"Mercedes W140": fasaha bayani dalla-dalla, description, kunna, kayayyakin gyara, kuma reviews

"Mercedes W140" - wannan shi ne wani mota kerarre ta duniya-sanannen Jamus damuwa. Kuma wannan model tana nufin da sananne S-aji, wanda ke dauke da mafi m bayan da E-Class. Wannan inji maye gurbin da wanda ya riga - 126-th model. Ko da yake shi nasara da kuma, saya mota - komai sanyi shi ne m ga nineties. Amma da damuwa masana sun samu wani bayani, da kuma wallafa wani inji cewa sauri ya zama mashahuri.

A takaice game da samarwa

Dalili na mota kamar yadda "da W140 Mercedes", da aka bisa ga gaba daya sabon ra'ayi. Hakika, da bayyanar ya nan da nan share - shi ne mai purebred naúrar mashawarta damuwa. Duk da haka, sabon samfurin, sabanin da magabata, ya halartar mai girma adadin canji. Wannan inji aka sa ran ba kawai saboda magoya na "Mercedes" kamar wani sabon abu, amma kuma ga dalilin cewa shi ya kawo a jerin wasu iri-iri. Da fari dai, shi ne wani nata irin jiki, musamman biyu glazing, kazalika da akwati da kofofi da cewa an sanar da aiki na atomatik rufe. Plus, an yanke shawarar ƙara sauyin yanayi iko. Ya kasance musamman kamar yadda zuwa aiki ko da bayan engine ya ajiye aiki.

A cikin haske fitarwa na mahara versions. Na farko, shi ne "da W140 Mercedes" a wani dogon tushe, da kuma abu na biyu, a takaice. Kuma a karshe, bayan da damar saya more kuma kofa biyu Santa Fe.

Salon: kamala cikin sharuddan ta'aziyya

A cikin sharuddan ciki zane, karewa da kuma ingancin wannan na'ura ne a kan mai yawa na daga cikin sauran members na wannan aji. Bukatarsa ce, kamar yadda "Mercedes W140" - wani model cewa ya kawo sababbin abubuwa taro kamar yadda wani iri da kuma mota duniya baki daya. Na'am, wannan kungiya ya kasance kullum iya mamaki! Kuma daya daga wadannan firtsi yiwu tare da yaƙĩni su Sunan shiga insulating gilashin tsarin. Abin da ya bada? Tabbatarwar kadaici biyu direba da fasinja. Bayan haka, wani abu kamar glazing, daidai resists sandaro.

Haka kuma, ban da duk na sama, gefen windows a taron na waje abu nan da nan dakatar ta atomatik. Sosai tsammani-fita aiki, wanda ba zai iya yarda da mutumin da yake da yaro (saboda ya iya sa hannunka a kan gilashin da pinching ta). Akwai har yanzu a kan mashin da lantarki kula da tsarin na madubi a cikin gida. Gefen da aka folded ciki da kanta, ta atomatik. More kan wannan model na da raya eriya, tanã fita a lokacin da baya da kaya da aka hada. Suna taimaka wa direba a lokacin da filin ajiye motoci. Wannan dole aiki, saboda inji shi ne dogon isa.

model siffofin

Ba asiri da cewa "Mercedes W140" - wannan mota aji. Wadannan sedans an tsara more ga fasinja, ba da direba. Ko da yake, ba shakka, da karshen ne ma bayar da kyau ta'aziyya. Ga wani hali inda yana da wuya a san wanda a cikin wani dadi da kuma m zaman - da fasinja, ko da direba. Rear dumama tsarin shigar, kuma idan da mai saye ya so, maimakon daga cikin saba kujera kafa musamman, orthopedic, wanda matashi. Extended version ne sosai musamman. A bambanci ga misali, har yanzu akwai a cikin goma santimita ga gurfãne.

Amma a nan ne daki - wannan version na direba da fasinja gaban. Tun da yake wannan ba ya jayayya.

Legend na nineties

Kulawa ta musamman son ambaci wata mota, a matsayin "Mercedes da S600 da W140". A almara "ɗari shida" - kamar yadda ya aka yi wa lakabi a Rasha. Wannan na'ura ta sa mafi girma moriya daga m saye. Bayan duk wannan model aka sanye take da wani iko 12-Silinda engine. Mẽne ne - da engine, "Mercedes W140"? 310 nm a 2000 Rev / m, juz'i - 5987 cubic santimita, hudu bawuloli da Silinda - naúrar iya aiki ne 408 lita. c.! A sosai nagari adadi ga wata mota na nineties. Matsakaicin cewa zai iya nuna "da ɗari shida" - 250 km / h.

