The man fetur tace ga dizal engine: a na'urar sauyawa, da aiki da manufa

Engine wutar lantarki tsarin hada yawa muhimmanci abubuwa, ciki har da tace. Su ne ba biyu a fetur da kuma dizal injuna. Game da karshen, irin Motors ne mafi wuya da ingancin man fetur. Saboda haka, da man fetur tace na dizal engine naúrar ne dan kadan daban-daban daga fetur takwarorinsu. Saboda haka, bari mu dubi tsarin da kuma manufar da data abubuwa.

Mene ne manufar?

Ko da tare da high quality-masana'antu na man dizal fallasa su daban-daban gurɓatawa. Kuma wannan ya faru ko da a wani man fetur. Bugu da ari samu faruwa a lokacin sufuri da kuma MOTA KE SHAN MAI. Har ila yau, ya kamata a lura shi ne cewa irin wannan man fetur a lokacin da shafe tsawon ajiya oxidized, impurities suna kafa a cikinta, kuma turbidity.

jinsunan

Fuel tace ga dizal engine tsaftacewa iya zama iri biyu:

• Thin.
• M.

A wasu model, wani ƙarin sa SEPARATOR. Wannan ire naúrar hada da wani man fetur tace ga wata dizal engine da wani dehumidifier. Yana inganta ingancin tsabtace na man fetur ba kawai daga impurities, datti da kuma kwalta, amma kuma a kan ruwa, wanda na iya faruwa saboda sandaro. A fetur motoci separators ba shigar, da kuma prefilter aiki na iya yi raga (roba ko karfe) a cikin fetur famfo kura idon. Saboda haka, dizal engine man fetur tace na'urar ne dan kadan daban-daban.

primary tsarkakewa

Wannan kashi qunshi wani mahalli, ciki wanda akwai raga-reflector. Duka wannan yana hermetically shãfe haske ta wajen paronite gaskets. A kasa da kashi yana da wani taimako bawul sludge. Yana dole ne a bude lokaci zuwa lokaci, domin hana wanda bai kai clogging na tace. Wucewa ta cikin kashi, da man fetur da aka tsabtace na ya fi girma datti barbashi. Wannan ne ka'idar aiki na man fetur tace na dizal engine (m) ne su hana clogging na man fetur kafin ta shigar da tsarin da karauka. A wasu motoci kashi qunshi raguwa bawul mashiga. Its manufa - don sarrafa aiki matsa lamba matakin a cikin man fetur tsarin.

Fine tsaftacewa

Wannan kashi hidima ga karshe tace man fetur kafin ya kai gare shi da famfo da kuma fesa bututun ƙarfe. Wani lokacin da wani ɓangare aka shigar a famfo kanta, amma mafi sau da yawa dake cikin kusanci da man fetur line. wanda ya canja - wannan kashi. Saboda haka, sauyawa na man fetur tace a kan dizal engine aka yi gaba ɗaya, ba tare da gyara, da sauran mayar da su. By zane shi ne wani jiki-gilashin, a cikin abin da akwai da tsaftacewa memba. Last sanya na porous takarda. A kauri daga cikin pores zama ba fiye da 10 microns. Wannan darajar ne matsakaicin ga injectors da kuma famfo. Bayan lamba da aka kafa ya fi girma barbashi clogging da tsarin. A bukatarsa man fetur ta shiga da tace ta hanyar nozzles. Su kamar yadda ta ke, amma tsabta. Bambanta da mashiga ruwa da kanti ya kasancẽwa. Suna iya bugu da žari a sanye take da wani roba tube kayan aiki.

manufa na aiki

Ta yaya man fetur tace na dizal engine? Yana aiki kamar haka. Fuel daga tank ya wuce ta conduits a cikin m tace inda aka tsabtace na datti up to 25 microns. Next, shi shiga cikin ci tiyo lafiya tace kashi. The man fetur tace gidaje ya wuce ta porous takarda, a cikinsa tsarkakewa daga qananan impurities wuce saukar da karauka. Af, wannan takarda yana da guda tsarin kamar yadda a cikin man fetur tace.

Trehshtutsernye

Wasu motoci suna sanye take da wani karin hadaddun abubuwa. Alal misali, "Opel Astra" man fetur tace na'urar da dizal engine bukatar gaban uku nozzles. Biyu na su - da main, cewa ana amfani da shigar da fitarwa na man fetur. A bisa uku ƙarin alama executes man fetur sallama a cikin tanki a lokacin da matsa lamba a cikin tsarin ya wuce halatta darajar. A motocin da na cikin gida da samar da irin wannan man fetur tace aka shigar ga wani dizal engine.

hanya

A sabis rai na fetur tsaftacewa abubuwa ne quite high. Mileage motoci tare da su shi ne game da 90 kilomita dubu. Wasu masana'antun ce cewa su tushe ne guda a matsayin aiki na dukan engine. Hakika, wannan za a iya cimma kawai a karkashin manufa a matsayin man fetur. Game da tarihin mu, Fuel "Bosch" tace ga dizal injuna suna amfani da ko'ina cikin gudu daga 15 zuwa 30 kilomita dubu. Sharhi kan masu motoci da cewa wannan wani kyau sosai tace model da matsaloli tare da yin amfani da shi sa. Me ya sa irin mai gudu-up cikin sharuddan sauyawa? Wannan hanya dogara a kan man fetur quality. Fuel gas tashoshin yana da wani daban-daban matakin na samu, ya kuma inganta irin wannan darajar. A gaban babban barbashi a cikin cell rage bandwidth. A kan abin da filaye domin sanin cewa shi ne lokacin da za a canza man fetur tace ga dizal injuna? Reviews na gogaggen masu motoci tasbĩhi rage gogayya, abin hawa hanzari kuzarin kawo cikas. Wani lokaci inji motsa a jerks, da engine reacts tare da wani bata lokaci ba ga gas feda. Shawagi rago gudun, ta ƙara amfani - duk wannan shi ne dalilin da blockage.

