul farantin zuwa gefen window yana kira wani sirdi. A yadda kyau abu ne dab da surface, da yawa ya dogara da aiki sigogi na engine na tsari, ciki har da mafi muhimmanci - matsawa.

A tighter bawul din zai bi don ta wurin zama a cikin rufaffiyar matsayi, da mafi leaks a cikin Silinda za a cimma. Yana zai saboda haka ya zama dole aiki ikon kiyaye a lokacin engine aiki.

Da bukatar wani musamman kayan aiki don gyara

bawul wuraren zama bayan wani dogon gudu babu makawa sa fita. A chamfer a kan wurin zama surface yiwuwa ya zama mafi cylindrical. A taga kanta ne m saboda m lalacewa. Take hakkin lissafi iya bayyana saboda da zafi fiye da kima daga cikin engine lokacin da block kai ne warped kuma ta geometrical sigogi aka canza. Har ila yau bayyana a kan harsashi surface na bawul wurin zama, kai tsaye a kan facet.

Waɗannan lahani kai ga yayyo na konewa jam'iyya da kuma hallakaswa sakamako a kan ta gefe. Saboda haka, a lokacin da overhaul na engine wajibi dubawa hõre Silinda kai. Aiwatar da nika hanyoyin su saddles da musamman kayan aiki, musamman don gyara mazugi bawul wuraren zama. Ba tare da su, shi ne ba da za'ayi wani gyara da engine.

alamomi speczinstrumenta

Amfani da wani abun yanka domin bawul wuraren zama a cikin wadannan lokuta:

• lalacewar da aiki surface na saddles cewa za a iya gano.
• bayan lapping bawul a kan tabarau.
• bayan maye bawul jagora bushes ko seatings.
• a lokacin da tasoshin gyaran motoci hadaddun.

A cikin dukkan lokuta, gyara mai yiwuwa ne ta hanyar Cones da gareji yanayi, ba shakka, idan da hurumin basira da engine taro da disassembly. Duk aikin da za'ayi a kan Silinda shugaban cire.

faye hali kayan aiki

Mazugi for bawul wuraren zama - quite uncomplicated na'urar da aka sosai yin ayyuka. Outwardly Tapered sashi ba shi da wani bututun ƙarfe tare da wani ta hanyar rami. A gefen da aka makala saman ne na musamman cutters.

Lokacin da saka wa bawul wurin zama mazugi rotational ƙungiyoyi Layer chamfer cuts. Details ne a haɗe daidai zagaye siffar. Cutter a guda form ba shine al'amarin ba - shi ne ko da yaushe wani sa na Cones na da kusurwoyi mabambanta. A kwana ne 15 zuwa 60 digiri saboda bevel saddles a kan daban-daban Motors sãɓawa jũna. Har ila yau, magani ne da za'ayi a dama, saukarwa, tare da sauka a hankali karuwa a kwana. Domin hazaƙar aiki, dole ne dole a kwance dogo. Me ya sa yake dole? Takamaiman jagora samar da jeri da m handling da sirdi a kan dukan karkara.

Features kayan aikin iri Neway

Cutter for bawul wuraren zama Neway - daya daga cikin rare kayayyakin aiki, don lapping bawul wuraren zama da kuma milling. A fasalin da wannan kayan aiki ne na musamman cutters. Da taimakon su a gyara bawul din kujeru musamman sauki ba tare da yin amfani da wani musamman jiki ƙarfi.

Wannan kayan aiki ne gaba daya manual. Wani rarrabe yana da sauri-matukan jirgi. Wannan na'urar da aka shigar a cikin bawul shiryar. Godiya ga daidaici machining daga sassa aka samu da high ainihin milling. A sakamakon haka, shi ba ya bukatar m lapping bawuloli. Shin nan da nan shirye don aiki na engine, ba tare da Gudun.

kudin da kayayyakin aiki, don nika

Kafa na masu saro ga bawul wurin zama ya hada da wani sa na Cones na daban-daban diamita da kuma kwana, replaceable masu saro, da kuma a tsaye jagora. Tare da taimakon da latest sa jeri na aiki surface. Semi sa na 6-10 abubuwa na cikin gida da samar da wani kudin na 1-3 dubu rubles. Professional kayan aikin, kunsha kunshi 13-15 abubuwa, da daraja game 10-15 dubu rubles.

