Jiragen kasa a Indiya: wagon azuzuwan, tikitin saya, musamman

Jiragen kasa a Indiya ne mafi mashahuri, kuma mafi arha hanya zuwa tafiya a kusa da kasar. Zabi to wannan kai bai zama, don haka idan kana shirin wani zaman kanta tafiya zuwa India, ku a fili da ka sami matsahi na saba da peculiarities na Railways wannan m, kuma m kasar. Kuma mu labarin zai ba ka dukan zama dole bayani domin ya yi tafiya dadi da kuma tunawa.

India jirgin kasa: general bayanai

Tafiya da jirgin kasa a Indiya, ba za ka taba manta, ko da abin da irin mota ka zabi. A cikin wani hali, da jirgin kasa za a crammed da dama da mutane suke so don sadarwa tare da wani farin camper, duk Indiyawan ne sosai abokantaka da kuma aiki. Idan kana cikin jam'iyyun da irin wannan tattaunawa, to ya kamata ka saya tikitoci a cikin mafi girman aji, domin rage tarurruka da mazauna. Amma ka tuna cewa kusan duk wani jirgin kasa za ku zama mafi muhimmanci janye, janyo hankalin kowa da kowa ya views.

Abin baƙin ciki, wani jirgin kasa ya fadi a Indiya ne ba wani nadiri sabon abu. A shekara sabunta statistics na dogo fadi game da goma sabon lokuta inda yawan daruruwan shafa. Mafi sau da yawa, wadannan hatsarori suna lalacewa ta hanyar babban depreciation na Railway layi da mutum factor. jirgin kasa direbobi yawanci aiki ga dama, kwanaki ba tare da peresmenok, kokarin tãrãwa more kudi, abin da kyakkyawan take kaiwa zuwa wani mummunan hadarin.

Amma duk da yawon bude ido a soyayya tare da kasar shayi Lambuna da giwaye a fili rika koya daga gwaninta, duka a Indiya tafiya ta jirgin kasa. In ba haka ba, ba za ka taba iya gaske ji da gida dandano. Amma da yawa daga gare su, kuma zo wannan kasa.

Tafiya ta jirgin kasa: a dadi tafiya wani zaɓi

Idan ka ba su jarabce ta da hange na girgiza a cikin taro mota, da kuma ganin kasar har yanzu so, domin wadannan dalilai ƙirƙira musamman yawon shakatawa jirgin kasa a Indiya. Suna kuma sau da yawa ake magana a kai a matsayin marmari kuma suna bayar da matafiya har na kwana bakwai yawon shakatawa, a lokacin da za ka gani cikin mafi kyau wurare na kasar da kuma za su iya tsunduma cikin ban mamaki rayuwa na gida mazauna.

A halin yanzu, India aiki shida irin wannan jiragen kasa, kowanne daga abin da yake a nasu hanyar. Duk da motoci a wannan formulations ne-kwandishan kuma sun hada da wani karin aji ta'aziyya. A lokacin da mako-dogon tafiya ba za ku sami cikakken babu rashin jin daɗi, domin a cikin yawon shakatawa farashin hada da abinci da kuma wasu balaguro din.

Yana kamata a lura da cewa irin wannan tafiya ne quite tsada - yawon shakatawa farashin da mutum daga jeri uku dala dubu.

Ta yaya wani Indian tashar jirgin?

Jiragen kasa a Indiya, photos na wanda muka gabatar a wannan labarin, kodadde a kwatanta da na gida tashar jirgin. Su ne sosai musamman wuri inda India haukan da aka nuna a full. Ya kamata a lura da cewa tashoshin a kananan garuruwa ne kyawawan kowa da tsabta, mutane suna zuwa ne kawai a lokacin da isowa daga cikin jirgin kasa. Amma a nan ne tashar manyan biranen su ne sosai daban-daban hoto - nan da Indians suke dare da rana.

Local mutane damu ba biyu-hannu kasuwar, rashin iska da kuma cike da unsanitary yanayi - su ne farin ciki zauna na dare a tashar, a kwance a kasa. Popular sau da yawa su ne ko da ba tare da wani capes ko dumi tufafi, saboda haka suna suya a wata jarida, kuma ku ciyar da yawa dare da rana. Yawancin lokaci mutane barci sosai cewa domin samun da hakkin wuri a kan dandamali, shi wajibi ne don a taka kan mutane barci gefe da gefe.

