Draining da coolant: cikakken umarnin

Daga cikin labarin, za ku koyi yadda za a lambatu cikin coolant daga engine tsarin daidai, shi ba ya zubar da shi a ƙasa, ko kuma a kasa daga cikin gareji. A dalilan da sallama iya zama da dama. Wannan kuma ta da cikakken sauyawa, da kuma gyare-gyare farashinsa, thermostat. A lokacin da installing sabon bututu ko radiators yi ba tare da draining da tsarin. Amma kana bukatar ka tsaya a wani algorithm cewa aiki da aka za'ayi da sauri da kuma nagarta sosai. Da farko kana bukatar ka yi magana game da hankula laifinsu a sanyaya tsarin na wani ciki konewa engine.

Ãyõyin gazawar da sanyaya tsarin

Sau da yawa sosai lalace GASKET karkashin Silinda kai, rage-rage ƙarar na coolant a cikin tsarin. A wannan yanayin, da ruwa zai iya tserewa, ko da a kananan yawa, a cikin konewa jam'iyya. Wannan rinjayar da biyu da aiki na engine, da kuma aiki na refrigeration tsarin. Har ila yau, ya kamata a lura shi ne cewa serviceable thermostat a lokacin engine dumi-core gidan ruwa sanyaya tsarin da zazzabi ba ya canja. Saboda haka, idan bayan biyu ko uku minti bayan harba ku shãfe saman da kasa nozzles, kamar yadda suka yi a zafi, to, akwai matsala tare da thermostat. Ã'a, m ne a matsayin wanda ke da ruwa circulates a babban da'irar. A daya hannun, idan, ko da bayan kai da zazzabi na 90 digiri bututu da ya rage low za a iya hukunta cewa jamming ya faru a jihar da ruwa da aka kẽwayãwa a kananan da'irar.

Me kana bukatar ka sani kafin draining

Mafi muhimmanci - ko da yaushe yi aiki ne kawai a kan engine ne sanyi! In ba haka ba obzavedetes tsanani konewa a jikinsa. Raunuka warkar da na dogon lokaci, da kuma idan muka yi la'akari da cewa maganin daskarewa (maganin daskarewa) ne mai guba, sa'an nan ka gudu da hadarin mai tsanani rashin lafiyan dauki. Ruwan zafi maganin daskarewa da yake mafi sharri fiye da talakawa ruwa, kamar yadda shi ne m, domin sanyaya tsarin taka wata rawa sakandare domin lubrication na hali daji ko famfo. Za ka iya tunanin kanka abin da narkar da ruwan mai (misali, kayan lambu). A sakamakon haka ne a game da wannan. Don lambatu ruwa, za ka bukatar ka key a cikin 13 iya aiki, da kuma filaya. Amma da latest bukatun a na kwarai lokuta, wanda za a tattauna kadan daga baya. Kula da tank na wani sanyaya ruwa, shi yana da toshe kwalaba. A da shi za a tattauna kadan daga baya.

Kamar yadda draining yadda ya kamata?

Saboda haka, da farko ya shirya mota don gyara. Har engine cools saukar, ku kai daga gare ta da kariya da shi zai daina. A total girma na coolant a cikin tsarin - game 9 lita. Yantar up sarari, za ka iya shakata a bit, jiran cikakken sanyaya maganin daskarewa. Girkawa a magudana rami a kan gidan ruwa tank, pretends da m shugabanci na jet. Alal misali, gaban dabaran a kan m motocin lokacin da draining ruwa jet sãme da janareta raya murfin. Wannan ba kyau sosai, saboda za ka iya samun wani gajeren kewaye da kuma ƙone da janareta. Saboda haka, kafin draining da coolant, shi ne mafi kyau don rufe mai hana ruwa abu. Shigar karamin ƙullunku a cikin irin wannan hanya da cewa jet fadi a kan shi, kuma duk da ruwa ba tare da sauran gudana a cikin akwati.