maye

Kafin yadda za a canza man fetur tace ga wata dizal engine, shi wajibi ne a sami wurinta. Sau da yawa shi ne a cikin engine daki - gaban dogo. Wani lokaci, don samun to da shi, kana bukatar ka cire roba engine murfin. Ana iya gani daga halayyar size da kuma siffar (da aka nuna a kasa). Wannan shi ne man fetur tace ga dizal engine. "Volkswagen Passat Fe" sanye take da su da. A wasu motoci da shi ne dake karkashin kasa. Ana iya gani nan da nan ta wani lokacin farin ciki man fetur line, m ga shi. Bugu da ari, ya kamata a shirya domin ganga draining, kamar yadda a lokacin da cire nozzles zubar da kananan adadin man fetur. Za ka iya je da sauran hanyar da - yi da tsarin aiki a kan sauran man fetur, da kuma don haka shi ne a cikin tanki, amma ba a daidai wurin don mu. Sa shi sosai sauki - wajibi ne a cire fis a kan famfo da kuma gudu da mota, kyale shi zuwa aiki a kan wani karamin sashi na man fetur da suka ragu bayan shi. Akwatin fis ne a kan hagu na tuƙi shafi. A baya rufe shi - pinout. Idan yana da wani waje mota, cire fitar da fis a lura da famfon. Sauya da man fetur tace ne mai sauki isa ga dizal engine. Wannan na bukatar da a debe sukudireba ko tsananin baƙin ciki (mafi sau da yawa "da 12"). Ana cire da bututun ƙarfe shigarwa da kuma mafita, da kuma kwance cikin sukurori kayyade da tace. Shigar da wani sabon kashi a cikin wuri. Wasu masu motoci saya tace ga dizal injuna da dumama. Wannan ne mai matukar amfani alama, wanda ya hana misãlin na man fetur da kuma jari na paraffin a kan garun takarda. A lokacin da installing wani sabon kashi ne mai muhimmanci don tsayar da shugabanci na tacewa. An musamman nuna ta kibiya. Its farkon - ne shigar da soket. A ƙarshen fitarwa tube sa daga abin da m man fetur a cikin bututun ƙarfe za a kawota. Kada gauraye kibiya, ko da blockage na tsarin bayar da ku. Bayan shigarwa a hankali duba duk sadarwa suna amintattu. Tubes dole ba lyutovat, da kuma tace - ya rataya a kan firam.

bukatun

Ingantaccen memba na samar da ba kawai da kariya a kan datti, amma kuma daga danshi. Yana iya tara a cikin ganuwar da rabin komai tank lokacin da cikin abin hawa da aka sa a kan filin ajiye motoci na dare. baya quality na tace ba kare tsarin daga shiga condensate saboda da danshi da dama tare da man fetur a cikin dogo, sa'an nan - a cikin konewa jam'iyya. A sakamakon haka, na ciki na bututu rusts, da kuma matsawa mota da dama saboda improperly shirya cakuda. Wani da ake bukata - da tace ya kamata aiki ingancin ko da a low yanayin zafi. Cold man fetur inganta crystallization, saboda wanda shi ne tuba zuwa cikin paraffin. Don kauce wa wannan, da tace sanye take da wani dumama tsarin. A haska sa ido da yawan zafin jiki a cikin tank da kuma samar da wani mafi kyau duka cakuda a lokacin engine farawa. Idan kana zaune a arewacin latitudes, tabbata a sanya tace dumama. A ta rashi, wani lokacin farin ciki da man fetur da sauri clogs da tsaftacewa memba, kuma a sau da dama a kan allura tsarin, saboda abin da engine hasarar ikon da zai ba a fara.

Maye gurbin parsing gidaje

Idan kana installing da rabi kana bukatar kwakkwance tsohuwar tace naúrar (harsashi), tabbatar tsaftace shi. A aiki, da sludge kafa, wanda za a iya sake saita ta kasa magudana bawul a kan ganuwar ta. Amma idan shi ba ya wanzu, za ku ji bukatar wani Shizuka injin famfo. Yana sauti kamar wani abu da rikitarwa da kuma nagartaccen, amma wadanda iya zama a matsayin al'ada likita sirinji. Shan shi a rike, za ka sha duka tara a cikin sludge. Shi ne ba kawai datti amma kuma ruwa. Bugu da ari, idan ganuwar ma da gurbatawa, shafa su da wani bushe lint-free zane. Kafin installing da sabon tace harsashi ya kasance daidai da tsabta. Duba yanayin sealing zobe. Idan aka mĩƙe ko yana da ãyõyin lalacewa, maye gurbin shi da wani sabon daya. Next, rufe murfi, gama duk hoses, kuma ya jũya a kan ƙonewa ga 'yan seconds. A famfon zai fara yin famfo dizal a cikin harsashi. Bugu da ari, za mu iya lafiya fara da engine.

Saboda haka, da muka samu da na'urar da manufa na aiki na man fetur tace ga dizal engine da kuma koyi yadda za a canza shi da kanka.