CarsCars

Shaye tsarin: kunna da hannunsa

A halin yanzu kunna yi a sassa daban daban na na'ura. A shaye tsarin ne ba togiya. Shi ne ma sau da yawa batun sauya. Wannan ba kawai qara iya aiki, amma kuma da siffar motoci saya da wani qualitatively daban-daban style.

na'urar

A shaye tsarin on zamani inji zama dole a cire gas samar da da ci da yawa daga cikin mota. Godiya ta, don tabbatar da muhalli aminci. A lokaci guda, da tsarin cike amo generated a lokacin aiki na mota. Yana hada da:

  • an ci da yawa taro domin shaye gas da kuma canja wurin su a cikin tube;
  • kara kuzari, da kasancewa wani shãmaki hydrocarbons da carbon dioxide ta musamman tsarin na post-konewa.
  • shaye bututu, wanda rage gudun gas da kuma amo.

Za mu iya yi ba tare da tsarin

A ka'ida, da mota na iya aiki ko da lokacin da babu wani shaye tsarin. Kunna shi, ba shakka, ba m. Amma saba yi ba, domin cika da yarda norms.

Ba tare da wani shaye tsarin na mota da direba zai iya samun sauƙin lafiya, tun da na'ura za emit babbar amo. A lokaci guda, abu ne mai wuya ya za su iya rubuta duk abinda ke faruwa kewaye da cewa. Wannan, bi da bi, na iya haifar da wani hatsari. Bugu da ƙari, shaye gas za su gudana daga bututu a karkashin mota. Kuma a wancan lokaci, yayin da kana tsaye wani wuri a tsaka-tsaki, za su shiga kai tsaye a cikin ciki, saboda abin da na iya zama guba da kuma ko rasa sani.

Hakika, wannan zai yi wani tasiri a kan man fetur da amfani, wanda zai karu sosai. Amma shi ne idan aka kwatanta da sauran mummunan sakamakon shi ne mafi barrantacce ne daga abin. Shaye tsarin qunshi wani lambda haska kayyade oxygen. Tun da tsarin a cikin bututu zai yi aiki ba, za su ba da ƙarya karatu. Oxygen akwai zai zama mai yawa fiye da, saboda haka ta lantarki tsarin za ta atomatik "fix" halin da ake ciki ta hanyar alura more man fetur. Fetur zuba farawa a high-gudun yanayin, amma tuki kuzarin kawo cikas, da rashin alheri, zai ba. Shin cewa deafening ruri engine.

Me yasa kunna

mota masu sau da yawa tunani game da remaking lokacin da hadarurruka shaye tsarin. Kunna wannan irin ne na dama iri. Wasu daga cikin aikin da za a iya yi da kansa. A wasu ne mafi alhẽri ga amince da kwararru.

Wasu mutane kamar su irin wasanni mota ruri cewa kai audiotyuningom. Don yin wannan, cire kara kuzari da kuma canza shi zuwa wani musamman harshen arrester. The aikin ƙare da shigarwa na musamman silencer kira "sau daya-ta".

A mafi arha za kudin na gani kunna. Don wannan karshen, da zanen wuya shigar musamman nozzles, Popular shi tare da launi daban-daban. Wannan canji zai sa mota mafi mai salo da kuma kyakyawa. Nagartaccen bututun ƙarfe ne da gaske iya kammala musamman image na mota.

Wani remake, wanda aka fallasa da shaye tsarin, - fasaha kunna. Wannan aiki ne da za'ayi a karfafa da damar da mota. Yawancin lokaci index ƙaruwa ta goma zuwa goma sha biyu cikin dari. Amma irin wannan canji iya wuya a za'ayi ba tare da taimako daga masana. Yana ba kawai kudin kudi mai yawa, amma da man fetur zai "ci" more.

Ko su yi shi da kanka

Jawabi ko kunna shaye tsarin da hannuwansu, ko ba, shi ya dogara da mota mai yiwuwa da kuma kasancewa daga cikin kayan aiki da kuma kayayyakin aiki. Alal misali, ka shigar kawai m-kwarara zanen wuya bukatar waldi, Bulgarian da na'urar for lankwasawa bututu. Kuma ba shakka, da saye da wani sabon zanen wuya.

