Ta yaya kuma inda zartar da kwangila da sayarwa na mota?

Mutane da yawa suka sami dama mota domin saye, fara zuwa tunani game da inda zartar da kwangila da sayarwa daga cikin mota. A gaskiya shi ne mai sauqi qwarai, da cewa zai iya hada sabuntawa da TC tsari. A wannan yanayin, akwai karin hadaddun da muhimmanci nuances. To, a Bugu da kari ga jigo na kwangila daraja a takaicce gaya mana da komai.

Inda zan samu form?

A amsar wannan tambaya a kan inda ya bayar da kwangila saya da sayar da mota, kamar yadda mai sauki kamar yadda zai yiwu. Yana za a iya cika akalla a gida, ko da yake dama a kaho. Yana isa a samu cikin tsari da kuma sauke shi - duk abin da yake a kan Internet. Bayan da cewa za ka iya nan da nan cika gidan line, inda dole ka saka naka bayani: cikakken suna, fasfo bayanai daga, da dai sauransu Daga baya a kan site na ma'amala tsakanin da mai sayarwa da mai saye cika fitar da duk sauran ... Kuma musamman, wannan mutum Figures, sayar da mota. Kuma bayanai da suka shafi kai tsaye zuwa ga abin hawa. Dole ne ka saka kome: abin hawa launi, sa, model, shekara, engine, shasi yawan ... Yana da muhimmanci ba miss guda daki-daki. Duk da yake, duk da haka, duk da wannan yana nuna a cikin fasfo na abin hawa. Saboda haka matsaloli tare da shi ba zai. Sa'an nan ya nuna a karshen da adadin abin da mai sayarwa kafa ga mota. Kuma a sa'an nan - da sa hannu na jam'iyyun biyu da ma'amala. All autographs bayan sa da na'ura da aka dauke su a legally sayar. Amma wannan shi ne kawai farkon. Bayan haka, mafi ban sha'awa da kuma muhimmanci.

cika

A wata janar maki bisa cika da kwangila, ya kamata a lura, ma. A farko - a kowane akwatin yana da muhimmanci a rubuta a matsayin mai yawa bayani. Kuma idan akwai wani blank line, to, akwai bukatar ka saka dash. Idan akwai wasu komai Lines, za ka iya goge su da wasika Z. A jadawalai shi wajibi ne don shigar da bayanai daga farkon line. Wannan dole ne a yi domin a nan ba da gangan ƙara mayar da wasu superfluous ko ba dole ba bayani.

Magana game da zane na mota tallace-tallace kwangila, shi wajibi ne a lura da 'yan mafi nuances. Alal misali, a kan hagu, a saman, shi wajibi ne don saka a cikin abin da wannan daftarin aiki da aka sanya hannu a kan birnin. Kuma a gefen dama don sa kwanan wata. A karo na biyu line nuna cikakken suna Mai kaya, ta huɗu kuma - mai saye. Lokacin da zai cika jadawali sadaukar da bayanin da na'ura, shi ne kuma wajibi ne don shigar da bayanai a kan ta lasisi faranti. Yana da muhimmanci a yi da shi, saboda zuwa kwanan tare motoci asusunku ba a cire.

Wani muhimmin abu shi ne cewa abin hawa ta darajar nuna duka biyu da lambar kuma kalmomi. Kuma lokacin biyan bashin ne ma wajibi ne don saka. An auna a hours, kwanaki, makonni, da kuma a kan haka. D. Kuma da adireshin inda abin hawa ne da za'ayi watsa, ya nuna. Kuma a sa'an nan, abin da abubuwa suna canjawa wuri zuwa da mai saye tare da mota, kazalika.

Abin yana da daraja ambaton

Saboda haka, rajista na mota tallace-tallace kwangila ba irin wannan da wuya abu, amma sosai alhakin. Kowane mai saye ya kamata ka tuna cewa ya kamata ta kasance a cikin uku (a kalla) da kwafi. Daya ne da mai sayarwa na na'ura, na biyu - da mai saye, da kuma na uku yana nufin da zirga-zirga da 'yan sanda, tare da sauran takardu (ga m rajista na mota).

Kafin ka fāɗa samun a baya da dabaran da wani sabon mota kuma ku bãyar da mai sayarwa da kudi, da kwangila wajibi ne don biyu-rajistan shiga. Akwai ya kamata a kayyade: daga gaskiya cewa mota da aka bai wa mutum da mažallan akan key zobe, da gargaɗiNa alwatika, kawo karshen tare da PTS data. Kawai sai sun riga sun iya a tsunduma a cikin zane na na'ura kanta.

pitfalls

Saboda haka, inda ya kashe da kwangila da sayarwa na mota - shi ne abu daya. Amma daidai da yadda za a sayar da na mota - daban-daban. Ga kowane mai shi yana da muhimmanci a ba da mota da sauri kuma a wani m farashin for shi. Kuma mafi muhimmanci, mai lafiya. Wani abu zai iya faruwa, ba kawai da mai saye za a iya kama a tarko, amma da mai sayarwa. Alal misali, wasu mutane saya mota da kuma ba ya canza da auto, su yi shi a dukan tashin. Kuma duk tarar da al'amurran da suka shafi zuwa adireshin zai kasance da hukuma mai shi. Don haka wajibi ne a ga to da shi, idan mai saye ya sabunta cikin mota ko ba.

zažužžukan ma'amaloli

Sayar da mai mota, za ka iya, ta hanyar mashahuri a yau musayar biyu-hannu motoci, ko pawnshop. Af, game da inda zartar da kwangila da sayarwa daga cikin mota, za mu iya lura da wadannan: sau da yawa shi ne yake aikata ta a notary. Abin da ya ce cewa duk abin da yake na aikin. Duk da haka, a irin wannan yanayi, yawanci a notary biya 1-2% na kudin da na'ura. Wannan ne, misali, idan abin hawa da aka sayar for 100 000 rubles, da notary zai biya a saman wani 1-2 dubu.

