Mene ne karfin juyi

Wani lokaci a kan da yawa tambaya taso abin da yake da karfin juyi? Wannan tambaya yana da muhimmanci isa, don haka ya kamata ka gane shi.

Yana yiwuwa ya kawo definition daga cikin shakka daga kimiyyar lissafi, wanda duk ya faru a cikin makaranta: da karfin juyi ne, sunã daidaita da samfurin na da karfi a kan kafada da ta ayyuka. Don fahimta a more daki-daki yadda da mota engine, za mu iya yi tunani da m manufa na aiki na engine. Ƙarƙashin rinjayar tururi Firaministan cikin fistan sanda, cewa shi ne mai dogon sanda. The a haɗa sanda kadi dabaran, yin shi da sosai lokacin. Wannan lokaci, tare da karfi na gogayya reluwe sa gogayya, kyale jirgin kasa motsawa gaba. A wannan yanayin, da translational motsi na da fistan gefen juyawa zama dalili na aukuwar a cikin engine. Kuma a kanti riga samu rotational motsi na crankshaft, yana daukar kwayar cutar zuwa da dabaran ta hanyar watsa.

Saboda haka, idan haka ne, abin da karfin juyi ne fiye ko žasa da hujjõji, shi wajibi ne don magance hanya ta kiwata gudun. Yawanci, a cikin bayanin da mota kusa da wani filin ikon ko karfin juyi kayyade gudun. A dukan batu ne da cewa iyakar ikon da wani matsakaicin karfin juyi za a iya cimma kawai a wasu engine gudu. Ga wasu rpm akwai kula da ƙananan kudi na gudun. Modern motoci ne daban-daban a cikin abin da suka yi a ganiya ikon da dama a wani wuri a cikin dubu biyar juyin minti daya, amma da irin wannan juyin juya hali ba tafiya, da al'ada mode ne a wani matakin biyu zuwa dubu uku juyin minti daya, a cikin wannan yanayin yana samuwa ne kawai 50- 70% na da damar nuna a cikin fasfo. Wadannan sojojin za su isa da shiru da kuma auna tuki.

Duk da haka, da yawa zaton cewa irin wannan karfin juyi a lokacin da overtaking faruwa, kuma suna bukatar a dukan garke na dawakai, da samuwa a karkashin kaho. Kuma dai itace cewa wajibi ne a untwist da engine zuwa dubu biyar juyin, a lokacin da duk ikon samuwa. Wannan shi ne dalilin da ya sa yana da muhimmanci a san daidai abin da gudãnar ganiya karfin juyi za a iya cimma. An ce ga al'ada fetur injuna a cikin wannan hali, za ka iya haɗu da wani matsala. Ga ikon da karfin juyi za a iya cimma a sosai high gudu. Wannan matsala ne warware ta a injin turbin taro da cewa shi ne sau da yawa a cikin hanyar sauran rikitarwa mayar da ita. A dizal injuna, da halin da ake ciki shi ne dan kadan daban-daban, akwai lokacin da ya ganiya achievable ko a dubu biyu jũya. A halin da ake ciki ne quite daban-daban tare da lantarki Motors. Ga akwai quite kishiyar dangantaka. Ƙananan gudun, da hakan da karfin juyi na mota. Halaye hybrids a cikin wannan ma'ana ne sosai nasara. A cikin wadannan motoci da wutar lantarki motor aiki a low gudu, da kuma fetur an haɗa kamar yadda overclocking. Tare da wannan zane za a iya samu a kan dukan gudun kewayon high karfin juyi stably.

Yanzu cewa wannan tambaya na abin da yake cikin karfin juyi, duk sarari, shi wajibi ne hukunci da abin da yake mafi muhimmanci, shi ko mulki? Kuma a sa'an nan akwai isasshen sanannun cewa: Power sayar da motoci, karfin juyi da kuma ba ka damar lashe tseren. Wannan ba gaba ɗaya na gaskiya, saboda wadannan biyu Concepts ne a hankali alaka:

Ikon = lokaci * gudun.

Tare da kara lokaci ikon ƙaruwa idan isasshen ikon, shi ne wata ila, da kuma rashin karfin juyi. Kuma a nan yana da muhimmanci ga samar da matsakaicin karfin juyi a mafi fadi da rpm kewayo. Yanzu automakers injiniyoyi suna aiki a cikin wannan shugabanci. A lokacin da zabar wani mota da matukar muhimmanci a kula da yawa kamar karfin juyi, ikon da sauri. A daya da biyu a sama, da kuma ƙananan uku, da mafi kyau mai saye.

Yanzu da ka san abin da karfin juyi shi ne da kuma yadda aka juna tare da sauran Manuniya, zaka iya shirya irin mota ne mafi dace da sayan.