Kowane tashar jirgin kasa yana da tsabar kudi, amma ta ma'aikata kusan bai yi magana a harshen Turanci, don haka sayen tikitoci da wahala ta wannan harka. A wasu tashoshin akwai wani musamman yawon shakatawa tikitin ofishin, inda tikiti za su zama da yawa sauki. Bugu da kari, suna sayar a wata musamman ƙa'ida da aka kafa domin yawon bude ido. Amma za mu magana game da daga baya.

Classes jiragen kasa a Indiya: cars

Idan ka taba tafiya a kan Indian jiragen kasa, za ku zama quite wuya a kewaya a da dama maki da kuma iri na motoci a jirgin kasa. Za mu yi kokarin bayyana halin da ake ciki da kuma taya ku zabi dama mota. Saboda haka, azuzuwan da jiragen kasa a Indiya:

• Far;
• SL.
• 3A.
• 2A.
• CC.
• 1A.

Ga kowane daga cikinsu za mu gaya muku mafi, amma ka tuna cewa India tsarin na rarrabuwa yakan haifar da wanzuwar wani sashi na motoci na daban-daban azuzuwan. Kamar yadda mai mulkin, daya mota yayi dace da wani musamman aji.

Common karusa (Far): musamman tafiya

Za mu iya cewa jimlar mota - yana da wani real mutane ta jirgin kasa a Indiya. Tare da mutane, kana da su domin sadarwa da a kowane lokaci, saboda za su zama a nan, ko da yawa. A wannan mota tikitoci da aka sayar ba tare da wani aiki, don haka mutane cushe ba kawai a cikin mota da kanta da kuma shirayin, amma ko da zuwa bayan gida. All hanya, za su raira waƙa songs, magana da kuma kokarin da wani abu don nishadantar.

Ticket to kowa karusa tsaye, Indian matsayin mere dinari, akwai wani kwandishan da windows. A windows ne raga da ake located a kan rufi fan, wanda, duk da haka, ba aiki.

Sufetocin kusan taba duba jirgin tikiti a total, don haka akwai yalwa da tafiye-tafiye "hares". A kan tikitin ba saka a tashi lokaci da kuma lambar jirgin kasan, buga haruffa ne kawai da tashar na tashi da makõma. Mutane da yawa matafiya suna transplanted a lokacin tafiya daga daya jirgin kasa zuwa wani, muddin suka tafiya a cikin wani da aka ba shugabanci.

Biyu-aji mota (SL)

Wannan mita ake kira barci mota, yana da matukar kama da mu saba zurfin wurin zama. Ciki da mota babu kwandishan, da windows kange kuma gaba daya kafararsa. A kan rufi akwai da yawa magoya. Maimakon mu saba hudu shelves a cikin mota akwai shida, suna shirya a uku layuka. A da rana, duk da fasinjoji tafiya a zaune, an sanya a kan kasa shiryayye. A dare yana yiwuwa ya kwanta. Lilin a biyu-aji carriages ba ba ikon, kuma, ba a bayar.

Reserved wurin zama,-kwandishan (3A)

Wannan mota ne ba sosai daban-daban daga baya daya, shi ne a bit more tsada, kuma yana da kwandishan, wanda aka taba switched off. A wannan batun, gilashin windows aka saka, kuma sũ, tam rufe. Wannan mota ne kusan babu bare, da kuma da dare ba lilin tare da wani bargo. A yayin tafiya da ku sau da yawa duba a cikin shugaba, wadda tabbatar da cikakken aminci da fasinjoji.

Tanada wurin zama tare da wata biyu aji-sharadi (2A)

Jiragen kasa a Indiya da wuya sanye take da irin wannan motoci. Suna da hudu shelves da kuma yawanci kare daga nassi shutters. The kudin tafiya a cikin motoci da wannan aji ne daidai game da uku dozin daloli.

Mazauna gida karusa (SS)

Wannan mota tunatar da bas. Yana sanye take da dama layuka na dadi kujeru da kuma kwandishan. Abin baƙin ciki, a cikin rare Indian hanyoyi wannan mota ne sosai rare.

Wagon farko aji (1A)

Wannan tafiya zai kudin ka tsada sosai, a kan talakawan, shi ne daidaita zuwa ga kudin na iska tafiya. Amma za ka sami kanka a cikin wani biyu daki tare da taushi sofas da kwandishan. Kafin tashi na jirgin kasa ka samu na kwalba ruwa reserves wanda zai iya zama free cika a kowane babbar tashar. Ka lura da cewa wannan ruwa ne cleanest a kasar.