Kuma m tsarin da wani ƙarin cajin musayar. A mutum kawai fata canza inji. Kuma idan ta faru da cewa motarsa kasa kyawawa, sa'an nan na biyu jam'iyyar biya sa adadin ma'amala. A ka'ida, yana da matukar riba, kuma mai lafiya.

Selling tips

Saboda haka, inda ya kashe da kwangila da sayarwa daga cikin mota, lafiya, yanzu za ka iya gaya da kuma abin da ya yi la'akari da mai shi, wanda yake so ya daina motarsa for kyau kudi. Don ci gaba da abubuwa a karkashin doka, kuma babu wanda babu tambayoyi, da daftarin aiki dole ne saka da cikakken bayani game da mota da kuma ta description. Bayan duk, batun da sayarwa yarjejeniya a cikin wannan yanayin ne da abin hawa. Bugu da kari ga alama, model, launi, shasi lambar da sauran cikakkun bayanai muhimmanci domin lissafa duk da shari'a takardun cewa su ne tushen domin sayar da motoci. Price batu na musamman a cikin kasa kudin. Kiyasta kudin, ta hanyar, ma. Idan mai saye shakka da farashin da ya ce da shi ne overstated, sa'an nan takardar shaidar jarrabawa ceto mai sayarwa. Akwai fili, sai su yi magana, a kan shelves, shi dalilin da ya sa mota da daraja sosai.

Af, da mai saye shi ne dama zuwa shakka. Sau da yawa, da masu sayarwa ne ba ƙi amfãne kudi ta wajen ba daidai wanke mota neman kamar sabon, ga wani babban Jimlar. Haka ne, shi iya duba mai girma, amma ba da gaskiya cewa ya ba buga da mota, misali. Domin kauce wa wani binciken da "surprises" muna bayar da shawarar ya dauki mota zuwa sabis tashar. Better da mai saye zai biya Masters, kuma suka ce kawai cewa wannan mota ne mai kyau, amma da za su bukatar zuba jari. Amma bayan gano duk ins da sabani na mota, za ka iya shiga a cikin wani kwangila da sayarwa. Ina zuwa nema? Adiresoshin na gida notaries sauki koyi, kuma idan ka yi hukunci a ba su dame, sa'an nan da hanya za a Sauki a sau, kamar yadda za a cika ta hannu kai tsaye daga kaho.

Me bayan?

Saboda haka, inda ya kashe da kwangila da sayarwa da kuma sayan mota ne, bayyananne. Amma abin da ya kamata sa'an nan, bayan da ma'amala da aka kammala? Sa'an nan sabon doka mai yana da kwana goma zama da hukuma mai shi daga cikin mota. Ina bukatar in je ga zirga-zirga da 'yan sanda da kuma magance da rajista daga cikin abin hawa. A nan ne TAMBAYAR: da yadda za a tsara nasu buying da sayar da mai mota? Wannan bayan shiga kwangila?

Dole ne mu yi aiki da sauri. Jerin gwano wajen babban, da kuma da yawa daga lokuta. Da fari dai, shi wajibi ne don en MTPL siyasa. Ya ba cheap, amma musamman farashin ba za a iya mai suna - ya dogara a kan engine doki ikon, da shekaru na mai da tuki kwarewa, kazalika da lokaci ga abin da inshora zai dauki siffar. A na gaba mataki - nassi na ganewar asali (idan bincike katin ba ba). Sa'an nan - biyan jihar wajibi. Kuma na karshe abu ya zama babban mutum - tsaya a layi don sallama da takardu (da fasfo, inshora, dokar, Title, aikace-aikace, tallace-tallace kwangila). Sa'an nan ya bayyana wani suna wanda ya ce a yanzu shi ne mai abu daga cikin mota.

a karshe

A nan, a bisa manufa, da kuma duk abin da da dangantaka da topic na yadda za a tsara sayar da mota. Mataki zuwa mataki umarnin su ne fairly takaice, amma, bisa manufa, wannan shi ne ainihin wani babban yarjejeniyar. Abu mafi muhimmanci - a hankali cika a cikin filayen da kwangila. Kuma da mai sayarwa - don gano ko da mai saye ya sabunta cikin mota. Kuma cewa, bi da bi, bukatar duba abin hawa VIN-code. Saboda haka cewa daga baya, bayan da canja wurin da kudi ga mai sayarwa, shi ya ba da cewa mota da aka sata, ko shi kãma.

A general, kome wuya. Kowane biyar da alaka da wannan hanya, kuma ba wanda yana da wani abu da wuya ya buga.