Up wani mutum ɗari kilomita a cikin wannan mota da aka tarwatsa a gare shida seconds. Fuel amfani, ba shakka, wani m. Duk da haka, abu ne mai wuya ya rikita batun mutanen da suka ba da damar da su, don sayan wannan abu. 15.6 lita jan mota engine a hada sake zagayowar.

version na "Budget"

A shekarar 1992, band fito da wani sabon "Mercedes Benz W140". Wadannan inji ake kira da kasafin kudin, kamar yadda suka kudin gaske ne ba yawa idan aka kwatanta da ainihin. Abin da daraja ambata na sababbin abubuwa? Zai yiwu fasalin kafa. Alal misali, ya fara shigar atomatik watsa to "Mercedes W140". Amma wannan ne kawai da American version. Bayan duk, wannan kasa ne sosai fiye da na kowa motoci tare da "atomatik".

A gaskiya, akwai biyu model. Sun zama da aka sani da suna "300SE 2.8" da "300 SD Turbo". A farko daga cikin wadannan da aka mai 2.8 lita engine, da kuma advantageously samar da manual watsa. Na biyu tsiwirwirinsu 3.5 lita turbo engine 6 cylinders. Galibi, irin wadannan inji aka asali nufin don fitarwa zuwa Amurka. Kuma, lalle ne, na farko jerin aka aika zuwa nahiyar. Duk da haka, daga baya ya zama samuwa a cikin wasu kasashe.

Me kana bukatar ka sani game da "adult" motoci?

To daraja da hankali shafi wani topic a kan mota "Mercedes W140". Gyara - wannan shi ne abin da za a tattauna. Wannan batu ne musamman sha'awar wadanda suke so su saya wannan mota a yanzu. Duk da haka, da model ne ba sabon - yana fiye da shekaru ashirin. Abin da za mu sa ran daga gare shi? Babu wani abu da ba daidai ba tare da cewa. Yana da gaskiya. W140 - wannan shi ne wani mota m, high quality-taron. Ga alama sabon biyu a waje da kuma cikin. Kuma karkashin kaho na mota wasan yara masu kara dogara engine cewa ba ya bukatar yau da kullum ana gyara.

Hakika, akwai wasu nuances. Akwai zo a lokacin da kana da a gudanar da wasu gyara aikin mayar da mota ta zuwa ga tsohon sabon abu. To, dole ka saya kayayyakin gyara "Mercedes W140". Ga wani lokacin akwai matsaloli, amma waɗanda mutanen da suka rayu a cikin birane, inda babu kyau cikakken fledged mota sassa Stores. A ka'ida, kome a cikin wannan mummunan akwai.

m matsaloli

Saboda haka abin da matsaloli na iya tashi da 140-m "Mercedes"? Matsaloli tare da kaya rack. Wannan halin da ake ciki ne quite na kowa a cikin motoci, da nisan miloli daga wanda fiye da 200 kilomita dubu. M matuƙin jirgin ruwa, ikon tuƙi ruwa ya kwarara - Waɗannan su ne babban alamun cewa shi ne lokacin da za a je, ta hanyar da tuƙi kaya naúrar ko gyara shi. All za ka iya yi da kanka, amma ba za ka iya aika zuwa sabis tashar.

A general, da inji ba ya bukatar gyara, idan alhẽri ne gare ta ta bi. Da farko, canza batir kowane 3-5 shekaru, amma a general - dangane da nisan miloli (kowace 50 000 - 80 000 km). More sau da yawa zuba sabon man fetur. Idan wani mutum ya je wurin mu m da kuma unkempt hanyoyi, to, wannan ya kamata a yi a kowace 10 000 kilomita, matsakaicin - 15 000. Idan ba ka son ganin mai tacewa da sauri zama wanda aka rabu amfani da nasu, shi ne mafi kyau ka bi wadannan shawarwari. Kuma, ba shakka, to "ciyar" ka naúrar cancanci man fetur. Tsada cars ba jure low quality-fetur.

Kunna "da W140 Mercedes"

Inganta, inganta your mota mai son kowace al'ada mota. Yana da cikakken ma'ana so - a yi da shi mafi m, mafi kyau, mafi sauri. To, kunna - abu mai kyau. Suna tsunduma a wani musamman studio, da m (misali, AMG - mafi shahara a cikin wannan kasuwanci rabo daga kamfanin da Mercedes), ko ga mutane da kansu. Ma'aikata rika kada su gudanar da wani kunna aikin a kan engine ko wani fasaha al'amurran da suka shafi, da ciwon ba kwarewa, ko za su kawai karya wani abu, kawo cikin disrepair. Ko kwaskwarima kunna lallai ba ne su magance a kan nasu, idan ba ka so su "kashe" da mota.

Kuma a general, a gaskiya, Mercedes W140 ba inji cewa bukatar a inganta. Wurare da dama a sake dubawa na masu tabbatar da shi. Fast, mai iko, dadi, Executive - na farko na dukkan shi ne wadannan halaye alama mutanen da suke da m isa ya mallaki W140-m "Mercedes". Wannan mota ne mai kyau hanyar da shi da aka yi da masana da Jamusanci kamfanin. Ba don kome ba, saboda shi ya zama haka rare da kuma sayar. Bayan duk, ko da a yau wannan model ne mai lura mafarki na mutane da yawa.