Saboda babban farashin, wannan mazugi for bawul wuraren zama da aka sani kawai, amfani da gyaran mota. Kusan duk sets - ne a duniya da kuma ba da damar for milling saddles da nika a kusan duk wani abin hawa. Akwai ma kaya tsara don takamaiman brands. Alal misali, shi ne saddles masu saro ga Vaz bawuloli. Dace da duka biyu gargajiya kafireta model, kazalika da mafi zamani allura.

Gyare-gyare saddles da lapping bawuloli

Farfadowa da na'ura abubuwa aka yi amfani da masu saro milling da nika bi ta lapping. Lokacin da milling da ake amfani da Cones tare da daban-daban diameters kuma kusassari. Mafi na kowa ne wani kwana na 45 digiri. A cewar wannan makirci, sanya yawancin saddles na bawuloli a cikin Silinda shugabannin, ciki har da na cikin gida motoci. Masu saro da manyan kwana ana amfani da su tsara a layi bevel da kuma ba shi da bukata nisa.

Saboda gaskiya cewa shi ne, ba ko da yaushe a gyara san ainihin darajar da kwana na bevel kujeru, tsoho ne mafi Gudun Cones tare da kusassari daga 30 zuwa 60 digiri. Mills biyu yiwu bambance-bambancen karatu - for "wuya" ƙarfe shugabanni, da sarrafa abin da saddles Ya sanya daga softer karfe.

countersinks

Idan gyare-gyare kuma za a iya amfani da su countersink mazugi-bawul wuraren zama. Sun bambanta daga masu saro shi ne a kafa wani maras m (ko wani lokacin kayyade) abun yanka. A amfani da wadannan na'urori ne cewa ba za su iya samar da duka aiki surface na wurin zama nan da nan.

Wani bambanci ta'allaka ne a wani hanya, da goyon bayan da kafuwa. Daya goyon bayan da aka shigar a kan bawul hannun riga, na biyu - a kan sashi. Wannan ƙwarai qara daidaici machining na aiki surface.

Gyara bawul kujeru

kyawawa don maye gurbin sirdi kafin aiki hanya, ko ma a gyara bawul din jagora. Yana zai gina jagora Cones. Sa'an nan, aiki ke Cones (Cones) - daga kananan zuwa manyan malã'iku, idan takamaiman bawul wuraren zama da damar da shi. Processing ƙara da chamfer kara har zuwa 2 mm nisa ga ci bawuloli da kuma 2.5 mm ga shaye. Sa'an nan da aiki surface aka goge su cire duk wani burrs. A cikin ƙãre saddles kai tsaye milling.

Wajibi karshe hanya - lapping bawuloli. Yana ba ka damar duba da yadda daidai shige milling. Domin lapping, musamman abrasive manna da lafiya hatsi. Diamond pastes ba da shawarar saboda su dauke da m barbashi. Suna iya kara hanzarta lalacewa saddles. Nika daukan wuri da rotational ƙungiyoyi na bawul wurin zama. Duk da yake lokaci zuwa lokaci tãyar da ƙananan bawul don extruded taliya sake samu a kan aiki surface na wurin zama. Idan bayan 1-2 minti surface ba samu amfani, sa'an nan milling yi unsatisfactorily. sake-aiki ake bukata.

ƙarshe

Milling na bawul wuraren zama da nika - aiki ne ba wuya, amma shi na bukatar high ainihin. Har ila yau, domin wadannan gyare-gyare bukatar musamman da kayayyakin aiki, wanda shi ne mai mazugi for bawul wuraren zama. Idan irin wannan aiki zai iya za'ayi ba sau da yawa zama hikima a koma zuwa wanke mota.