Bugu da kari a jiki kafofin watsa labaru, kana bukatar ka Master da takamaiman msar tambayar ilmi, kazalika da bukatar madaidaici lissafi na duk cikakkun bayanai na wanda za a yi silencer. Yana dole ne tsananin bi da fasaha halaye na abin hawa koyi ga wanda aka kafa.

Saboda haka idan kana so ka inganta bayyanar, amma ba kashe kudi a kan shi da wuya a saya isasshen cover ko littafin haske. Shigar da shi a kan nasu da aka ba aiki. Amma a mafi tsanani aiki mafi kyau bar wa kwararru.

Sport "Bank"

Mai mufflers tsara don kunna, suna a duniya. Amma muna bukatar mu yi la'akari da girman da bangare. Ga mai son yi bayar da shawarar "banki."

The mota mai dole ne yanke shawara a kan abu. Yana iya zama maras ban sha'awa farin karfe, nickel-plated, blued karfe. Wasu fi son ba daya amma biyu nomawa, wani lokacin lankwasawa zuwa sama ko ƙasa. Hakika, kula da ingancin sauti, wanda aka samu a sakamakon. Amma a nan dole ne mu tuna cewa kai da timbre da kuma sautin da cewa an ji a farkon, a kan lokaci, zai zama kadan daban-daban.

Kuma duk abin da zai canza?

Hakika, muna sa canji ga "banki", sa ran cewa bayani dalla-dalla zai zama qualitatively daban-daban, ba dole ba. Wannan daki-daki kawai inganta sauti na mota da kuma bayyanar. Amma duk da wannan mummunan "yi gurnani", ikon da irin wannan na'ura za ta kasance canzawa. Don kara da siffa, maye gurbin dukan shaye tsarin dole ne a hõre. Kunna sa'an nan saya da cikakken look.

Budget zabin ingantaccen gyare-gyare

Farashin "gwangwani" ya dogara da model zaba. Brand, ingancin kayayyakin da masana'antu dabarun - duk wannan zai shafi karshe kudin. Ya kamata a haifa tuna cewa m mufflers, bakin karfe, sau da yawa da mafi inganci fiye da shigo da. Amma farashin suna da mafi araha.

Bass za a iya cimma ba kawai ta hanyar bututu, amma kuma wani gagarumin karuwa a diamita daga cikin kanti. A gaban a cikin "banki" na roba zaruruwa kashe high amo, amma ba ya ƙara ikon.

Saboda haka, a lokacin da wani m da haɓaka shaye tsarin, amma a lokaci guda da kasafin kudin kisa ne mai yiwuwa a rage "Bank" (bugu da žari bukata nulevik da maƙura ba tare da wani kananan diamita), kazalika da "gizo-gizo." Ikon sa'an nan kara da biyar da cent.

"Spider"

Amma, ikon asarar faruwa a shaye da yawa. Saboda haka sau da yawa shaye tsarin kunna Vaz, UAZ ko motoci yi tare da sauyawa daga sandan a "gizogizo". Ya na da wani siffar da a haɗa bututu tare da shaye mashigai.

"Gizo-gizo" ne duka dogon da takaice. A cikin hudu-Silinda engine, misali, kunna "Audi" - wani shaye tsarin dogon model za a dogara ne a kan wadannan dabara: 4/2/1, kuma a takaice - 4/1.

A karshen irin ana amfani ga sosai kara injuna, wanda da shirokofaznye camshafts.

Ga talakawa motoci, idan za'ayi, misali, shaye tsarin kunna UAZ dace kewaye 4/2/1. Ikon da aka kara wa biyar zuwa bakwai bisa dari. Bugu da kari, akwai mai fadi da kewayon, da bambanci ga baya hali, inda da damar karuwa mai yiwuwa ne kawai a ƙunƙuntaccen kewayo.

Lokacin da ake ji a kai tsaye-kwarara tsarin za a iya bayar da shambura na ya fi girma diamita da kuma a rage juriya resonators. M gidajen abinci maye gurbin corrugations da kuma siffar zobe views. A karshen ba zai haifar da spurious rawa mitoci. Amma abin takaici, su ne short-rayu.

A yi, ga mota, wanda nawa zuwa rabin lita, da kuma aikin ba ya wuce dubu takwas juyin isa diamita daga arba'in da biyar zuwa hamsin millimeters da kuma tsawon uku zuwa uku da rabi mita. A ya fi girma diamita na bukata motocin, injuna ne mafi capacious. Alal misali, idan kunna aka yi "Mercedes" na shaye tsarin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.