Idan kana son wani abun ciye-ciye, za ka iya oda a gari ta hanyar da shugaba. Ka dole duk zai kawo maza maza. The kawai drawback iya zama da mayar da hankali na wannan abinci dandani na Indiyawan - zai shakka zama kaifi.

Nau'in Indian jiragen kasa

Bugu da kari ga rarrabuwa na jirgin kasa motoci a India, ya yi yawa, an rarraba su zuwa da darajõji. A mafi yawan dace ne m, shi ne motsi sosai da sauri domin Indiya, kuma yana da wani babban matakin ta'aziyya. Bugu da kari, da kar jiragen kasa suna dauke su mafi m, su ne marigayi da kawai kamar wata hours, wanda shi ne quite al'ada domin India layukan dogo.

Al'ada jirgin kasa motsa sosai a hankali, aka cushe cike da mutane, kuma su ne dada matalauta dubagari. Bugu da kari, suna da wata al'ada na kasancewa marigayi for goma zuwa goma sha biyu hours.

A ƙa'ida don tafiya

India layukan dogo da dama zaɓuɓɓuka saboda tikitoci Ƙa'idodi. Su sanin yadda za a tafiya, don haka wannan bayani za ka shakka zo a cikin m. Saboda haka Ƙa'idodi ne kamar haka:

• tabbatar (tabbatar da) - tare da wannan matsayi da kuke samun takamaiman wuri a cikin mota, wanda zai zama naku domin dukan tafiya.
• rabin-zuciya (RAC) - wannan raguwa da nufin cewa kana da rabi na kujerun, wanda za ka raba da wani fasinja, idan wani ba ya saki booking tabbaci kafin;
• ba tare da wani wurin zama (WL) - a cikin wannan harka, kana da dukan chances zama daga wuri idan ba ka da zuwa juya zo (kowane tikitin yana da yawan nuna muhimmancin da yawan mutane a wurin a gaban ku).

Dabam sayar da tikiti zuwa yawon shakatawa ƙa'ida, suna tabbatar, amma ana sayar kawai a cikin na musamman wuraren. Za ka iya koma zuwa kashiya, aiki ga kasashen waje yawon bude ido, ko wani tafiya hukumar. Amma a karshen harka, za a caje ka fi sha'awa ga aikin ma'aikata na tafiya hukumar.

Yadda za a saya jirgin tikiti a Indiya?

Kamar yadda a kowace kasa a duniya, a Indiya, za ka iya saya jirgin tikiti a Railway tikitin ofishin da kuma ta hanyar da yanar-gizo. Sayi a akwatin ofishin alama ya zama da wuya sosai, saboda harshen Turanci a tashar babu daya rike da shi ne ba a cikin al'ada rataya fita jirgin kasa jadawalin nuna lokacin tashi. Amma a cikin wannan hali za ka sami takardar tikitoci a kan wani jirgin kasa. Indiya ne a kasar, inda ta hanya samu a kan kwamfutar hannu ko wayar allo ba zai iya zama mai karfi da shaida ga fara hawan jirgin kasa.

Idan ka fi son in saya tikitoci kawai ta hanyar da yanar-gizo, sa'an nan za a shirya a shawo kan wani yawan matsaloli. Alal misali, a biya kudin tafiya katunan iya kawai Indian banki. A ba shi da wani hannu site babban jirgin version da ta sa mai saye ta hanyar wayarka cikakken yiwu ba. Zai taimake ka ka daban-daban yanar, shamaki, aligning zuwa wani waya a matsayin aikace-aikace da kuma a shirye domin karamin fee kai ka biya da katin. Ka lura da cewa a India jirgin kasa tikitoci sayar da watanni uku kafin tafiya. Saboda haka, a lokacin da tashi da jirgin kasa, da suka kusan gama bace daga kasuwar.

India - mai haske da kuma asali kasar, wanda za a iya bayyana kafin matafiya a cikin gaba daya musamman hangen zaman gaba. Don ganin duk da kyakkyawa, shi wajibi ne ya dauki damar da saya jirgin kasa tikitin. Mu ne m cewa wannan zai zama muku mafi abin tunawa tafiya na a rayuwa.