A layi daya parking

Akwai hanyoyi daban-daban na mota shakatawa a cikin birnin. Kwanan nan, kuma da wuya a sami wani free filin ajiye motoci wuri. Sau da yawa zauna a musamman sarari iya zama da wuya. A cikin wadannan lokuta, a layi daya parking ne irreplaceable. Wannan tuki kashi a lokuta da dama da kawai m zaɓi.

Hakika, don koyon yadda za su yi layi daya parking basira da aiki mafi kyau a kan atisaye. Amfani da wannan hanya a lokacin da kana bukatar ka saka cikin mota tsakanin wasu biyu a wani layi daya bayan da wasu. A nisa tsakanin su kasance isa ya saukar da a kalla 2 hawa tsawo.

Akwai tabbataccen tsari, wadannan da direba zai iya amince sa motarka.

Layi daya parking ya fara matsawa gaba a farko kaya. Ya kamata a kiyaye kananan har cikin kudi har da na'ura da aka hada kai tare da na biyu da na al'ada inji ga dama. Tsakanin motoci ya zama wani lokaci-lokaci na game da 0.5-1 mita. Wannan ne bi da tasha.

Bayan kana bukatar ka fara motsi da baya. Ya kamata ta motsa har zuwa lokacin da neman a gilashin, raya dama, ba za ka ga baya na na'ura (ko lakabin, yin koyi da ita), bayan wanda aka sa ran a layi daya filin ajiye motoci. Matsayin mai mulkin, mafi inji wannan taga kunshi sassa biyu: da vents da windows cewa bude. Wajibi ne a lura da shi a cikin taga. Da zarar nuna a baya na wani mota, ya kamata ka sa biyu jũya da dabaran da dama - a cikin shugabanci to ajiye motoci. Wajibi ne a ci gaba da ƙaramar gudun da na'ura da daidaitawa ta birki pedals da kuma kama.

Yin mai bi da bi, kana bukatar ka matsar da ra'ayi zuwa hagu na baya-view madubi. Movement ci gaba har zuwa wannan lokaci kamar yadda shi ba ze gefen dama na mota damina, raya ta (ko lakabin simulating shi). A wadannan ne don tsara a layi ƙafafun. Don wannan karshen, da dabaran ya kamata a juya zuwa hagu, ja da kama, dan kadan ragae saukar da (idan mota tsince gudun kadan). Bayan ka bukatar ka daina.

Idan duk ƙungiyoyi da aka sanya daidai, inji zai fada a wani kwana na 45 digiri samarwa site filin ajiye motoci.

Ya ci gaba da motsi a bayan layi daya parking a mike layin. Wajibi ne a fassara view a gaban motarsa a dama da reshe yankin. The motsi ne da za'ayi har gefen dama na damina, wanda aka located a gaban your mota, shi ba zai ja ruwa tare da gefen hagu na damina (raya) na wani abin hawa. Wannan zai zama alama a gare farkon na gaba motsi.

Next, kana bukatar ka yi wani rawar daji da damar don zauna a filin ajiye motoci sarari, wato, kashe na'ura. Don yin wannan, kwance cikin matuƙin jirgin ruwa cikakken zuwa hagu, saki da kama sa'an nan za a fara motsi. Da hankali ne mayar da hankali a kan dama madubi. Saboda haka, wajibi ne a saka idanu da m na raya na mota, yana tsaye a gaban. Ya kamata a tuna da ranar da mota tana tsaye a bayan (wannan yana da muhimmanci musamman idan asali wuri da aka zaba ba quite dama, kuma da nisa zuwa filin ajiye motoci na motarka za su isa).

Da zarar ka na'ura zai kai wurin tsaye a gaban, da kuma axis za a layi daya curbs (ko line alama markings ko flags) ya kamata a hada kai ƙafafun da dakatar. The inji dole ne a sa a kan hannun birki da kuma kashe da engine.

Idan layi daya parking da aka yi daidai, inji zai zama mun gwada m curbs, kuma ma ba zai sami isasshen sarari yin motsi da baya da sauransu. A irin wannan yanayi ya kamata ka je da asali matsayi da kuma fara motsi sake.