Me kake bukata don samun nasarar farautar ruwa? Ka ci gaba da jin dadinsa, ba kyale shi ya tsoma baki tare da kai tsaye ba. Yana da kyau ya karbi bindigogi don harbi harbi da harba tare da tabbacin ya kama tsuntsu. Don samun kare mai hankali, mai yiwuwa, idan akwai wani abu, don samo a cikin rassan katako da magunguna da katako mai laushi; In ba haka ba - kuma rayuwar tsuntsaye ba kome ba, ya rushe, kuma ya lalata halinsa.
Babu wata magana game da kare, amma bari muyi magana game da katunan. Girga da duck tare da katako tare da ƙananan polyethylene turbaya zai samar da tsananin sharpness da ake bukata a cikin irin wannan hali. Yankin harbi yana rufe da pellets a ko'ina kuma a ko'ina. Idan ana amfani da harsasai tare da ƙarin caji, yana da mahimmanci don ƙara ƙananan diamita na harbi da ƙwararrun ƙwarewa ko kayan aiki; Wannan ya dace da harbi a wasu nisa, musamman a maraice. Amma duk da haka, ya nuna cewa ba kawai daidaitattun ma'auni na 12 ba, amma kuma "wasanni", ya ba da kyakkyawan sakamako. Kuma a lokacin da harbe mai daɗaɗɗa mai tsabta, ko da kibiyoyin da ke da kwarewa mafi dacewa sun fi son rikici.
Rashin kan kan ducks ba ya buƙatar kowane gungun bindigogi, kuma kowane maciji ya zabi shi bisa ga dandano. Babban abu ba a cikin tsarin ba. Zai kasance bindiga mai kyau, amma injin ya yi aiki sosai, amma gado yana kusa da kamannin mai wasan kwaikwayo.
Lokaci lokacin da duck yana cikin kwaskwarima na cin nasara a harbe-harbe, zai iya zama mai raguwa. Sabili da haka, mafarauci ya juya kansa kai kamar mai tayar da iska. Abu mafi mahimmanci shi ne ji a lokaci, kamar walwala, rarraba iska, fuka-fuki, don haka wasan da ya tashi bai zo ba mamaki. Dabarar kullun harbi yana buƙatar bayyanar fasaha a jingin bindiga. Idan har yanzu ba tukuna ba, dole ne ka sanya butt a cikin kafada a gaba. Yi wannan a hankali, kuma mafi kyau duka don tsari, don haka kada ku tsoratar da tsuntsaye tare da motsi mara kyau. A cikin hutu da kuma farkon lokacin hasken rana ba dole ka damu da shi ba.
Yin harbi a kan ducks a jirgin yana da muhimmanci tare da leash. Shi, kamar sauran motsi na bindigar, ana aikata shi ne ta hanyar juya wuyan. Lokacin da ka saki faɗakarwa, ba za ka iya jinkirta motsi na bindiga ba, ko ma dakatar da shi. Sakamakon ya rushe shi ne kawai ta gaban phalanx na yatsan yatsa, yunkurinsa yana da santsi kuma mai santsi, ba tare da jerk. Ba'a iya sanya phalanx a kan fararwa ba yanzu.
Wani jingina na harbi mai kyau yana tsammanin lokacin da kullun ya tashi, wanda ya dogara da halin da ya faru. Hakika, dukansu ba za a iya hango su ba, kwarewa da fasaha zasu zo tare da lokaci. Amma idan shugaban mai mafarauci ya juya digiri 360, yawancin makasudin za su shiga (counter ducks), suna wucewa daga gare shi zuwa hagu ko dama. A daidai wannan lokaci, nesa tsakaninsa da wasan yana ci gaba da rage, saboda abin da aka yi da leash tare da hanzari. Mafi girma shi ne, ƙananan yawan tsammanin, wanda ya ragu a nesa da mita 25 zuwa kusan mita. An yi la'akari da tsammanin ta hanyar silhouette na wasan da layin dake tattare da ido da kuma manufa ta hanyar tsakiyar mashigin da kuma tashi.
Akwai lokuta idan akwai shakku game da nasarar nasarar kullun duck; Sa'an nan kuma ya fi kyau ka rasa shi kuma ka yi kokarin buga shi. Idan harbin farko ya ƙare a kuskure, a karo na biyu ya zama dole, yayin ci gaba da jagoranci, don kokarin yin gyare-gyaren; Idan akwai damuwa, zaka iya ƙoƙari ya harba wani duck yana zuwa gaba, dan kadan ya kara gubar.
Yin harbi a kan ducks yana buƙatar kwarewa da za ku iya aiki a gida a nan gaba ko kuma idan babu rani na rani ya shirya wani horo na karamin horo akan shafin farauta. A lokaci guda za ka iya motsa jiki kadan.