Ka lura cewa ba tare da karkatacciyar shambura tare da fadada tank ba zai lambatu duk cikin ruwa, tun da tsarin da aka hatimce daidai. Bayan da ruwa daga gidan ruwa zai ci, rufe da wani rami a shi. Tare da key 13 unscrews na biyu toshe. An ayi a kan engine block. By misalin shigar karamin masauki don kaitsaye dukan kwarara ruwa a cikin akwati. Ba tare da wadannan matakai, da sauyawa daga coolant 2114 ne ba zai yiwu. Abu mafi muhimmanci a lokacin draining - shi ya buɗe famfo da kuka! Shi ne kuma kyawawa don kafa abin hawa don haka da cewa ta gaban sashi ba shi da kasa da baya. Wannan zai ba da damar duk da ruwa zuwa gudãna a ƙarƙashinsu, da lambatu rami.

Wanne ne mafi alhẽri: maganin daskarewa ko maganin daskarewa?

Wannan tambaya ne sosai na kowa daga masu motoci. Kuma amsar za sauti kamar wata tambaya: "Wanne ne mafi alhẽri: Coca-Cola, ko" Baikal ""? A gaskiya ma, su ne daya da kuma guda, kawai "Baikal", kazalika da maganin daskarewa - shi ne m samfurin. Kuma kasashen waje ne mafi m Coke da maganin daskarewa. Maganin daskarewa - wannan ne maganin daskarewa. Duk wani ruwa da bai daskare a cikin sanyi, - maganin daskarewa. Amma akwai bambance-bambance. Kuma kafin draining da coolant yi da canzawa, kamata ka sani game da nuances.

Maganin daskarewa da aka ci gaba da mu masana kimiyya game da rabin karni da suka wuce, an yadu soma, kuma ba na baya zuwa kasashen waje analogues (wanda ake kira "maganin daskarewa") a cikin halaye. Daban-daban maganin daskarewa blue da kuma gaba daya daban-daban abun da ke ciki. Abin baƙin ciki, mutane da yawa more Additives, wanda inganta ta yi, mika rayuwar waje brands daga cikin ruwa. Kuma abin da ya zabi - maganin daskarewa ko maganin daskarewa (farashin wadannan ruwaye ne kusan guda), yana da har zuwa gare ku.

Maye gurbin thermostat

Ka kawai bukatar maye gurbin kasa thermostat. An ayi kai tsaye a kan ciki konewa engine. Don shi an haɗa zuwa dama nozzles. Yawanci, daya ke da fadada tank, na biyu - a kan gidan ruwa, da na uku - a ruwa famfo, a karo na hudu dangane da aka sanya da Silinda block sanyaya jacket. Lura cewa duk aikin kamata a da za'ayi kawai bayan cikakken sanyaya ruwa a sanyaya tsarin. Kuma kafin ka fara a gyara, shi wajibi ne don gaba daya lambatu da maganin daskarewa daga tsarin.

Yanã mai karkatar da clamps, wanda aka located a kan nozzles, sa'an nan harba su. Ka lura da cewa a cikin wannan harka dole ne a gaba daya drained maganin daskarewa. Its price, ta hanyar, shi ne game da 700 rubles ga wata garwa na 10 lita.

ƙarshe

Idan ka lura cewa da yawan zafin jiki ya kai wani m matakin, kana bukatar ka nan da nan gano duk da Sanadin zunubinka, kuma da sauri dauki mataki don kashe su nan da nan.

A daya hannun, musamman low engine zazzabi ma take kaiwa zuwa ƙãra lalacewa daga dukkan abubuwa na ciki konewa engine. The iska-man fetur cakuda kusan ba ya ƙafe, ta kawar da duk ganuwar da cylinders da man fim. Ko da abin da gazawar bayyanar cututtuka, hypothermia ko matsanancin zafi a cikin tsarin akwai wani matsala da ya kamata a gyara maza maza.

Yanzu ka san yadda za a lambatu cikin coolant daga ciki konewa engine. Good luck!